ВХОД в ВВК.

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

ВХОД в ВВК.

Расположение оборудования
и устранение неисправностей
на электровозах

1. Логические схемы электровоза ВЛ85 …………………………

2. Логические схемы электровоза ВЛ80Р ………………………..

3. Логические схемы электровоза ВЛ80Т………………………..

4. Логические схемы электровоза ВЛ80тк………………………

5. Логические схемы электровоза ВЛ60К……………………….

6. Логические схемы электровоза ЭП1 …………………………

7. Логические схемы электровоза ВЛ65 ………………………

СХЕМЫ ПО ОБНАРУЖЕНИЮ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, РАСПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ

Локомотивные бригады должны твердо знать, что при нахождении электровоза под контактным проводом его оборудование находится под высоким напряжением, прикосновение к которому смертельно. Поэтому все работы по обслуживанию электровоза должны соответствовать требованию инструкции по технике безопасности ЦТ = 3199.

Прежде чем войти в ВВК необходимо визуально убедиться, что:

- заблокированы кнопочные выключатели пульта машиниста, а ключ находится у лица, которое будет

- перекрыть краники КН47 токоприемников в обеих секциях;

- снять емкостный заряд с цепей силовой схемы, касаясь заземляющей штангой выводов силового трансформатора;

- подвесить заземляющую штангу на высоковольтный ввод силового трансформатора.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ входить в ВВК движущегося электровоза и до полной остановки вспомогательных машин.

Смену предохранителей в низковольтных цепях необходимо производить при выключенном рубильнике цепей управления на БП – 003 (РЩ). Необходимо помнить, что перегорание предохранителей из – за короткого замыкания если вместо предохранителя устанавливается голый провод, то при его перегорании получаются брызги металла, которые могут вызвать ожоги и повреждения глаз.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ – 85

Мощность в часовом режиме на валах тяговых двигателей – 1000 квт.

Скорость в продолжительном режиме - 50, 2 км/час.

Нагрузка на рельс от одной колесной пары - 24 + 0, 5 т.