Главная страница
Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
Определение общей продольной прочности корпуса
Для определения общей продольной прочности корпуса судна производят расчёт суммы моментов масс дедвейта относительно миделя в табличной форме.
Таблица 3.10 – Расчёт суммы моментов масс дедвейта относительно миделя
Наименование
помещений
| Значение величин
| Плечо
| Отход
| Приход
| |Xg|, (м)
| Р, (т)
| Mx, (тм)
| Р, (т)
| Mx , (тм)
| Трюм №
|
|
|
|
|
| Трюм №
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Судовые запасы
|
|
|
|
|
| Балласт
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Сумма
|
|
|
|
|
| Проверка общей продольной прочности корпуса производят в табличной форме
Таблица 3.11 – Проверка продольной прочности
Наименование величин
| Обозначения и формулы
| Значение величин
| Отход
| Приход
| Изгибающий момент от веса судна порожнем, (кНм)
| Мп=КпDoLg
|
|
| Коэффициент
| Кп = 0, 126 - для транспортных судов
|
|
| Коэффициент
| Кп = 0, 097 - для грузопассажирских судов
|
|
| Изгибающий момент от сил дедвейда, (кНм)
| Mdw=0.5g
|
|
| Коэффициент общей полноты
| δ
|
|
| Численный коэффициент
| Ксп=0, 085 δ +0, 0315
|
|
| Изгибающий момент от сил поддержания, (кНм)
| Мсп = -КспDLg
|
|
| Изгибающий момент на тихой воде, (кНм)
| Мизг = Мп+Mdw-Мсп
|
|
| Коэффициент при изгибе
| Ко= 0, 0182 (Мизг< 0)
|
|
| Коэффициент при прогибе
| kо = 0, 0205(Мизг > 0)
|
|
| Нормативный изгибающий момент на миделе, (кНм)
| Мдоп=КоВL2, 3g
|
|
| Произведя проверку общей продольной прочности корпуса судна на тихой воде, следует сделать выводы обеспечивается или не обеспечивается она. Если она обеспечивается, то Мизг. < Мдоп.
По результатам расчетов по 3 главе следует сделать выводы в отношении посадки, дифферента, начальной остойчивости, нормативных параметров остойчивости и общей продольной прочности корпуса судна.
ПРИЛОЖЕНИЯ
К разделу 3 дипломной работы
|