Введение. «Навигационный расчет плана полета»

Курсовая работа

на тему:

«Навигационный расчет плана полета»

Вариант 72

Выполнил курсант - к/о

-

Проверил:

ст. преподаватель

-

Кировоград 2015

Содержание

Введение………………………………………………………….. стр. 3

Цель и задачи КУР, исходные данные…………………………… cтр. 4

Информация по аэродрому вылета..................................................... стр. 5

Информацияпо аэродрому назначения..................................................... стр. 6

Информация по запасному аэродрому.......................................................... стр. 9

Определение маршрута вылета для аэродрома вылета и условий для выполнения полета................................................................................... стр 11

Определение маршрутов прибытия STAR для аэродрома назначения и запасного аэродрома................................................................................... стр.13

Порядок захода на посадку на аэродроме назначения и запасном аэродроме. стр. 16

Расчет НЭП при заходе на посадку с учетом ветра.................................. стр. 20

Определение маршрута полета и маршрута на запасной аэродром.......... стр. 26

Расчет поправки для коррекции гироскопических курсовых приборов..... стр. 28

Анализ информации по гибкому использованию воздушного пространства... стр. 30

Определение эшелона полета............................................................ стр. 30

Коррекция минимально допустимой высоты полета по давлению и температуре.. стр. 31

Расчет НЭП...................................................................................................... стр. 32

Определение общей заправки топливом и рубежа возврата...................... стр. 34

Расчет времени вылета ВС для посадки днем............................................ стр. 38

Определение основных и резервных РТС контроля............................. стр.39

Вывод.......................................................................................................... стр. 45

Введение

Одними из основных задач воздушной навигации является точное и надежной планирование маршрута полета в части воздушного пространства, свободного от запретных зон и препятствий; а также навигационный расчет плана полета. Для успешного выполнения этих задач, пилот должен знать теоретические основы воздушной навигации, уметь выбирать необходимую аэронавигационную информацию для выполнения навигационных расчетов и выполнять их, анализировать(определять) возможность выполнения полетов в зависимости от сложившихся обстоятельств и фактических условий предстоящего полета.

Условием успешного выполнения полета по заданному маршруту является качественная штурманская (навигационная) подготовка экипажа к полету, которая включает в себя:

– выбор оптимальных маршрутов полета;

– определение запасных аэродромов;

– анализ данных по аэродромам вылета, назначения и запасным аэродромам с целью их эффективного использования, определения возможности их эксплуатации;

– определение наивыгоднейших режимов полета по высоте и скорости, то есть режим полета с наименьшим расходом топлива;

– навигационный расчет полета с определением минимально допустимых высот полета;

– определение основных и резервных РТС, используемых в полете по маршруту.

Целью выполнения предварительных навигационных расчетов, в зависимости от аэронавигационной обстановки и целевой задачи предстоящего полета, является обеспечение регулярности(расписание рейсов), безопасности и экономичности полетов.

Знание положений воздушной навигации должно быть неотделимой частью знаний пилота при выполнении им своих профессиональных обязанностей.