Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Построение диаграммы углов давления кулачка.

Для построения диаграммы углов давления воспользуемся совмещенной диаграммой S=f(dS/dj). Измеряем углы давления 12-ти положе­ний кулачка. Для этого соединим т. 1, 2, 3, …, 12 с точкой T₂(точка совпадающая с началом минимального радиуса). Через эти же точки 1, 2, 3, … проводим вертикальные линии.

Строим оси координат – вертикальную g и горизонтальную t. Выби­раем масштабный коэффициент углов давления:

.

Рис.2.4.

Замеряем последовательно углы g для 12-ти положений кулачка ме­жду вертикальными прямыми и касательными, проведенными в эти точки, и откладываем их в масштабе на оси g от точек 1, 2, 3, 4, …, 12, соединяем получившиеся отрезки плавной кривой и получаем диаграмму углов давления.

Необходимо также заметить, что между точками 1 и 2 и около 5-ой точки на совмещенной диаграмме S=f(dS/dj) угол давления g будет принимать нулевое значение, что следует учесть при построении диаграммы углов давления кулачка.

Проектирование планетарной зубчатой передачи и геометрический синтез внешнего эвольвентного зацепления (лист №3).

Рис.2. Кинематическая схема редуктора.

Проектирование планетарной зубчатой передачи.

3.1.1 Данные для проектирования планетарной зубчатой передачи:

Z₁=30; Z₂=17; Z₄=24; Z₆=23;

n=2800 об/мин; m=25.

I ступень – зубчатая передача;

II ступень – планетарный редуктор;

Аналитический метод кинематического исследования планетарной зубчатой передачи.

Для существования планетарного редуктора должны быть соблюдены следующие три условия:

а) соосности – совпадение осей ведущего и ведомого валов:

Z₁+Z₂ = Z₃-Z₂

30+17 = 64-17

б) сборки – связь числа зубьев колеса с числом сателлитов при равномерном распределении их осей по окружности:

где - любое целое число;

с – количество сателлитов (например с =2, их количество может быть равно 2, 3, 4, 5, редко больше);

;

в) соседства – установление максимального числа сателлитов при отсутствии их касания окружностями выступов:

Редуктор должен обеспечивать требуемое передаточное отноше­ние.

Передаточное отноше­ние 2-ой ступени :

Передаточное отноше­ние 1-ой ступени U₆₄:

Рассчитаем передаточное отношение всего привода механизма:

Графический метод кинематического исследования планетарной зубчатой передачи.

Способ графического определения передаточного отношения планетарного механизма состоит в построении и исследовании картин (планов) линейных и угловых скоростей.

Изображаем кинематическую схему механизма с использованием масштабного коэффициента длины, определяемого по формуле:

где z – число зубьев колеса;

m – модуль зубчатого колеса. Он равен для каждого зубчатого колеса частному от деления шага зубьев P на число p.

Диаметр делительной окружности определяется по формуле: D=m× Z.

3.1.4. Построение картины линейных скоростей.

Чтобы построить картину линейных скоростей, проведем параллельно плоскости вращения колес вертикальную прямую, на которую спроектируем оси зубчатых колес (О₅, О₁), оси сателлита (О_Н) и все полюса зацепления (12, 23, 46); от точки полюса зацепления колес 1 и 2 проводим прямую u₁, изображающую в масштабе m_V окружную скорость точки на начальной (делительной) окружности колеса 1, далее соединив точки О₁(скорость точки О₁ для колеса z₁ равнa 0) и конец вектора u₁ получим линию распределения скоростей звена 1 (рис.3.1).

Рис.3.1.

Cкорость u₁ можно найти по формуле:

Скорость точки 23 равна нулю, следовательно, для звена 2 известны скорости двух точек, и можно провести линию распределения линейных скоростей этого звена, соединив точки 23 и конец вектора u₁.

Из точки О_Н опустим перпендикуляр до пересечения с линией распределения линейных скоростей звена 2, полученный отрезок u_H определяет окружную скорость оси звена 2 и окружную скорость водила Н.

Соединив точки О₁(О₁ совпадает с осью вращения водила Н и звена Z₄) и конец вектора u_H, получим линию распределения скоростей водила Н. Соединив точки О₁ и конец вектора u₄₆, получим линию распределения скоростей звена 4.

Масштабный коэффициент картины линейных скоростей:

3.1.5. Построение картины угловых скоростей.

Проведем горизонтальную прямую Оw и на произвольном расстоянии от точки О по вертикали отложим точку P_w (ОP_w=76 мм), считая эту точку полюсом и проведя из нее лучи параллельно линиям распределения линейных скоростей звеньев 1; 2; 4; Н, получаем на пересечении с линией Оw точки 1, 2, 4, H (рис.3.2).

Рис.3.2.

Масштабный коэффициент картины угловых скоростей:

Измерив на картине угловых скоростей отрезки О1, О2, О4 и ОН, находим передаточные отноше­ния:

Передаточное отноше­ние 1-ой ступени U_21(граф):

;

Передаточное отноше­ние 2-ой ступени :

;

Рассчитаем передаточное отношение всего привода механизма:

;

Вычисляем погрешность в вычислении передаточных отношений: