Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Основные элементы национального богатства. Классификация ресурсов.

Важнейшая часть национального богатства – это вещественное богатство. Среди них:

1. Производственные фонды (основные и оборотные).
2. Непроизводственные фонды (соц.сфера и домашний быт)
3. Природные ресурсы (только те, которые вовлечены в хоз.оборот).

- минеральные

- водные

- земельные

- лесные

- климатические.

Значительная часть человеческого труда не находит своего выражения в вещественной форме. К не вещественным относятся:

1. Степень искусности населения.
2. Накопленный опыт и знания.
3. Уровень общей производственной культуры.
4. Духовный, образовательный, интеллектуальный уровень развития нации.
5. Уровень здоровья нации.

Это подход классической школы к определению национального богатства. Более современный подход говорит о том, что к этому необходимо добавить: информационные ресурсы, интеллектуальную собственность, экологический ресурс.

Структура национального богатства очень разнообразна, поэтому трудно подробно перечислить все что входит в его состав, так как многое из того, что нас окружает имеет ценность, но учтена лишь малая его часть. Чаще всего при описании национального богатства описывают те, которые поддаются учету и оценке, как правило это сводится к классификации ресурсов.

Классификация ресурсов.

1. По степени изученности.

Залежи полезных ископаемых различаются по точности оценки. Степень изученности имеет 4 категории: A, B, C1, C2.

А – наиболее разведанные, с наибольшей детализацией

В и С1 – меньшая детализация

С2 – предварительная оценка

Есть еще одна категория – прогнозные запасы.

1. По хозяйственному назначению:

1) балансовые – использование которых экономически целесообразно в настоящее время, они удовлетворяют промышленным требованиям.

2) забалансовые

1. Экономическая классификация.

1) ресурсы материального производства:

- ресурсы промышленности

- отдельные ресурсы с/х

2) ресурсы нематериального производства:

- ресурсы прямого потребления (питьевая вода)

- ресурсы косвенного потребления (зеленые насаждения)

1. По исчерпаемости:

1) Исчерпаемые:

- возобновляемые

- не возобновляемые

2) Неисчерпаемые.

1. По происхождению:

1) Минеральные

2) Земельные

3) Водные

4) Биологические

5) Климатические

6) Ресурсы энергии природных процессов.

1. По характеру использования:

1) Топливо-энергетические

2) Металлорудные

3) Не металлические

Экономическая оценка природных ресурсов включает в себя учет множества факторов, в т.ч.:

экономические, социальные, технические, эколого-географические.

При оценке используются следующие параметры:

1.Масштаб месторождения (суммарные запасы)

2.Качество полезного ископаемого.

3. Мощность пластов и условия залегания.

4.Хозяйственное значение месторождения.

5. Годовой объем добычи.

90% топливо-энергетич. ресурсов России заложено в восточных землях, на европейскую часть приходится около 10%, а в потреблении топлива – ¾ в европейской части.