Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Определение общей продольной прочности корпуса






    Для определения общей продольной прочности корпуса судна производят расчёт суммы моментов масс дедвейта относительно миделя в табличной форме.

    Таблица 3.10 – Расчёт суммы моментов масс дедвейта относительно миделя

    Наименование помещений Значение величин
    Плечо Отход Приход
    |Xg|, (м) Р, (т) ‌ Mx, (тм) Р, (т) Mx ‌, (тм)
    Трюм №          
    Трюм №          
               
    Судовые запасы          
    Балласт          
               
    Сумма          

    Проверка общей продольной прочности корпуса производят в табличной форме

    Таблица 3.11 – Проверка продольной прочности

    Наименование величин Обозначения и формулы Значение величин
    Отход Приход
    Изгибающий момент от веса судна порожнем, (кНм) МппDoLg      
    Коэффициент Кп = 0, 126 - для транспортных судов    
    Коэффициент Кп = 0, 097 - для грузопассажирских судов    
    Изгибающий момент от сил дедвейда, (кНм) Mdw=0.5g    
    Коэффициент общей полноты δ    
    Численный коэффициент Ксп=0, 085 δ +0, 0315    
    Изгибающий момент от сил поддержания, (кНм) Мсп = -КспDLg    
    Изгибающий момент на тихой воде, (кНм) Мизг = Мп+Mdwсп    
    Коэффициент при изгибе Ко= 0, 0182 (Мизг< 0)    
    Коэффициент при прогибе kо = 0, 0205(Мизг > 0)    
    Нормативный изгибающий момент на миделе, (кНм) МдопоВL2, 3g    

    Произведя проверку общей продольной прочности корпуса судна на тихой воде, следует сделать выводы обеспечивается или не обеспечивается она. Если она обеспечивается, то Мизг. < Мдоп.

    По результатам расчетов по 3 главе следует сделать выводы в отношении посадки, дифферента, начальной остойчивости, нормативных параметров остойчивости и общей продольной прочности корпуса судна.

     

     

    ПРИЛОЖЕНИЯ

    К разделу 3 дипломной работы






    © 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
    Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
    Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.