💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Определение потребного количества локомотивных бригад грузового движения

Для обслуживания локомотивов грузового движения необходимо иметь определённое количество локомотивных бригад, чтобы исключить простой локомотивов в связи с недос­тачей локомотивных бригад. Лишнее количество локомотивных бригад связано с излишка­ми финансирования, что приводит к снижению прибыли предприятия. Различают явочный и списочный состав локомотивных бригад.

Потребное явочное количество локомотивных бригад грузового движения можно опре­деляют по формуле:

где - годовой пробег грузовых локомотивов, лок.-км

Н_бр - месячная норма выработки локомотивной бригады по пробегу, км

12 - количество месяцев в году

Определить пробег грузовых локомотивов за год по участкам движения

Месячную норму выработки локомотивной бригады по пробегу можно определить по формуле:

где L _y.o. - длина участка обращения локомотивных бригад, км

V_уч - участковая скорость локомотива, км/ч

t_всп - вспомогательное время, затрачиваемое бригадой на приёмку, сдачу локомоти­ва, выполнение ТО-2, перемещение по станционным путям, время ожидания отправления и др., ч (t_всп = 0, 35+0, 30+0, 51+0, 32=2, 47 часа)

Т_мес - среднемесячная норма рабочих часов, ч (при 40-часовой рабочей неделе при­нимать Т_мес ⁼ 164, 25 ч)

Определить пробежную норму одной локомотивной бригады за месяц по каждому пункту оборота

Теперь можно определить явочное количество локомотивных бригад по каждому уча­стку («АБ» и «АВ»)обращения локомотивов подставляя в формулу (4.1) соответствующие числовые значения.

Общее явочное количество локомотивных бригад по двум участкам:

Списочное количество локомотивных бригад определяют с учётом коэффициента за­мещения отсутствующих работников по уважительной причине, который рекомендуется принимать к_з= 1, 12- 1, 22

Определение количества локомотивных бригад пассажирского движения

Для обслуживания пассажирских локомотивов определяем потребное количество локо­мотивных бригад. Для этого составим расписание движения пассажирских поездов. Для равномерного распределения пассажирских поездов в течение суток с учётом временных окон для предоставления времени на ремонт и ТО пути, контактной сети, устройств СЦБ и других устройств связанных с обеспечением нормального движения поездов и безопасно­стью движения.

Имея ввиду, что количество пар поездов мало и интервал движения будет составлять более двух часов, то время на окна можно не предоставлять.

В этом случае приблизительный интервал движения поездов определяют по формуле:

где 24 - количество часов в сутках

N - количество пар поездов за сутки

· Определить приблизительный интервал движения пассажирских поездов

· Составить расписание движения поездов.

· В соответствии с расписанием движения поездов составить ведомости оборота локомо­тивных бригад по пунктам оборота «Д» и «Г».

· Из ведомостей оборота локомотивных бригад определить время работы

локомотивной бригады за оборот по каждому пункту оборота.

- По пункту оборота «Д» - Т_раб.

- По пункту оборота «Г» - Т_раб.

Определить количество поездок, которое должна выполнить локомотивная бригада за месяц по каждому пункту оборота по формуле:

где Т_раб - время работы бригады за оборот, ч (принимается из ведомостей работы ло­комотивных бригад)

Для составления именных расписаний работы одной локомотивной бригады за месяц по каждому пункту оборота определить количество поездок, через которое должен предоставляться выходной день (учитывать, что в месяце в среднем 4 выходных дня) по формуле:

При предоставлении локомотивной бригаде выходного дня к норме домашнего отдыха прибавляется 24 часа.

Норма домашнего отдыха после каждой поездки определяется по формуле:

Т _дом = 2, 6 • Т _об – t _об.д, ч

где 2, 6 - коэффициент отдыха

Т _об - время работы бригады за оборот, ч

t _об.д - время отдыха в оборотном депо, ч

Потребное явочное количество локомотивных бригад пассажирского движения опреде­ляется по формуле:

где 30, 4 - среднее количество дней в месяце

Т _об - время работы бригады за оборот, ч

N - количество пар поездов за сутки

Т_мес - среднее количество рабочих часов за месяц, ч

Определить явочное потребное количество локомотивных бригад по каждому пункту оборота в отдельности, а затем общее количество.

Списочное количество локомотивных бригад определяем с учётом коэффициента заме­щения отсутствующих работников по уважительной причине, который рекомендуется при­нимать равным 1, 12 - 1, 22

Так как локомотивная бригада состоит из двух человек, то списочное количество работ­ников локомотивных бригад определить умножением списочного количества бригад на два.

В соответствии с ведомостью работы локомотивных бригад составить именное распи­сание работы на месяц одной локомотивной бригады по пункту оборота «Д» и одной локо­мотивной бригады по пункту оборота «Г».