Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Расчет скорости движения одиночных автомобилей






     

    Для оценки соответствия размеров отдельных элементов дороги и их сочетаний требованиям безопасности и удобства движения на основе расче­тов, строят эпюру изменения скорости одиночного автомобиля в зависимости от параметров продольного профиля и плана без учета ограничений, преду­сматриваемых Правилами дорожного движения и устанавливаемыми знака­ми. Расчет выполняется для каждого элемента дороги.

    Рисунок 2.2 – Схема автомобильной дороги (магистрали).

    1–перекресток;

    2–первый перегон;

    3–остановочный пункт слева;

    4–второй перегон;

    5–остановочный пункт справа;

    6–третий перегон;

    7–пешеходный переход;

    8–четвертый перегон;

    9–кривая;

    10–пятый перегон;

    11–уклон;

    12–шестой перегон;

    13–примыкание.

     

    На двухполосных дорогах с продольными уклонами, совмещенными с кривыми в плане:

    (2.2)

    где V0 — средняя скорость автомобилей в свободных условиях, км/ч; R — ра­диус кривой в плане, м; i — продольный уклон, ‰; В — ширина проезжей части, м; п л.— количество легковых автомобилей в составе транспортного потока, доли единицы; павт — количество автопоездов в составе транспорт­ного потока, доли ед.

     

     

     






    © 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
    Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
    Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.