Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Распределение запасов, грузов и балласта

Расчет расходуемых запасов рекомендуется производить с использованием формул:

Дизельное топливо P_т =1.1 · qт · t_х, т, (3.1)

где К_зт = 1.1 – коэффициент, учитывающий штормовой запас 10%;

q – расходы топлива на ходу, т/сут (исходные данные);

t_х – ходовое время, сут. (принимается по результатам выполненной предварительной прокладки в главе 2.

Дизельное масло P_м = 0, 05 Р_т, т, (3.2)

где P_т - запасы по топливу

Питьевая вода Р_{пит.вода в} =1, 1· 0, 1· N_чл · t_х, т, (3.3)

где N_чл– количество членов экипажа

Провизия Р_пров.=1, 1 · 0, 021 · N_чл· t_{х ,} т/сут, (3.4)

Экипаж Р_эк= 0, 1 · N_чл, т (3.5)

После расчетов запасов на рейс следует составить сводные данные на отход и приход. Для исключения влияния свободных поверхностей жидкостей в цистернах рекомендуется заполнять их полностью.

До конца рейса расходуется обычно около 90% принятых запасов

Количество подсланевых вод принимать из расчета 20% от расхода питьевой воды.

Для определения положения центров тяжести запасов на отход и приход используйте таблицу 3.1.

Таблица 3.1 – Распределение запасов по цистернам на отход

Распределение запасов по цистернам на приход представлено в таблице 3.2.

Таблица 3.2 – Распределение запасов по цистернам на приход

Используя данные грузовых помещений (Приложения) распределяют груз по трюмам (Таблица 3.3). Масса груза вместе с запасами не должна превышать водоизмещение судна по ЛГМ, а объем занятый грузом - вместимость помещений по трюмах и в целом.

Аппликату ЦТ (Z) следует выбирать из технико-эксплуатационных характеристик судна или из информации по остойчивости для капитана. Если при частичном заполнении трюмов и отсутствии данных по Z, когда Z< Z₁, аппликату центра объема Z по трюмам, условно можно определить по формуле:

Z = (V /V₁) Z₁, м (3.6)

где V - объем занятый грузом V = Р· УПО, м³.

V₁ - емкость трюма, м³ (приложение);

Z₁ - аппликата ЦТ трюма при полной загрузке;

Р - масса груза, т;

УПО – удельный погрузочный объем груза, м³/ т.

Таблица 3.3 - Распределение грузов по трюмам

На основании исполненного распределения запасов на рейс и груза составляют таблицу с расчетами водоизмещения и определяют координаты центра тяжести судна в целом используя таблицу 3.4.

Таблица 3.4– Сводные данные и расчет водоизмещения