Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Бронирование.
|
|
| Вид на бортовые модули брони. Хорошо видно штатные броневые модули и закреплённых на них от комплекта «AZUR» |
| Демонстрационный макет лобовой детали корпуса без внутреннего наполнителя |
Бортовая и кормовая броня корпуса, как и у всех современных западных танков небольшой толщины и способна противостоять только боеприпасам мелкокалиберных пушек. На металлические бортовые экраны корпуса крепятся по 3 на борт модуля с разнесённой броневой, многослойной преградой, прикрывающие отделение управления и имеющие габаритную толщину 160 мм под углом 90 град, и 320 мм под углом 30 град. В Модификации «Тропик» для ВС. ОАЭ, на борт крепятся 8 таких модулей, прикрывающие борт танка вплоть до моторно-трансмиссионного отделения. При применении комплекта «AZUR» (Actions en Zone Urbaine) модернизирующий танк для боя в городских условиях на штатные бортовые модули брони крепятся дополнительные блоки многослойной брони (пассивного или полуактивного типа) в количестве 17 штук на борт. Данные блоки имеют габаритную толщину около 320-340 мм, что в сумме со штатными модулями брони даёт габаритную толщину бортового экрана в районе 480-500 мм под углом 90 град. Часть борта в районе моторно-трансмиссионного отделения и корма танка при использовании данного комплекта дополнительно прикрывается металлическими решетчатыми или сетчатыми экранами. Крыша корпуса имеет малую толщину и неспособна выдержать попадания современных боеприпасов атакующих сверху. Динамическая защита на танке AMX-56 «Леклерк» не применяется во всех модификациях.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
| Ящики на башне в открытом положении |
| Броневой каркас башни. Хорошо видно толщину лобовой и бортовой брони, шахты установки прицелов и перископов |
Бронирование прицелов командира и наводчика выполнено на приличном уровне и обеспечивает защиту против пуль и осколков. Прицелы защищены массивными автоматическими шторками и кожухами. Лобовая броня башни также как и корпуса имеет сменный, модульный, многослойный, комбинированный наполнитель, но в данном случае его замена возможна только при отрезании верхних броневых листов (также как у танка «Леопард-2»). Габаритная толщина лба башни оценивается в 770-840 мм под углом 90 град. В районе установки прицела наводчика броневая преграда делится на две части, первая устанавливается перед прицелом, толщиной 570 мм и вторая за прицелом, толщиной 370 мм. Маска орудия является ослабленной зоной в лобовой проекции башни, её габаритная толщина составляет около 200 мм. Вся бортовая броня башни многослойная и имеет габаритную толщину порядка 260 мм под углом 90 град. и 520 мм под углом 30 град.
Лобовая броня танка AMX-56 «Леклерк» не уступает по своей снарядостойкости ближайшим конкурентам, при этом бортовая броня башни имеет равную толщину на всём протяжении борта, в отличие от танка «Леопард-2», где в районе размещения боекомплекта в корме башни, толщина борта значительно тоньше. Бортовая броня корпуса также находится на уровне западных машин, но при установке на неё броневых модулей с разнесённым бронированием, а также модулей комплекта «AZUR», бортовая броня корпуса также начинает превосходить по своей снарядостойкости большинство западных машин.
|
|