Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Протильодова система мі-8

ПРИЗНАЧЕНА для захисту від обмерзання лопастів НГ, РГ, двох лобових стекол кабіни пілотів, повітря забірників та вхідних частин двигунів.

ПЛС включає в себе ел.агрегати:

- ПМК-21 – коробка програмного механізму – для подачі

=200 В на обігрівальні секції лопатей НГ і РГ;

- автотрансформатор АТ-8-3 (для стекол);

- терморегулятор ТЕР-ІМ – для підтримки Тº стекол в межах 25-35º С;

- радіоізотопний сигналізатор обмерзання РІО-3;

- електричні повітряні заслонки 1919Т (2шт.);

- електромеханізми ЕМТ-44 (2шт.).

ПЛС може вмикатися як автоматично, так і вручну, в відключатися тільки вручну.

Обігрів лівого двигуна вмикається і вимикається тільки вручну!

Керування ел.агрегатами ПЛС – постійним U=27, силові ланцюги ПЛС гвинтів, стекол – змінним U=208 В.

ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ОБМЕЖЕННЯ.

1. ПЛС ефективна до температури -12º С.

2. Польоти вночі в умовах обмерзання ЗАБОРОНЕНІ!

3. При увімкненні ПЛС двигунів Пт.к. обмерзання 85%.

4. При відсутності ПЛС ПЗУ в умовах обмерзання робота двигунів з ПЗУ заборонена.

5. ПЛС увімкнути вручну при Тº ≤ +0, 5º С і наявності опадів.

6. ПЛС двигунів увімкнути вручну при Тº ≤ + 5º С.

7. Струми, що споживаються ПЛС: НГ-110-130 А, РГ-160-190 А, Ст.-110-170А

8. Перевірка ПЛС при ПНВ=95±2%.

9. Час перевірки ПЛС – не більш 3 хв.

НОРМАЛЬНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ

Перед польотом незалежно від метеоумов увімкнений РІО-3 і всі перемикачі на щитку ПЛС – в положенні «автом.»(униз).

В польоті при вході в зону обмерзання ПЛС увімкнеться автоматично від РІО-3, при цьому загоряться табло «УВІМКНИ ПОС», «ПОС УВІМКНЕНО», «ОБІГРІВ ВХОД. прав. ДВИГ.УВІМК.», «ОБІГРІВ ПРАВ.ДВИГ.ПРАЦЮЄ», «КВС» вмикає обігрів лівого двигуна (макс.50-60 сек.), загоряться табло «ОБІГРІВ ВХОД. ЛІВ, ДВИГ.УВІМК.», «ОБІГРІВ ЛІВ.ДВИГ.ПРАЦЮЄ».

При увімкненні обігріва двигуна його потужність зменшується, падає Пт.к., збільшується температура газів.

Робота нагрівальних елементів лопатей контролюється по споживаючим струмам. Справність ланцюга обігріву датчика РІО-3 контролюється за допомогою кнопки і зеленого табло.

При виході з зони обмерзання гасне табло «УВІМКНИ ПОС».Візуально переконатися у виході з зони обмерзання і відключити ПЛС за допомогою кнопки «ВИМК.ПОС», а обігрів лівого двигуна – перемикачем (50-60 сек.). Погаснуть сигнальні табло.

При необхідності включити ПЛС вручну.

Перевірка ПЛС виконується на перед польотній підготовці, а також перед передбачу вальним польотом в зоні обмерзання після запуску двигунів. Перевіряється ручне увімкнення всіх електроагрегатів ПЛС, споживачі струми, горіння сигнальних табло, зміна параметрів роботи двигунів, справність обігрівача датчиків РІО-3.