Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Определение относительной массы конструкции

Для определения этой массы можно воспользоваться приближенной статистической формулой [24]

,

где для дозвуковых самолетов с прямым или стреловидным крылом;

– для сверхзвуковых самолетов с треугольным крылом;

– учитывает утяжеление конструкции самолета из-за кинетического нагрева;

ε – отношение массы силовых нагруженных элементов к массе всей конструкции (в первом приближении ε ≈ 0, 5);

– отношение пределов текучести при нормальной температуре и при кинетическом нагреве;

– коэффициент разгрузки крыла;

η – сужение крыла;

ε ₁ – доля топлива, располагаемого в крыле;

`z ₁ – относительная, в долях полуразмаха, координата центра масс топлива (от плоскости симметрии самолета);

ε ₂ – доля массы силовой установки, размещенной на крыле;

`z ₂– относительная, в долях полуразмаха, координата центра масс силовой установки, размещенной на крыле;

n _A – коэффициент расчетной перегрузки; приближенно:

для пассажирских самолетов – (3–5), меньшая величина для более тяжелых самолетов;

β ₁ = 0, 065 – 0, 08 – для тяжелых дозвуковых самолетов;

β ₁ = 0, 08 - 0, 115 – для транспортных самолетов;

β ₁ = 0, 07 – 0, 09 для сверхзвуковых самолетов;

m = 1, 2 – 1, 3 – для дозвуковых самолетов;

m = 1 для сверхзвуковых самолетов;

β ₂ = 0, 15 – для дозвуковых самолетов;

β ₂ = 0, 27 – для сверхзвуковых самолетов;

λ, λ _ф – удлинение крыла и фюзеляжа;

p ₀ – удельная нагрузка на крыло в даН /м²;

m _{0 исх} – исходная масса самолета в кг.