Цепи управления тяговым режимом. 1. При постановке штурвала в «ПО» горит лампа «Т».

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Цепи управления тяговым режимом. 1. При постановке штурвала в «ПО» горит лампа «Т».

1. При постановке штурвала в «ПО» горит лампа «Т».

Штурвал перевести в зону. В режиме тяги идёт одна секция.

Проверить есть ли напряжение на усилителях ВИП неисправной секции:

а) напряжения нет - на ЩР рубильник переключить в аварийное положение.

б) напряжение есть – обратите внимание на дополнительную сигнализацию неисправной секции:

Горят лампы ТД1, ТД2 или ТД3, ТД4 и предварительно мигала лампа «РБ».

На данной секции соответствующий реверсор переключился во враждебное положение.

Если ВБ не восстанавливаются, то вести поезд на 6-ти ТД. После остановки поезда проверьте работу электровоза на оба хода. Если «назад» везут обе секции, а «вперёд» - одна, то это подтверждает неисправность реверсора (при необходимости перевести вручную, от катушек отсоединить все провода).

Горит лампа «Р» - тормозной переключатель 49 в положении «Р».

Горит лампа «ТР»- отключен контактор 133 на 2- ой панели.

Дополнительной сигнализации нет: один из реверсоров или один из тормозных переключателей секции находятся в промежуточном положении.

Если положение реверсоров и тормозных переключателей соответствует режиму и обеспечен провалом силовых контактов, то проверьте блокировки этих аппаратов,

которые часто западают в разомкнутом положении, постучите по корпусу блокировки.

На панели №3 проверить положение реле 206, если включено контакторы 193, 194, включите принудительно.

Если отключено – реле 218 включите принудительно.