💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Предварительные расчеты сборочных единиц

Выбор электродвигателя

В общем случае требуемая мощность двигателя P _дв.тр равна

где P _вм – мощность на ведомом валу привода, кВт; F – усилие на рабочем органе, кН; T – крутящий момент на рабочем органе, кН∙ м; V – линейная скорость рабочего органа, м/c; ω _вм – угловая скорость рабочего органа, с^-1. Если задана частота вращения n, мин^-1, то ω _вм = π n/ 30; η _пр – механический коэффициент полезного действия (КПД) привода.

При последовательном соединении агрегатов общий КПД привода η _пр равен произведению КПД частных агрегатов:

η _пр = η ₁η ₂η ₃….

Для приближенной оценки КПД можно использовать данные табл. 1.

Например, КПД привода, включающего двухступенчатый цилиндрический редуктор и две компенсационные муфты, равен

η _пр = η _редη ²_муфт =0, 96∙ 0, 99² = 0, 94.

 

Таблица 1

Приближенные значения КПД передач и других элементов приводов

Двигатель является одним из основных сборочных узлов любой машины. В стационарных установках применяются электродвигатели. Электродвигатели изучаются в курсе электротехники и специальных курсах. В промышленности используются в основном трехфазные асинхронные двигатели переменного тока с короткозамкнутым ротором. Их достоинствами является простота конструкции и обслуживания, высокая надежность и низкая стоимость. Недостаток – меньший электрический КПД по сравнению с синхронными двигателями.

Для транспортеров, конвейеров и других машин, распространенных в заданиях по курсу «Детали машин», рекомендуется применять асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором серии А4. Выбор двигателя производится по табл. П.1. В зависимости от вида исполнения эти двигатели имеют следующие синхронные скорости n _c, мин^-1:

n _c = 3000, 1500, 1000, 750.

Чем больше частота вращения вала, тем меньше габариты и масса двигателя. Однако при n _c = 3000 мин^-1 уменьшается долговечность его подшипников и не все редукторы могут выдержать такую частоту вращения быстроходного вала.

Рекомендуется выбирать двигатели с n _c = 1000…1500 мин^-1. При выборе синхронной скорости двигателя для приводов, состоящих из зубчатого редуктора с ременной или цепной передачей, желательно выполнить следующее условие:

где n _вм – частота вращения ведомого вала привода.

Для непрерывно работающих машин допускается выбор двигателя с установочной мощностью на 5% ниже требуемой.

Для кратковременно работающих механизмов типа механизмов подъема, толкателей металлургической печи и т. п., у которых время цикла не более 10 мин, двигатели могут работать с некоторой перегрузкой. В этом случае установочная мощность двигателя принимается наибольшей, определенной из следующих условий:

где Т _п и Т _н – соответственно пусковой и номинальный моменты на валу двигателя (см. табл. П. 1).

Расчет элементов привода производят по требуемой мощности Р _.дв.тр двигателя.