💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Изменением магнитного потока

Магнитный поток электродвигателя создается полюсами машины и зависит от величины тока обмотки возбуждения. Число оборотов электродвигателя зависит от магнитного потока поля полюсов.

Рисунок 6. Зависимость числа оборотов электродвигателя от магнитного потока Ф полюсов.

При увеличении потока Ф происходит увеличение крутящего момента и число оборотов двигателя также возрастает. В это время ЭДС якоря мала и на работу двигателя влияния не оказывает. Когда число оборотов возрастает до значения n_кр, тогда в якоре индуктируется достаточно большая величина ЭДС, которая ограничивает ток якоря и уменьшает число оборотов. Получается так, что увеличение магнитного потока Ф приводит к уменьшению числа оборотов.

Рисунок 7. Регулирование числа оборотов изменением магнитного потока Ф полюсов.

Характеристику зависимости n об/мин от Ф можно условно разделить на разгонный участок и рабочий участок, который и используется при работе электродвигателей. На рабочем участке увеличение Ф приводит наоброт к уменьшению числа оборотов электродвигателя. Для увеличения числа оборотов используют ослабление магнитного поля. Ниже приводится пример регулирования числа оборотов в схемах подвижного состава.