💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Позиционное перемещении тормозной рукоятки контроллера машиниста.

При дальнейшем по позиционном перемещении тормозной рукоятки контроллера машиниста в сторону пятнадцатой позиции будет уменьшаться величина регулировочного резистора в цепях независимых обмоток возбуждения генераторов преобразователей ГП1 и ГП2, что в конечном итоге приводит к повышению напряжения на зажимах генерирующих тяговых двигателей, при напряжении 2700В включится 63-1 низкого напряжения и загорится лам па РН, сигнализируя машинисту о скором сборе схемы и как только величина данного напряжения достигает на 80 - 100 В меньшей величины напряжения контактной сети, по катушкам реле рекуперации протекает очень м аленький ток (примерно 5мА) и под действием пружин происходит отрыв якорей от сердечников катушек реле рекуперации 62-1 и 62-2, реле выключаются, при этом:

1. Замыкается размыкающаяся блокировка 62-1 в цепи проводов Н51 - Н12, в результате чего катушки вентилей линейных контакторов 3-1; 4- 1; 1-1; 2-1 получают «минус»: провод Н51, блокировка реле рекуперации 62-1, провод Н12, замыкающаяся блокировка контактора 18-1, 18-2, провод 25, контакторный элемент тормозного вала контроллера, «минус» - включаются вышеуказанные линейные контакторы, в результате чего силовые контакты данных линейных контакторов подключают генерирующие первый-второй и третий — четвертый тяговые двигатели к контактной сети. Одновременно с этим:

а) замыкается замыкающаяся блокировка 3-1 в цепи проводов Н51 -Н12- шунтирует блокировку реле рекуперации 62-1, предотвращает «срыв» рекуперации при возможном подключении реле рекуперации в тормозном режиме;

б) замыкается замыкающаяся блокировка 4-1 в цепи проводов К 27-К31- поступает «плюс» на катушки вентилей реостатных контакторов 7-1; 12-1; 12-2;

в)замыкается замыкающаяся блокировка 4-1 в цепи проводов Н65-Ж (минус)- включаются реостатные контакторы 6-1; 7-1; 10-1; 11-1 см.блок контакты промежуточного реле 103-1, которые выводят из цепи генерирующих тяговых двигателей первой секции пусковые резисторы.

2. Замыкается размыкающаяся блокировка 62-2 в цепи проводов К12- К13, в результате чего катушки вентилей линейных контакторов 1-2 и З- 2 получают «минус»: провод К12, блокировка реле рекуперации 62-2, провод К13, замыкающаяся блокировка КСП0-СП-П, провод Н12, замыкающаяся блокировка контактора 18-1, провод К 8, замыкающаяся блокировка контактора 18-2, провод 25, контакторный элемент тормозного вала контроллера, «минус» -включаются линейные контакторы 1-2 и 3-2, которые силовыми контактам и подключают генерирующие тяговые двигатели второй секции к контактной сети - одновременно с этим:

а) замыкается замыкающаяся блокировка контактора 3-2 в цепи проводов К12-К13 - шунтирует блокировку реле рекуперации 62-2, предотвращая «срыв» рекуперации при возможном включении реле рекуперации в тормозном режиме;

б) замыкается замыкающаяся блокировка контактора 3-2 в цепи проводов К18-Ж (минус) - включаются реостатные контакторы 6-2; 7-2; 10-2; 11-2 (см. блок контакты промежуточного реле 102-1) - которые шунтируют (выводят) пусковые резисторы из цепи генерирующих тяговых двигателей второй секции.