Увеличение усилия

Недостаточное давление в шинах

Недостаток смазки в под­шипниках ступиц пере­дних колес

Перетяжка подшипников ступиц передних колес

Автомобили КамАЗ

Ослабьте накидную гайку гибкого тормозного шланга и выверните шланг от правой тормозной камеры; то же самое проделайте для левой камеры.

Расшплинтуйте гайку шарового пальца продольной рулевой тяги со стороны поворотного кулака и отверните ее. Отсоедините продольную рулевую тягу в сборе с шаровым пальцем от рычага поворотного кулака, наверните гайку на шаровой палец.

Подкатите под передний мост подъемник и под­нимите шток подъемника со специальным крон­штейном до упора в передний мост.

Отверните гайки стремянок передней правой рес­соры, снимите пружинные шайбы, снимите стре­мянки (во избежание рассыпания листов скрепите по центру проволокой или приспособлением) и отведите амортизатор с кронштейном в сторону, то же самое проделайте для левой рессоры.

Выкатите тележку подъемника с передним мостом из-под автомобиля.

При сборке переднего моста кольцо опорного подшипника установите так, чтобы торец с коль­цевой проточкой находился со стороны проушины балки, а масляные канавки нижней опорной шайбы были обращены в сторону опорного кольца.

При установке переднего моста конусные углуб­ления на рессорных площадках балки переднего моста совместите с фиксаторами кронштейнов амор­тизаторов, а конусные выступы листов рессор — с конусными углублениями в кронштейнах амортиза­торов в листах рессор.