Лобовое сопротивление.

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

16. Выдвижение закрылков в подходящее взлетное положение (укорачивает \ удлиняет\ не оказывает влияния на) длину разбега.

17. Закрылки на рекомендованных взлетных углах установки:

- увеличивают возможности создания подъемной силы, сопровождаемые относительно небольшим увеличением лобового сопротивления;

- увеличивают возможности создания подъемной силы, сопровождаемые относительно большим увеличением лобового сопротивления;

- увеличивают лобовое сопротивление при относительно ограниченной возможности создания подъемной силы;

- не повлияют ни на эффект создания подъемной силы, ни на эффект повышения лобового сопротивления.

18. Предрылки, установленные на передней кромке (носке) крыла будут (отодвигать или затягивать\ способствовать\ предотвращать\ не оказывать влияния) на сваливание.

19. Флаттер отклоняемых аэродинамических поверхностей (органов управления)…

- создает дополнительную подъемную силу на взлете и посадке в случае неполадок в работе двигателя;

- представляет собой самовозбуждающиеся колебания, возникающие в воздушном потоке при достижении определенных критических скоростей;

- является косвенным признаком о снижении усталостной выносливости крыла.

20. Возможность возникновения флаттера несущей аэродинамической поверхности минимизируется…

- аэродинамической балансировкой рулевых поверхностей;

- заменой несущей поверхности при снижении усталостной выносливости крыла;

- весовой балансировкой рулевых поверхностей;

- уменьшением угла атаки набегающего потока.

21. Конструкция современного самолета состоит, главным образом, из …

- листов малоуглеродистой стали, соединяемых медными заклепками, и деталей из титановых и легированных стальных сплавов, используемых в местах, требующих восприятия высоких нагрузок;

- листов магниевых сплавов, соединяемых алюминиевыми заклепками, и деталей из титановых и легированных стальных сплавов, используемых в местах, требующих восприятия высоких нагрузок;

- листов и заклепок из алюминиевых сплавов, и деталей из титановых и легированных стальных сплавов, используемых в местах, требующих восприятия высоких нагрузок;

- алюминиевых листов и заклепок, а также деталей из титановых и легированных стальных сплавов, используемых в местах, требующих восприятия высоких нагрузок.

22. Элементы конструкции современных воздушных судов, созданные с использованием принципа «безопасного разрушения» (a fail safe structure),

- имеют программируемую периодичность контроля технического состояния, чтобы своевременно обнаруживать и устранять возникающие дефекты (повреждения);

- заменяются по достижении предельного технического состояния;

- имеют избыточную прочность, которая позволяет обеспечивать работоспособность при возникновении определенного количества повреждений (дефектов) в ее конструкции (живучесть);

- являются второстепенными элементами, не имеющими особого конструктивного назначения.

- внешний силовой элемент – подкос, - позволяющий уменьшить массу крыла и менять угол атаки;

- устройства, предназначенные в основном для уменьшения взлетных и посадочных скоростей, сокращения взлетной и посадочной дистанций;

- система средств, обеспечивающая предотвращение образования обледенения.

- давление на поверхности жидкости пропорционально внешним силам;

- жидкость под действием внешних сил сжимается;

- кислород можно использовать для зарядки аккумуляторов;