💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Внутрішня реструктуризація підприємств та шляхи її прискорення

Після того як буде проведено первинне фінансове оздоровлення підприємства і виникнуть умови для появи власників, зацікавлених у їх ефективному функціонуванні, стане можливим здійснення реальної перебудови діяльності підприємств, при якій необхідно вирішити декілька завдань.
Перш за все слід завершити процес звільнення підприємства від виконання функцій, не властивих їм як суб'єктам ринкової економіки. Тут найважливішими кроками мають бути:
- Введення практики державного фінансування (можливо, за рахунок надання пільг з податкових платежів) витрат з утримання мобілізаційних потужностей;
- Передача об'єктів соціальної інфраструктури на баланс місцевих органів влади. Ця процедура повинна відповідати і інтересам місцевих адміністрацій, які отримують необхідні для забезпечення нормальної життєдіяльності того чи іншого регіону об'єкти, а також, можливо, і допомога від федеральної влади на їх утримання;
- Зняття обмежень на продаж і (або) перепрофілювання об'єктів соціальної інфраструктури, що залишаються на балансі підприємств [16].
Наступне коло завдань пов'язаний з внутрішньою реструктуризацією власне підприємства. До цих пір на багатьох підприємствах не проведена робота по:
- Вибору нового асортименту продукції;
- Розробці детальних маркетингових програм просування нової чи раніш освоєної продукції на внутрішній або зовнішній ринок;
- Проведення сертифікації (там, де її відсутність перешкоджає розширенню продажів);
- Створення сучасної системи фінансового менеджменту;
- Модернізації бухгалтерського обліку та формування на його основі систем бухгалтерського аналізу та управління (насамперед управління витратами);
- Створення адекватної збутової мережі, що включає, в тому числі і лізингові компанії, що працюють під контролем регіональних органів влади. Постачання продукції такими компаніями може зараховуватися на сплату податкових платежів та заборгованості бюджету;
- Навчання персоналу новим методам роботи в умовах ринкової економіки;
- Зміни їх організаційної структури, що може бути здійснено двома способами:
а) шляхом виділення виробничих підрозділів підприємств у самостійні фірми з подальшим їх об'єднанням за взаємопов'язаний комплекс;
б) шляхом формування великих виробничих комплексів з технологічно пов'язаних підприємств - холдингів, асоціацій, ФПГ.
До проведення таких (тільки першочергових) заходів важко розраховувати на залучення внутрішніх та іноземних інвестицій, так само як і на поліпшення результатів і підвищення ефективності роботи підприємств. Однак, на нашу думку, саме активна реструктуризація підприємств стає сьогодні найважливішим завданням і для самих підприємств, і для держави. Для цього необхідно мобілізувати всі можливі ресурси, включаючи і ті, які Росія отримує у формі технічної допомоги.

РОЗДІЛ 2.Аналіз ШЛЯХІВ ФІНАНСОВОГО ОЗДОРОВЛЕННЯ ПІДПРИЄМСТВА «Биробиджанский ВІДДІЛ ДЦРС»

Краткая характеристика підприємства ГУН " Биробиджанский відділу дорожнього центру робітничого постачання" Далекосхідної залізниці МШС РФ і основні техніко-економічні показники його діяльності.

Дочірнє Державне унітарне підприємство " Биробиджанский відділ Дорожнього центру робітничого постачання" Далекосхідної залізниці Міністерства шляхів сполучення Російської Федерації - засновано з метою задоволення потреб залізничників у торговельно-побутове обслуговування та громадському харчуванні.
Державне унітарне підприємство " Биробиджанский відділ ДЦРС" створений шляхом заснування ДЦРС у формі його дочірнього підприємства на підставі наказу Державного унітарного підприємства " Дорожній центр робітничого постачання Далекосхідної залізниці" Міністерства шляхів сполучення Російської Федерації № 70 від 13.04.1998 р.
Засновником і вищестоящою організацією " Биробиджанский відділу ДЦРС" є Державне унітарне підприємство " Дорожній центр робітничого постачання Далекосхідної залізниці", зареєстроване Постановою Глави адміністрації міста Хабаровська № 003322-АГ від 28 січня 1998 року.
До складу " Биробиджанский відділу ДЦРС" входять структурні підрозділи, які не є юридичними особами:

Таблиця 2.1
Структурні підрозділи " Биробиджанский відділу ДЦРС"

Далі наведемо основні техніко-економічні показники підприємства (таблиця 2.2).
Таблиця 2.2.
Техніко-економічні показники " Биробиджанский відділу ДЦРС"

За аналізовані три роки відмічено збільшення, як обсягів реалізації, так і собівартості реалізованої продукції. Причому темпи зростання собівартості вище, ніж виручки від реалізації, що говорить про зниження рентабельності продукції.
Що стосується використання трудових ресурсів, то можна зробити спостереження, що середня заробітна плата збільшується в більшому ступені, ніж обсяги реалізації продукції. Грунтуючись на цьому спостереженні можна зробити висновок, що ефективність використання трудових ресурсів знижується.
Деяке збільшення фондовіддачі можна пояснити високим рівнем інфляції і тим, що вартість основних виробничих фондів довгий час не переоценялась.