Питание цепей управления

Система питания цепей управления - однопроводная с заземленным мину­сом. Обратным проводом (минусовым) являются металлические конструкции электровоза. Источником питания является шкаф питания А35 и щелочные ни­кель-кадмиевые аккумуляторные батареи GB1, GB2. Шкаф питания представляет собой статический преобразователь напряжения переменного тока в напряжение пульсирующего тока и служит для питания цепей управления стабилизированным напряжением 50В, а также для подзаряда аккумуляторных батарей.

Упрощенная схема шкафа питания в соответствии с рисунком 10.

Питание шкафа осуществляется от обмотки собственных нужд тягового трансформатора (380В) или от сети депо по проводам C1, C230 при включенном контакторе КМ5. Контактор включается тумблером «ВКЛЮЧЕНИЕ ШП» шкафа питания.

Питание цепей управления осуществляется по следующей цепи: диод V5 или тиристор V1 (в первый полупериод), V2 (во второй полупериод), рубильник SA1, SA2, провод Н09 и дроссель L1, рубильники SA1, SA2, провод Н010; цепи управления, корпус, диоды V4 (в первый полупериод), V3 (во второй полупери­од).

Для снижения величины пульсации выпрямленного напряжения предусмот­рен дроссель L1.

Величина напряжения цепей управления устанавливается с помощью рези­стора R8. Напряжение измеряется вольтметром PV при установке тумблера S4 в положение «НАПРЯЖЕНИЕ ВЫПРЯМИТЕЛЯ» и тумблера S3 в положение «НОРМАЛЬНО». Для измерения напряжения аккумуляторных батарей необхо­димо тумблер S4 переключить в положение «НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ».

Питание цепей управления от деповского источника постоянного или пуль­сирующего тока напряжение 45-55В может осуществляться через розетку Х28. При этом рубильник SA2 должен находиться в положении «ИСТОЧНИК ДЕПО», а рубильник SA3 «БАТАРЕЯ» - в положении «НОРМАЛЬНО» или в среднем по­ложении.

Подзаряд аккумуляторных батарей осуществляется по цепи: плюс выпрями­теля, сглаживающий реактор L2, трансформатор тока Т2, тиристор V7, рубильник SA3, предохранитель F1, провод Н01, аккумуляторные батареи GB1 и GB2, про­вод Н02, предохранитель F2, рубильник SA3, шунт амперметра RS, минус вы­прямителя. Подзаряд разряженных (полностью или частично) аккумуляторных батарей осуществляется током, не превышающим 31А. По мере подзаряда на­пряжение на батареях растет и при достижении определенной величины, завися­щей от температуры внешней среды, стабилизируется.

Уровень ограничения тока подзаряда устанавливается с помощью резистора R9, напряжение подзаряда с помощью резистора R14. Ток батарей измеряется с помощью амперметра РА.

Заряд от деповского источника напряжения постоянного или пульсирующе­го тока может осуществляться через розетку Х28. При подготовке к заряду необ­ходимо в шкафу питания установить рубильник SA3 в положение «ИСТОЧНИК ДЕПО», а рубильник SA2 - в положение «НОРМАЛЬНО» или в среднее положе­ние.

При исчезновении напряжения на обмотке трансформатора Т1 шкафа пита­ния (выключение главного выключателя, проезд нейтральной вставки и т.д.) цепи управления автоматически переключаются на питание от аккумуляторных бата­рей GB1 и GB2 по цепи: плюс батареи GB2, провод Н01, предохранитель F1, ру­бильник SA3, тиристор V8; рубильники SA1, SA2, провод Н09, дроссель L1, про­вод Н010, цепи управления, корпус, шунт амперметра RS, рубильник SA3, предо­хранитель F2, провод Н02, минус батареи GB1. После отключения контактора КМ, тиристор V8 шунтируется контактами КМ и реактором L2, тем самым ис­ключается возможность продолжительной токовой перегрузки тиристора.

Примечание - подробное описание шкафа питания см. в ИДМБ.661142.012РЭ5(ЗТС.001.015РЭ5).

Цепи управления от токов короткого замыкания защищены выключателями SF11-SF38, SF52-SF61, SF75, SF76, SF86, SF87, SF89, SF90 - SF93, SF95, SF96 и предохранителями: F35 - F38, F41, F42.