Принципы действия РСБН

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

В РСБН для определения навигационной информации (расстояния, азимута) могут использоваться различные параметры электромагнитных колебаний (амплитуда, фаза, время). В соответствии с этим различают фазовые, амплитудные и временные радиосредства ближней навигации.

Измерение текущей дальности D (t) во всех радиосредствах ближней навигации основано на измерении времени запаздывания ответного сигнала относительно момента посылки запросных сигналов. Для этого используется метод активной радиолоктации с активным ответом, называемым принципом «запрос-ответ». На основе данного принципа построен импульсный радионавигационный дальномер с ответчиком, в котором имеются два канала связи: запроса и ответа.

В результате на борту ЛА измеряется суммарное время распространения t_z радиосигналов от запросчика к ответчику и обратно:

где t_D=2D/c-задержка сигналов, пропорциональная текущей дальности D(t); D-искомое расстояние от ЛА до радиомаяка; t₃ – задержка сигналов в трактах радиоаппаратуры; c-скорость распространения электромагнитной волны в свободном пространстве, равная 3*10⁸м/с.

При известной задержке сигнала t₃ в трактах радиоаппаратуры (учитываемой при измерении) текущая дальность от ЛА до радиомаяка определяется формулой D=0.5ct_D или D (км) =0, 15t_D (мкс).

Временной интервал t_D, содержащий информацию о дальномерности, в РСБН-2С измеряется автоматически аналоговым способом с помощью электромеханических следящих систем. В бортовой аппаратуре РСБН-7С, «Радиакл» и СД-75 дальность измеряется цифровым способом. Более совершенными являются цифровые устройства измерения дальности, выполняемые на современной элементной базе.

Для определения текущего азимута А_з (t) в радиосредствах ближней навигации применяют как временные, так и фазовые радионавигационные устройства. Во временных устройствах информация об азимуте заложена в сдвиге по времени импульса (азимутального сигнала), который принимается на ЛА, относительно сигнала начала отсчета времени, излучаемого радиомаяком и соответствующего нулевому азимуту (северный сигнал). В фазовых радионавигационных устройствах информация об азимуте содержится в фазовом сдвиге огибающей сигнала, принимаемого на ЛА, относительно опорного сигнала, излучаемого радиомаяком и соответствующего азимуту, равному 0.

На временном методе определения азимута и дальности основана азимутально-дальномерная система типа РСБН. В системе VOR/DME, относящейся также к классу азимутально-дальномерных, используется фазовый метод при определении азимута (канал VOR) и временной метод при определении дальности (канал дальности), Система VOR/DME образуется при территориальном совмещении радиомаяка типа VOR и дальномерного радиомаяка типа DME. Сравнительная оценка отечественной системы РСБН с зарубежной системой VOR/DME показывает, что по своим основным техническим характеристикам (дальности действия, погрешностям измерения дальности и азимута и др.) система РСБН превосходит систему VOR/DME, но уступает ей по числу частотно-кодовых каналов (ЧКК).