Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Мероприятия по охране труда для локомотивных бригад

Под условиями труда понимается совокупность факторов производственной среды. оказывающих влияние на работоспособность и здоровье человека. Производственный фак­тор, воздействие которого на работающего приводит к травме, называют опасным факто­ром, а производственный фактор, воздействие которого приводит к заболеванию, называют вредным фактором. Опасные и вредные производственные факторы подразделяют, но при­роде действия на физические, химические и психофизиологические. Воздействие на рабо­тающих в локомотивном хозяйстве опасных производственных факторов, как правило, приводит к возникновению несчастных случаев. Вредные производственные факторы при­водят к возникновению профессиональных заболеваний.

При работе на машиниста и помощника машиниста могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

• подвижные части оборудования тягового подвижного состава;

• повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;

• повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования,

материалов,

• повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;

• повышенный уровень шума, на рабочем месте;

• повышенный уровень вибрации;

• повышенный уровень инфразвуковых колебаний;

• повышенная или пониженная влажность воздуха;

• повышенная или пониженная подвижность воздуха;

• повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой

может произойти через тело человека;

• повышенный уровень статического электричества; повышенный уровень

электромагнитных излучений; отсутствие пли недостаток естественного света;

недостаточная освещенность рабочей зоны;

• возможность образования горючей среды вследствие утечек или выбросов под

избы­точным давлением из трубопроводов масла, дизельного топлива и нагретых

газов, а так­же возможность возникновения источников загорания с последующим

воспламенением горючих материалов и жидкостей;

• токсические, раздражающие сенсибилизирующие вещества, проникновение

которых мо­жет происходить через органы дыхания и кожные покровы;

• нервно-психические перегрузки с умственным перенапряжением на фоне

монотонного труда с периодическими эмоциональными стрессами.

Локомотивная бригада должна быть обеспечена средствами индивидуальной защиты со­гласно установленным нормам.

Машинист несет ответственность за пожарную безопасность и системы пожаротушения принятых им локомотивов и МППС.

Локомотивная бригада должна соблюдать следующие требования пожарной безопасности:

в кабине машиниста, дизельном помещении, высоковольтной камере запрещается прово­зить посторонние предметы;

служебные помещения и кабины машиниста локомотивов и МВПС следует постоянно со­держать в чистоте;

смазочные материалы должны находиться только в металлических емкостях (бидонах, мас­ленках и т.д.) с узкими горловинами и плотно закрывающимися крышками, а обтирочный ма­териал, как чистый, так и грязный - раздельно в металлических ящиках, ведрах с крышками;

все защитные устройства электрооборудования должны быть в исправном состоянии;

не допускается курение в машинном отделении и использование открытого огня на локо­мотивах и МВПС;

контролировать исправность систем пожаротушения, в том числе первичных средств по­жаротушения.

Контроль и ответственность за выполнение требований безопасности помощником маши­ниста возлагаются на машиниста.

Локомотивная бригада должна соблюдать следующие требования личной гигиены.

•для предупреждения заболевания кожи рук при соприкосновении с дизельным топливом, смазочными материалами и водой для охлаждения дизеля следует пользоваться защитными мазями, пастами и " биологическими" перчатками (при выборе указанных защитных средств руководствоваться рекомендациями здравпункта депо);

•по окончании работы, связанной с применением защитных паст, руки вымыть водой с мы­лом, смазать борным вазелином пли ланолиновым кремом, слегка втирая его в кожу;

•при возникновении раздражения кожи необходимо обратиться и здравпункт для оказания помощи.

Знание и выполнение требований техники безопасности является служебной обязанно­стью машиниста и помощника машиниста, а ее нарушение - нарушением трудовой дисципли­ны, что влечет за собой, в зависимости от последствий, дисциплинарную или иную ответствен­ность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Тема 2