Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Поляра крыла

Поляра является важнейшей аэродинамической
характеристикой крыла. Ее называют «королевой теоретической аэродинамики» (кстати, «королевой
экспериментальной аэродинамики» называют аэродинамическую трубу).

Полярой крыла называется график зависимости коэффициента подъёмной силы С_у от коэффициента лобового сопротивления С_х для различных углов атаки (рис.2.18).

Для построения поляры по графикам С_х ()
и для каждого угла атаки определяют соответствующие аэродинамические коэффициенты
и откладывают по оси ординат значения С_у , а по оси абсцисс — С_х . Каждая точка на поляре соответствует определенному углу атаки α.

Если построить поляру в одинаковых масштабах для С_у и С_х (рис. 2.17), то ее можно рассматривать как полярную диаграмму в координатах С_RA и θ, где θ — угол наклона коэффициента С_RA к направлению скорости на- бегающего потока.

Но, как правило, при построении поляры масштаб по оси С_х выбирают в 5-10 раз больше, чем по оси С_у (рис. 2.17).

Каждая точка полученного графика соответствует определенному углу атаки.

По поляре крыла можно определить следующие характерные углы атаки:

Точка пересечения поляры с осью абсцисс соответствует углу атаки нулевой подъемной силы α :

(α = -2…0 ).

Точка касания поляры с прямой, параллельной оси ординат, соответствует углу атаки наименьшего сопротивления α :

(α = - 1…0 ).

Критический угол атаки α определяется точкой касания поляры с прямой, параллельной оси абсцисс (α _кр=12…18 ).

Не следует забывать, что поляра, построенная
в разных масштабах, оказывается искаженной, и поэтому на ней непосредственно нельзя измерять коэффициенты полной аэродинамической силы С_RA и углы наклона этих коэффициентов к оси абсцисс .