Н күштің әсерінен 1 м/с2 үдеумен қозғалған көлемі 100 см3 дененің тығыздығы <7800 кг/м>3

0˚ C температурадағ ы 6 кг мұ зды 10 минутта балқ ыту ү шін қ ажет қ ыздырғ ыштың қ уаты. (λ =334 кДж) < 3340 Вт>

1 А ток ө тетін кедергіде 3 с ішінде 30 Дж жылу мө лшері бө лінеді. Осы кедергі арқ ылы 2 с-та 2 А ток ө ткенде бө лінетін жылу мө лшері < 80 Дж.>

1 Кл зарядты элементар зарядпен салыстар (е =1, 6·10-19Кл) < 6, 25·1018.>

1 м/с2 ү деумен қ озғ алғ ан поездың жылдамдығ ы 72 км/сағ -қ а жетуге қ ажет уақ ыт < 20 с.>

1 мкКл жә не 10нКл екі зарядтың 9 мН кү шпен бір-біріне ә сер ету қ ашық тығ ы (k=9) * 10 см *

1 мкКл жә не 10нКл зарядтар ө зара 9 мН кү шпен ауада ә рекеттеседі. Екі зарядтар арасындағ ы арақ ашық тығ ы (k = 9∙ 109) < 10 см>

1 с уақ ытта 30 км қ ашық тық тағ ы нысанағ а дө п тү су ү шін радиолокатордың жіберетін импульстер саны (с = 3·108 м/с) < 5000.>

1, 5 кПа.>

1, 6 А ток кү ші электр шамы арқ ылы ө теді. 4с ішіндегі шам қ имасының қ ылы арқ ылы ө тетін электрондар саны (e = 1, 6 ∙ 10-19Кл) < 4 · 1019>

1∙ 10-10 Кл заряд орналасқ ан нү ктедегі электр ө рісінің кернеулігі 10 В/м. Зарядқ а ә рекет етуші кү ш < 1∙ 10-9 Н>

10 жә не 16 нКл зарядтар бір-бірінен 10 мм қ ашық тық та орналасқ ан. Олардың ә серлесу кү ші (k = 9·109 Н·м2 /Кл2) <»14·10> -3

10 Кл электр заряды орын ауыстырғ анда сыртқ ы кү ш 120 Дж жұ мыс жасаса, электр энергия кө зінің ЭҚ К-і < 12 В.>

10 кН кү шпен соқ аны тартып, 10 мин ішінде 1200 м жол жү рген трактор двигателінің қ уаты < 20 кВт.>

10 м арақ ашық тық тан массалары бірдей денелердің ө з-ара тартылыс кү ші 26, 68 мН. Денелердің массалары < 200 т.>

10 м/с бастапқ ы жылдамдық пен қ озғ алғ ан ү деуі 1 м/с2 автомобильдің 192 м жол жү ргендегі соң ғ ы жылдамдығ ы < 22 м/с.>

10 Н қ ортқ ы кү ш ә сер еткендегі 5 м/с² ү деумен қ озғ алатын дененің массасы /2кг/

10 Н кү штің ә серінен серіппе 0, 1 м-ге ұ зарды. Серіппенің қ атаң дығ ы < 100 Н/м>

10 с ішінде автомобиль 400 м жол жү ріп ө ткенде жылдамдығ ын 3 есе арттырды. Егер автомобильдің қ озғ алысы бірқ алыпты ү демелі болса, онда оның ү деуі < 4 м/с2 >

10 см-ден 15 см-ге дейін созылғ ан қ атаң дығ ы 300 Н/м серіппенің потенциалдық энергиясының ө згерісі < 1, 875 Дж.>

100 м ара қ ашық тағ ы екі дененің тартылыс кү ші F. Егер ара қ ашық тық ты 50 м-ге арттырсақ, онда тартылыс кү шінің мә ні < F/2, 25 >

100 м биіктікте аэростаттан тас қ ұ лайды. Егер аэростат бірқ алыпты 5 м/с жылдамдық пен кө тірілсе, тастың жерге тү су уақ ыты (g = 10м/с2) < 5 с>

100 м3 суды 4 м биікттікке 10 мин ішінде кө терген, двигателінің қ уаты 20 кВт насостың ПӘ К-і (ρ = 1000кг/м3; g = 10 м/с2) < 33 %.>

1000 С температурағ а дейін қ ыздырылғ ан мыс дене массасы сондай суғ а салынғ анда 300 С температурада жылулық тепе-тең дік орнады. Судың бастапқ ы температурасы (С, =380, C.=4200) * 23, 70 С *

100м биіктікпен қ ұ лағ ан дененің жерге соғ ылғ андағ ы жылдамдығ ы мен қ ұ лау уақ ыты (g=10m/c) < 45m/c; 4, 5с.>

10-7 Кл заряд тұ рғ ан нү ктедегі электр ө рісінің кернеулігі 5 В/м. Зарядқ а ә сер ететін кү ш < 5·10-7 Н>

12 м/c жылдамдық пен қ озғ алғ ан автомобильдің тежелу уақ ыты 3 с болғ анда, толық тоқ тағ анғ а дейінгі жү рген жолы < 18 м.>

120 м қ ашық тық та спортшының жылдамдығ ы 7 м/с-тан 9 м/с-қ а дейін ө згерсе, спортшының қ озғ алыс уақ ыты < 15 с.>

120 орамы бар катушкадан 7, 5 А тоқ ө ткенде, оның магниттік ағ ыны 2, 3 мВб болса, катушкадағ ы магнит ө рісінің энергиясы < 1 Дж>

120 орамы бар катушкадан 7, 5 А тоқ ө ткенде, оның магниттік ағ ыны 2, 3 мВб болса, катушкадағ ы магнит ө рісінің энергиясы < 1 Дж>

12Н кү штің ә серінен 10 м қ ашық тық та 8 м/с бастапқ ы жылдамдық пен қ озғ алып келе жатқ ан, массасы 5кг дененің соң ғ ы жылдамдығ ы < 10, 6 м/с>

15 л керосинді 6 м биіктікке кө тергендегі ауырлық кү шінің жұ мысы (ρ кер= 0, 8 ∙ 103 кг/м3, g = 10 м/с2) < 720 Дж>

15 м биіктіктен еркін қ ұ лап тү скен, массасы 300 г дененің жерден 5 м қ ашық тық тағ ы ауырлық кү шінің жұ мысы (g =10 м/с2) < 30 Дж>

15 м/с жылдамдық пен вертикаль жоғ ары лақ тырылғ ан массасы 500 г доптың ең жоғ арғ ы нү ктесіндегі потенциалдық энергиясы < 56, 25 Дж.>

15 м\с жылдамдық пен вертикаль жоғ ары лақ тырылғ ан дененің жерге қ айта тү су жылдамдығ ы (Ауамен ү йкелісті ескермең іздер) * 15 м\с *

1500 кГц жиілікпен жұ мыс жасайтын радиостанция генераторы контурының сыйымдылығ ы 400 пФ. Контур индуктивтілігі (с = 3·108 м/с) < 28 мкГн.>

18 км/сағ жылдамдық пен келе жатқ ан велосипедші таудан тү се бастайды. Егер оның ү деуі 0, 8 м/с2 болса, 6 с-тан кейін велосипедшінің жылдамдығ ы < 9, 8 м/с.>

19 м/с>

19, 6 м биіктіктен еркін қ ұ лағ ан дене жолдың 3/4 бө лігін ө тетін уақ ыт (g = 10 м/с2) < 1 с.>

1-кү йден 2-кү йге ө ткенде, берілген массадағ ы идеал газдың қ ысымы * азаяды *

2 км биіктіктен тү сіп келе жатқ ан массасы 20 мг жаң быр тамшасына ә сер ететін ауырлық кү шінің жұ мысы (g=10 м/с2) < 0, 4 кДж>

2 м/с тұ рақ ты жылдамдық пен 5 с, сонан соң 0, 4 м/с2 тұ рақ ты ү деумен 5 с қ озғ алғ ан катердің жү рген жолы < 25 м.>

2 м/с2тұ рақ ты ү деумен қ озғ алғ ан автомобильдің сол мезеттегі жылдамдығ ы 10 м/с. Осығ ан дейінгі 4 с-та жү рген жолы мен жылдамдық тың ө зге < 24 м, 8 м/с -қ а.>

2 м³ газдағ ы молекулалар санын анық таң ыз. Газдың қ ысымы 150 кПа, темп 27º С (k=1.38) / 7, 2·1025 /

2 с ішінде 5 кДж жұ мыс жасайтын дененің қ уаты < 2, 5 кВт.>

2 сек-та индукциясы 0, 4 Тл ө згеретін, айнымалы магнит ө рісінде, диаметрі 40 см катушка орналасқ ан. ЭҚ К 251, 2 В-қ а тең. Катушканың орам саны < 10000.>

2, 5·104 Па тұ рақ ты қ ысымдағ ы ыдыста газ бар. Газғ а берілген 6·104 Дж жылудың ә серінен, ол 2 м3-ке ұ лғ айды. Ішкі энергияның ө згерісі. < 1·104 Дж.>

20 Гц жиілікте жұ мыс істейтін радиохабарлағ ыш толқ ынының периоды * 5·10-8 с *

20 м биіктіктен еркін тү сетін массасы 20 кг дененің Жер бетінен 1 м қ ашық тық тағ ы потенциалдық жә не кинетикалық энергиялары (g = 10 м/с2) < 200 Дж, 3800 Дж.>

20 м/с жылдамдық пен қ озғ алғ ан автомобиль 5 с кейін кенеттен тоқ тады. Автомобильдің тежелу жолы, < 50 м.>

20 м|с жылдамдық пен қ озғ алғ ан дененің кинетикалық энергиясы 400 Дж болса, оның массасы * 2 кг *

20 моль газы бар, баллондағ ы газ молекулаларының саны. < 1, 2·1025 кг.>

20 Н кү ш ә сер еткен дене 2, 5 м/с2 ү деумен қ озғ алады. Дененің массасы < 8 кг.>

20 Н кү штің ә серінен балалар пистолетінің серіппесін 3 см-ге жиырғ ан кездегі потенциалдық энергиясы < 0, 3 Дж>

2000 м биіктіктен қ ұ лағ ан дененің, соң ғ ы 100 м ушып ө тетін уақ ыты < 0, 5 с.>

2000 орамды соленоидта 120 В индукция ЭҚ К-і қ оздыратын болса, магнит ақ ынының ө згеру жылдамдық ы < 60 мВб/с.>

220 В арналғ ан электр шамын, 110 В ток кө зіне қ осамыз. Шамның кедергісі ө згермейді деп алып, қ уатын салыстыр. < 4 есе кемиді.>

24 Н кү штің ә серінен қ озғ алатын дененің қ озғ алыс тең деуі берілген: x=3t+0, 3t Осы дененің массасы < 40 кг.>

250 км қ ашық тық ты 0, 5 сағ атта ө ткен ұ шақ тың жылдамдығ ы < 500 км/сағ.>

25м биіктіктен ағ аш сынығ ы 2, 5с ішінде қ ұ лап тү скендегі ауаның орташа кедергі кү шінің ауырлық кү шіне қ атынасы (< 0, 2>

26, 2 м/с2.>

2730 С температурадағ ы газ 2 м3 кө лемді алып тұ рады. 5460 С температурада жә не сол қ ысымда газ кө лемі. < 3 м3.>

3 с ішінде маятник 6 тербеліс жасайды. Тербеліс периоды < 0, 5 с>

3, 2 м биіктіктен массасы 2 кг дене вертикаль орналасқ ан серіппеге қ ұ лағ анда, орташа мә ні 0, 8 кН серпінділік кү шін тудырады. Серіппенің сығ ылуы < 1, 6 см>

30 м/с бастапқ ы жылд-пен тік жоғ ары лақ тырылғ ан тастың жерге т у (g=10) * 6 с *

36 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алғ ан массасы 1000 кг дененің кинетикалық энергиясы < 5∙ 104 Дж.>

36 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алғ ан массасы 1т автомобильдің кинетикалық энергиясы < 50 кДж >

36 км\сағ жылдамдық пен қ озғ алып келе жатқ ан массасы 1000 кг автомобильдің кинетикалық энергиясы * 5∙ 104 Дж *

39, 2 м/с жылдамдық пен вертикаль жоғ ары атылғ ан жебенің кө терілу биіктігі жә не 5 с кейінгі орын ауыстыруы мен жү рген жолы (g = 10 м/с2) < 78, 4 м; 73, 5 м; 83, 3 м.>

Gt;

4 К температура Цельсий шкаласында: < -2690 С. >

4 м биіктіктегі терезеден лақ тырылғ ан тас ү йдің қ абырғ асынан 3 м қ ашық тық қ а тү сті. Тастың орын ауыстыру модулі < 5 м.>

4 м/с жылдамдық пен қ озғ алып келе жатқ ан массасы 3 кг дененің кинетикалық энергиясы < 24 Дж>

4 м/с жылдамдық пен тік жоғ ары лақ тырылғ ан массасы 0, 5 кг дененің ең жоғ арғ ы биіктікке кө терілгендегі кинетикалық энергиясының ө згерісі (g=10 м/с2) < -4 Дж>

4 моль бір атомды идеал газдың температурасын 200 К дейін кемітсек, оның ішкі энергиясы. < ≈ 10 кДж.>

4 нКл зарядтан 3 см қ ашық тық та ө рістің кернеулігі 20 кВ/м-ге тең. Сұ йық тың диэлектрлік ө тімділігі (k=9) / ε = 2 /

4 с ішіндегі дененің жү рген жолы < 8 м>

4, 05 м биіктіктен массасы 3 кг дене вертикаль орналасқ ан серіппеге қ ұ лағ анда 10 см-ге сығ ады. Серіппеге қ атандығ ы < 24, 3 кН/м.>

40 м.>

400 м/с жылдамдық пен тосқ ауылғ а тиген массасы 24г оқ 0, 5 м жол жү ріп тоқ тау ү шін қ ажетті кедергі кү ші < 3, 8 кН.>

400 м/с жылдамдық пен ұ шқ ан оқ валғ а тиіп, аялдамағ а дейін 0, 5 м жү ріп ө теді. Массасы 24 г оқ тың қ озғ алысына валдың жасағ ан кедергі кү ші. < 3, 8 кН.>

40м биіктікте қ андай ақ қ ан судың барлық кинетикасы енергиясы жерге тү скенде судың ішкі энергиясына айналса су темп-ң ө герісі * 0, 1 К *

40м биіктікте қ андай ақ қ ан судың барлық кинетикасы енергиясы жерге тү скенде судың ішкі энергиясына айналса су темп-ң ө герісі * 0, 1 К *

49 м/с бастапқ ы жылдамдық пен вертикаль жоғ ары лақ тырылғ ан дененнің 10 с кейінгі жү рген толық жолы мен орын ауыстыруы (g = 10 м/с2) < 245 м; 0 м.>

4Н кү штің ә серінен 0, 5 м/с2 ү деу алғ ан дененің массасы < 8 кг>

5 кДж толық жұ мыс жасағ ан ПӘ К-і 75% қ ондырғ ының пайдалы жұ мысы < 3, 75 кДж.>

5 кПа.>

5 м биіктіктен қ ұ лап жерге тү суге 2 м қ алғ анда, массасы 3 кг тастың кинетикалық энергиясы (g = 10 м/с2) < 90 Дж.>

5 м биіктіктен, массасы 3 кг дененің Жер бетінен 1 м қ ашық тық тағ ы кинетикалық энергиясы (g =10 м/с2) < 120 Дж>

5 м биіктіктен, массасы 3 кг дененің Жер бетінен 2 м қ ашық тық тағ ы кинетикалық энергиясы (g=10 м/с2 90 Дж

5 м биіктіктен, массасы 3 кг дененің Жер бетінен 3 м қ ашық тық тағ ы кинетикалық энергиясы (g=10 м/с2) < 60 Дж>

5 м/с жылдақ пен мұ здың бетінде лақ тырылғ ан тас бастапқ ы нү ктесінен 25 м қ ашық тық та тоқ тады. Қ озғ алыстың бастапқ ы 2 с-ғ ы тастың жолы < 9 м.>

5 минутта 5 м биіктікке кө лемі 4, 5 м³ су жіберетін насостың орташа қ уаты (g = 10, ρ = 1000) * 750 Вт *

5 с ішінде бір айналым жасағ ан нү ктенің, шең бер бойымен бірқ алыпты қ озғ алысындағ ы, бұ рыштық жылдамдығ ы < ≈ 1, 26 рад/с.>

5 с ішінде ө ткізгіш қ имасы арқ ылы ө тетін заряд 50 Кл болса, онда ток кү ші < I = 2А>

5, 4·107 Дж жылу мө лшері бө ліну ү шін жағ атын спирттің массасы (gк= 26 МДж/кг) < ≈ 2 кг >

5∙ 10-9 жә не 6∙ 10-9 Кл-ғ а тең екі заряд 12∙ 10-4Н кү шпен тебілу ү шін, оларды қ ажетті қ ашық тық (k = 9∙ 109) < 1, 5 см>

50 Н кү ш 900 бұ рыш арқ ылы екінші кү шпен ә серлесіп, модулі 130 Н болатын ү шінші кү штің ә серімен тең еседі. Барлық кү штер бір нү ктеге тү сірілген. Екінші кү < 120 Н>

50 Н кү штің ә серінен жер бетінен 10 м биіктіктегі 4 кг дененің кинетикалық энергиясы (g = 10 м/с2) < 100 Дж.>

500 орам сымы бар соленоидта 4 мс уақ ыт ішінде магнит ағ ыны 77 мВб-ден 5 мВб-ге дейін бірқ алыпты кемиді. Соленоидтағ ы индукцияның ЭҚ К-і < 9 кВ >

500 орам сымы бар соленоидта 4 мс уақ ыт ішінде магнит ағ ыны 77 мВб-ден 5 мВб-ге дейін бірқ алыпты кемиді. Соленоидтағ ы индукцияның ЭҚ К-і < 9 кВ>

54 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алатын электровоздың қ уаты 600 кВт. Электровоздың ПӘ К-і 75% болса, оның тарту кушін анық таң ыз / 30 кН /

54 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алып келе жатқ ан поездың терезесі алдында отырғ ан жолаушы, 36 км/сағ жылдамдық пен қ арсы қ озғ алып келе жатқ ан ұ зы < 6 с.>

54 км/сағ жылдамдық пен кө кжиекке 600 бұ рышпен бұ рыла қ озғ алғ ан мотоциклшінің сызғ ан дө ң гелегінің радиусы <

6 км/сағ жылдамдық пен жү зген салда перпендикуляр бағ ытта 8 км/сағ жылдамдық пен адам жү ріп келеді. Жағ амен байланысқ ан жү йедегі адам жылдамдығ ы < 10 км/сағ.>

6 м/с жылдамдық пен бірінші велосипедші жолды 3 с жү ріп ө тті. Сол жолды 9 с жү ріп ө ткен екінші велосипедшінің жылдамдығ ы < 2 м/с.>

6, 2 м/с2 ү деумен жоғ ары кө терілген, биіктігі 6 м лифтінің тө бесінен қ ұ лағ ан болттың қ ұ лау уақ ыты,,, < 0, 5с.>

6, 3 м/с2 удеумен сұ йық тық қ а батырылғ ан. Сұ йық тың тығ ыздығ ы < 1000 кг/м3.>

60 км/мин жылдамдық пен қ озғ алғ ан массасы 100 кг ракетаның кинетикалық энергиясы < 5·107 Дж.>

60 км/мин жылдамдық пен қ озғ алыстағ ы массасы 100 кг зымыраның кинетикалық энергиясы < 5∙ 107Дж >

60 км\мин жылдамдық пен қ озғ алып келе жатқ ан массасы 100 кг зымыранның кинетикалық энергиясы * 5 107 Дж *

72 км/сағ жылдамдық пен келе жатқ ан поезд станцияғ а жақ ындағ анда тежеле бастады. Ү йкеліс коэффициенті 0, 005 болса, поездың толық тоқ тауына кеткен уақ ыты < 6, 7 мин.>

72 км/сағ жылдамдық пен келе жатқ ан поезд терезесінің алдындағ ы жолаушы 32, 4 км/сағ жылдамдық пен қ арсы ө ткен поезды 10 с бойы кө реді. Қ арсы кү дескен поездың ұ зындығ ы < 290м >

72 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алғ ан поезд станцияғ а жете бере 1м/с2 ү деумен тежеле бастады. Толық тоқ тағ анғ а дейін жү рген жолы < 200 м.>

74 кВт Мылтық тан атылғ ан оқ 1000м/с бастапқ ы жылдамдық пен, содан соң 500 м/с жылдамдық пен жерге қ ұ лады. Егер оқ тың массасы 10г болса, онда кедергі кү шінің жұ мысы < 3750 Дж >

8 м/с жылдамдық пен вертикаль жоғ ары лақ тырылғ ан массасы 500 г доптың ең жоғ арғ ы нү ктесіндегі толық энергиясы < 16 Дж.>

8 м\с бастапқ ы жылдамдық пен қ озғ алып келе жатқ ан массасы 2 кг денені тоқ тату ү шін орындалатын жұ мыс * 64 Дж *

8 сағ ат бойы жұ мыс істейтін сварка агрегатының қ олданғ ан электр энергиясының қ ұ нын анық таң дар. Егер оның клеммаларындағ ы кернеуі 100 < 640 тең ге.>

80 км жолды 160 км/сағ жылдамдық пен жү ріп ө ткен дененің қ озғ алыс уақ ыты < 1800 с.>

8π с-1 бұ рыштық жылдамдық пен айналғ ан маховиктің 1000 айналымды жасайтын уақ ыты < 250 с.>

Cурет бойынша 5 c ішіндегі дененің орын ауыстыруы < 15 м>

F=3 Н кү штің ә серінен 6 см-ге ұ зарғ ан серіппенің қ атаң дығ ы < 50 Н/м.>

F1, F2, F3, F4 (суретте) кү штерін қ осудың ОX осіне проекциясы < 2 кН.>

h биіктікте тұ рғ ан денені жоғ ары кө теріп қ ойғ анда, оның потенциялдық эненргиясы 2 есе артты. Кө терілген дененің нө лдік дең гейден биіктігі /2h/

I = 10 А ток t = 10 мин уақ ытта тасымалдайтын заряд. < 6000 Кл.>

mc2 λ /hν ө рнегінің СИ жү йесіндегі ө лшем бірлігін анық таң ыз. Мұ ндағ ы m-масса, с-жарық жылдамдығ ы.... * м *

Q = 4·1026 Дж энергия алу ү шін, жағ ылатын тас кө мір массасы. (q =2, 7 ·107Дж/кг). < 1, 48·1019 кг >

q зарядын электростатикалық ө рістен φ ¹ нү ктесінен φ ² потенциал нү ктесіне ауыстырды. Зарядтың орын ауыстыруының жұ м < 1) А = q(φ ¹ - φ ²); 1>

q1 = -5q жә не q2 = 7q зарядтармен зарядталғ ан бірдей метал шарларды бір-біріне жақ ындатып қ айта орнына ә келді, ал сода….. < q1 = 1q, q2 = 3q, q3 = 3q>

q1 = 5q жә не q2 = 7q зарядтармен зарядталғ ан бірдей металл шарлар, бір-біріне жақ ындатып, қ айта орнына ә келді, содан кейін екін….. < q1 = 6q, q2 = 2q, q3 = 2q>

q1 = 6 нКл электр заряды бар су тамшысы басқ а g2 = -3 нКл электр заряды бар су тамшысымен біріккен. Пайда болғ ан тамшының заряды < 3 нКл.>

R=6 Ом кедергідегі кернеудің тү суін анық таң дар, егер 10 с ішінде ол арқ ылы 3 Кл заряд тасымалданатын болса < 1, 8 В>

S (t) графигінде жылдамдығ ы ү лкен дене < 1.>

t1 = 400 C-тағ ы 200 г суды t2 = 200 С-тағ ы 100 г сумен араластырамыз. Қ оспаның температурасы. < 330 C.>

x=0, 25 cos 2t қ озғ алыс тең деуімен тербелетін математикалық маятник жү гі ү деуінуң амплитудасының модулі < 1 м/с2. >

α -, β - жә не γ - сә лу шығ аруларының магнит жә не электр ө рістерінде кө бірек ауытқ итыны * β - сә улесі *

а = 3g ү деумен тік жоғ ары кө терілген зымырандағ ы массасы 10 кг дененің салмағ ы < 400 Н>

А нү ктесінде орналасқ ан q зарядтың электр ө ріс кернеулігі (сурет)мына вектор бойымен бағ ытталғ ан. < 5.>

А нү ктесінде орналасқ ан q зарядтың электр ө ріс кернеулігі (сурет) мына вектор бойымен бағ ытталғ ан < 5.>

А нү ктесіндегі электр ө рісінің потенциалы 100 В, В нү ктесіндегі потенциалы 200 В. Шамасы 5 мКл зарядты А нү ктесінен В нү ктесіне орын ауыстырғ анда эле < -0, 5 Дж>

АВ жазық айнағ а a = 300 бұ рышпен жарық сә улесі тү седі. Айнаны g = 200-қ а бұ рады. Енді алғ ашқ ы тү скен сә уле мен шағ ылғ ан сә уле арасындағ ы бұ рыш < 1000> >

Авариялық тежелудегі ү йкеліс коэффициенті 0, 4 жылдамдығ ы 12 m/c автобустың тежелу уақ ыты (g = 10) < 3 с>

Автобус маршрутқ а шығ ып, кешке қ айтып келді.Осы уақ ытта есептегішінің кө рсеткіші 500 км-ге артты. Автобустың жү рілген жолы мен орын ауыстыру м < 500 км; 0>

Автобус 20 м/с жылдамдық пен бірқ алыпты қ озғ ала отырып тежеле бастайды, оның 5 с-тан кейінгі тежелу жолы < 50 м>

Автобус доң ғ алақ тырының жолмен сырғ анау ү йкеліс коэффиценті 0, 25, жылдамдығ ы 36км/сағ болса, горизонталь жолдан бұ рылу доғ асының ең … < 40 м>

Автобус тұ рғ ан орнынан кенет қ озғ алғ анда жолаушылардың қ озғ алу бағ ыты * Артқ а*

Автомат 1 минутта 100 рет атады. Егер оқ тың массасы 9 г, жылдамдығ ы 10³ м/с болса, онда автоматтың мерген иығ ына ә сер ететін орташа кү ш / 15 H /

Автомобиль 10м/с бастапқ ы жылдамдық пен қ озғ ала отырып 2, 5м/с2 ү деумен тежелсе оның тежелу жолы < 20 м>

Автомобиль 72 км/cағ жылдамдық пен қ озғ алады, дө ң гелектерінің жолмен ү йкеліс коэффициенті 0, 7. Ең аз тежелу жолы (g=10 м/с < ≈ 29м>

Автомобиль 72 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алады. Кинетикалық энергиясын екі есе арттыру ү шін оның қ озғ алу жылдамдығ ы < 20 √ 2 м/с >

Автомобиль батыс бағ ытта 80 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алып келеді. Оғ ан басқ а автомобиль қ арсы, сондай жылдамдық пен қ озғ алуда. Біраз уақ ыттан соң автомобильдердің ара қ < 225 с >

Автомобиль горизонталь жолмен қ озғ алып келеді. Ү йкеліс коэффициенті 0, 2. Двигательді ө шіргеннен кейін 4 с ө ткен соң, оның жылдамдығ ы екі есе к < 16 м/с.>

Автомобиль двигателінің массасы 1, 3 т, алғ ашқ ы 75 м жолды 10 с ішінде ө ткендегі кедергі коэффициенті 0, 05-ке тең. Автомобиль двигателінің жұ мысы < 195 кДж >

Автомобиль Жерге қ атысты 15м/с жылдамдық пен жү ріп келеді. Автомобилдің 10 мин ішіндегі Жерге қ атысты жү рген жолы < 9000 м>

Автомобиль жолғ а қ атысты 15 м/с жылдамдық пен жү ріп келеді. Осы жолмен, дә л сол бағ ытта 5м/с жылдамдық пен велосипедші жү ріп келеді. Автомобильдің велосипедшіге қ атысты < 6000 м>

Автомобиль жолғ а қ атысты 15 м/с жылдамдық пен қ озғ алады. Осы жол бойымен, дә л сол бағ ытты 5 м/с жылдамдық пен велосипедші жү ріп келеді. Автомобильдің велосипедшіге қ атыс < 10м/с >

Автомобиль жолдың бірінші жартысын 72 км/сағ жылдамдық пен, екінші жартысын 30 м/с жылдамдық пен жү ріп ө тті. Барлық жолдағ ы автомобильдің орташа жылдамдығ ы < 24 м/с>

Автомобиль жолдың бірінші жартысында 72 км/сағ жылдамдық пен, ал екіншісінде 30 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алды. Автомобильдің барлық жолдағ ы ор < 42, 4 км/сағ >

Автомобиль жолдың тү зу сызық ты бө лігінде тежеледі. Ү деу векторының бағ ыты < қ озғ алысқ а қ арсы.>

Автомобиль орнынан жылжып, ү демелі тү зу сызық ты қ озғ алады. Ү деу векторы < автомобильдің қ озғ алысымен бағ ыттас.>

Автомобиль ө з сапарында уақ ыттың тө рттен бір бө лігі 36 км/сағ, ал қ алғ ан уақ ыт бө лігін 54 км/сағ жылдамдық пен қ озғ алса, оның орташа жылдамдығ ы < 49, 5 км/сағ >

Автомобиль тұ рақ ты 0, 5м/с2 ү деумен тыныштық кү йден таудан тү се бастайды. 20с ішіндегі автомобильдің орын ауыстыруы < 100 м>

Автомобильдің жылдамдығ ы 10 с уақ ытта 10-нан 6 м/с-ке дейін кемиді. Жылдамдық тың уақ ытқ а тә уелділік формуласы жә не 20 с кейінгі жылд < υ х(t)=10-0, 4t, υ =2 м/с.>

Ағ ыс жылдамдығ ы 3, 24 км/сағ. Ені 120м ө зенді жү згіш суғ а қ атысты 5км/сағ жылдамдық пен, ағ ысқ а перпендикуляр бағ ытта қ озғ алады. Жү згіштің жағ ағ а қ атысты орны ауысты < 143 м>

Адам бір жұ мысты бірінші рет 15 минутта, екінші рет 45 минутта орындады. Ө ндіретін қ уаттарын салыстырың ыз < N1=3N2 >

Адам дыбысы толқ ынының ұ зындығ ы 33 см-ден 4 м аралығ ында. Оғ ан сә йкесті тербеліс жиілігінің диапозоны: (Дыбыстың таралу жылдамдығ ы 340 м/с) * (85+1030) Гц *

Адамның есту мү шесі 20-дан 20000 Гц-ке дейінгі жиіліктегі толқ ындарды қ абылдайды. Адамның қ абылдайтын дыбыс толқ ыны ұ зындығ ының интервалы * 1, 7 см ж\е 17м *

Адиабаталық процесс кезінде 400 Дж жұ мыс атқ арғ андағ ы газдың ішкі энергиясының ө згерісі. < 400 Дж>

Адиабаталық ұ лғ аюда идеал газ А/ жұ мыс жасайды. Сонда орындалатын тең дік < Q=0, ∆ U=-А/.>

Айналық бетке жарық сә улесінің тү су бұ рышы 200. Шағ ылғ ан сә улемен айна жазық тығ ы арасындағ ы бұ рыш: < 700>

Айнымалы кернеудің ә серлік мә ні. < U = Um/_/2 >

Айнымалы ток тізбегіндегі конденсатордың заряды мынадай заң дылық пен ө згереді: q = 44·10-4coswt. Кернеу Um =220 В. Конденсатордың c…< С = 20 мкФ>

Айнымалы ток тізбегіндегі ток кү шінің ө згеру заң дылығ ы: i=0, 01sin20π t. Ток кү ші тербелісінің амплитудасы / 0, 01 А /

Айнымалы токтың жиілігі 50 Гц-ке. Айнымалы ток жү йесінің тербелісі периоды < 0, 02 с. >

Аккумулятор батареясының ЭҚ К-і 12 В, тізбектегі ток кү ші 4 А, ал ұ штарындағ ы кернеу 11 В. Қ ысқ а тұ йық талудағ ы ток шамасы. < 48 А.>

Актив бө лігінің ұ зындығ ы 0, 25 м, индукциясы 8 мТл біртекті магнит ө рісінде магнит индукциясының векторына 300 бұ рыш жасай 5 м/с жылдамды < 5 мВ>

Актив кедергісі бар тізбек бґлігі арќылы ґтетін зарядтыѕ ґзгеру заѕдылыєы: q=10-² sin 28, 2 t Актив кедергісі бар тізбек бґлігі арќылы ґтетін ток кїшініѕ јсерлік мјні < 0, 2 A.>

Алғ ашқ ы «Восток» ғ арыш кемесінің Жерді айналу периоды 90 мин. Жерден кө терілу биіктігі 320 км. Жердің радиусы 6400 км. Ғ арыш кемесінің жылдамдығ ы < 7, 8 км/с>

Алғ ашқ ы жылдамдығ ы 44м/с тік жоғ ары лақ тырылғ ан дененің кө терілу биіктігі (g=10m/c) < 100 м.>

Альфа – сә улесі дегеніміз: / Гелий атомы ядроларының ағ ыны /

Ампер кү шінің бағ ытын анық тайтын ереж < Сол қ ол ережесі>