💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Расчет выброса нетрадиционных загрязняющих веществ автотранспортными средствами

4.1. Выброс i -го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по участку улично-дорожной сети соответствующей категории в течении суток М _ijkl рассчитывается по формуле:

, т/сутки,

(4.1)

где

m _ijk - пробеговый выброс i -го загрязняющего вещества АТС j -го расчетного типа при движении по улицам и дорогам k -й категории, г/км;

l _kl - протяженность l -го участка улиц и дорог k -й категории, км;

N _jkl - интенсивность движения АТС j -го расчетного типа на l -м участке улиц и дорог k -й категории в течении суток, тыс. авт/сутки.

Пробеговые выбросы нетрадиционных загрязняющих веществ при движении автотранспортных средств по городским улицам и дорогам представлены в табл. 4.1-4.9.

В табл. 4.1-4.9 удельные выбросы нетрадиционных загрязняющих веществ определены для следующих категорий городских улиц и дорог:

I.П - магистральные дороги регулируемого движения и магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения, магистральные улицы районного значения в период пиковой загрузки (скорость сообщения V _c ≤ 15 км/ч), а также магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения и магистральные дороги скоростного движения при V _c ≤ 30 км/ч;

I.МП - магистральные дороги регулируемого движения и магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения в межпиковый период при V _c > 15 км/ч;

II - магистральные улицы районного значения в межпиковый период при V _c > 15 км/ч;

III - магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения при V _c > 30 км/ч;

IV - магистральные дороги скоростного движения при V _c > 30 км/ч.

Для тех участков категории городских улиц и дорог, на которых интенсивность движения автотранспортных средств в течение суток разделяется на интенсивность движения в пиковый и межпиковый период величина рассчитывается по формуле:

, т/сутки

(4.2)

4.2. Выброс i -го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по участку улично-дорожной сети за определенный расчетный период времени рассчитывается по формуле:

, т

(4.3)

где

t -расчетный период времени, сутки.

4.3. Выброс i -го загрязняющего вещества автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по улицам и дорогам соответствующей категории М _ijk рассчитывается по формуле:

, т

(4.4)

4.4. Выброс загрязняющих веществ автотранспортными средствами соответствующего расчетного типа при движении по улицам и дорогам всех категорий М _ij рассчитывается по формуле:

, т

(4.5)

4.5. Выброс i -го загрязняющего вещества при движении автотранспортных средств всех расчетных типов рассчитывается по формуле:

, т

(4.6)

где

R - количество расчетных типов АТС в соответствии с классификацией в табл. 4.1 - 4.9.

Таблица 4.1