![]() Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Посадка самолета
Посадкой называется замедленное движение самолета, включающее в себе снижение с безопасной высоты полета, соприкосновение с землей и пробег по земле до полной остановки. Заход на посадку (рис. 5.3) начинается с входа на высоте H=400 м в глиссаду. Снижение по глиссаде (участок 1 на траектории) идет со скоростью захода на посадку Vз.п. Управление при заходе на посадку происходит по радиосигналам ближнего приводного радиомаяка (БПРМ) и глиссадного радиомаяка (ГРМ) Рис.5.5.Траектория посадки
При заходе на посадку на высоте 300-400 м выпускается шасси, а на высоте 150-200 м закрылки. Собственно посадка начинается на высоте 15 м, которая по нормативным документам является безопасной высотой посадки.
Рис.5.6. Схемы посадки Во избежание срыва потока и перехода в область закритических углов атаки скорость самолета в момент достижения высоты 15 м должна быть на 25…30% больше скорости Vmin c учетом выпущенной в посадочное положение механизации: Vбез пос =1, 25…1, 3 Посадка включает в себя следующие этапы: 1. Снижение. 2. Выравнивание. 3. Выдерживание. Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки: SEO, Трафик и SMM.
SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием.
Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок. — Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта. — Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы). — SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание. SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение 4. Парашютирование 5. Пробег.
Препосадочное снижение самолета не является чистым планированием. Для обеспечения ухода самолета на 2-ой круг снижение выполняется с работающими двигателями. Заканчивается снижение нa высоте 6…10 м. Длина участка снижения определяется по формуле: Lсн = Hбез где К – аэродинамическое качество.
Как видно из формулы, для уменьшения участка снижения Lсн аэродинамическое качество самолета необходимо уменьшать. Но при этом надо помнить, что при уменьшении К планирование самолета становится более крутым (θ пл=arc tg Выравнивание — криволинейный участок посадки, на котором угол наклона траектории θ и вертикальная скорость Vy уменьшаются до нуля. Заканчивается он на высоте 1-0, 5 м над землей. Для выравнивания самолета пилот отклоняет ручку штурвала на себя, увеличивая угол атаки. Подъемная сила становится больше составляющей веса mgcos Горизонтальный участок выравнивания сравнительно невелик и может не учитываться при определении посадочной дистанции. Выдерживание — практически горизонтальный участок посадки, предназначенный для уменьшения скорости до Vпос. На этом участке для поддерживания равенства Длина выдерживания определяется по следующей формуле:
![]() Достигнув посадочной скорости Vпос, летчик прекращает увеличение угла атаки, подъемная сила становится меньше веса и самолет парашютирует на землю. Участок парашютирования очень мал и в расчет при определении посадочной дистанции не берется. Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Попробуйте сервис онлайн-записи VisitTime на основе вашего собственного Telegram-бота:— Разгрузит мастера, специалиста или компанию; — Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой; — Разошлет оповещения о новых услугах или акциях; — Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет; — Позволит записываться на групповые и персональные посещения; — Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам; — Включает в себя сервис чаевых. Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе Пробег — это замедленное движение самолета по земле до полной остановки. Он является заключительным этапом посадки. После касания земли самолет совершает пробег на главных колёсах, после чего плавно опускается на переднее колесо и приступает На самолетах с ТРД применяют реверс тяги боковых двигателей, который эффективен в начале пробега. Длина пробега определяется по формуле,
где f=0, 25— коэффициент трения. Посадочная скорость – скорость самолета в момент касания земли – определяется по формуле:
где СY Для современных самолетов Для уменьшения длины пробега применяются: посадочная механизация, колесные тормоза, реверс тяги. Посадочной дистанцией называется расстояние по горизонтали, которое проходит самолет от точки, соответствующей безопасной высоте посадки Нбез=15м, до полной остановки. Длиной посадочной дистанции является сумма участков снижения (планирования), выдерживания Lпос дист= Lпл+Lвыд+Lпроб
По статистике длина посадочной дистанции колеблется в пределах. Lпос дист = (1, 2…2, 5) Lпроб
В настоящее время для транспортных самолетов приняты две схемы посадки (рис. 5.4). По первой схеме (сплошная линия) самолет до высоты выравнивания снижается прямолинейно с V = Vз.п. =const. На криволинейном участке выравнивания скорость самолета гасится до Vвыд с уменьшением вертикальной скорости снижения практически до нуля. Траектория выравнивания как бы сопрягает глиссаду с траекотрией, почти параллельной поверхности ВПП. Выравнивание завершается на высоте Нвыд, с которой начинается этап выдерживания. На этом этапе скорость уменьшается до Vпос и самолет совершает приземление и пробег. . По второй схеме (пунктирная линия) самолет с высоты Нпос движется по криволинейной траектории,
Вопросы для повторения 1. Какое движение самолета называется неустановившимся? 2. Что понимается под полным взлетом самолета? 3. Какие этапы включает в себя собственно взлет? 4. Чем отличается взлет реактивных самолетов от взлета поршневых? С чем это связано? 5. Чему равна безопасная высота взлета? 6. От каких факторов зависит скорость отрыва? 7. Как влияет масса самолета на его взлетные характеристики? 8. На какой высоте при взлете убираются шасси? 9. Что делается для уменьшения длины разбега? 10. Какие этапы включает в себя собственно посадка? 11. Почему не разрешается посадка самолета с выключенными двигателями? 12. Для чего при посадке необходим участок выдерживания? 13. Какие факторы влияют на величину посадочной скорости? 14. Что делается для уменьшения 15. Как изменяются силы, действующие на самолет в процессе разбега? 16. Как поведет себя самолет, если при планировании запустить двигатели? Почему? 17. Создается ли перезагрузка при взлете и при посадке? На каких стадиях? 18. Как изменяется движение самолета, если в горизонтальном полете возникает крен? Как можно сохранить высоту полета? 19. Какое движение будет совершать самолет, если при выполнение режима горизонтального полета произойдет отказ двигателя, расположенного в фюзеляже?
|