Красноярск 2007г.

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Красноярск 2007г.

Методическое пособие для подготовки к экзаменам учащихся

Групп машинистов электровозов, тепловозов

Методическое пособие для подготовки к экзаменам учащихся групп машинистов электровозов, тепловозов

В.Я.Красногоров- Начальник Центра профессиональной подготовки и повышения квалификации железнодорожников Красноярской железной дороги.

Методическое пособие составлено на основании тематического плана подготовки машинистов электровоза с целью качественной подготовки учащихся групп машинистов электровозов, тепловозов. В методическое пособие включены работа тормозных приборов, пневматических схем применяемых на электровозах переменного тока ВЛ80^р, ВЛ80^тк, ВЛ85, 2ЭС5К «ЕРМАК», ЭП 1. Тепловозах ТЭМ2, 2ТЭ10М, М62.

Сведены вместе все проверки и правило проверок тормозных приборов, положение разобщительных кранов, расчет тормозного нажатия, порядок опробования автотормозов и правила управления автотормозами поезда.

Методическое пособие может быть полезна для подготовки помощника машиниста на должность машиниста, подготовки машиниста для повышения класса квалификации и локомотивной бригаде в поездной и маневровой работе.

Любая авария или крушение на транспорте приводит к большим материальным и техническим потерям. Пропадают грузы и техника, разрушается путь и контактная сеть, прекращается движение всех поездов на участке. Все это приводит к большим экономическим затратам, а иногда и к людским потерям.

Высокие технические знания машиниста предмета автоматические тормоза, правила управления автотормозами поезда, порядок проверки автотормозов залог в обеспечении безопасности поездов

Перечень вопросов к экзаменационным билетам по предмету «Автоматические тормоза» для групп подготовки машинистов электровоза, машинистов тепловоза.

1. Приборы питания тормозов сжатым воздухом……………………………..6

1.1. Устройство и работа компрессора КТ6 ….………………………………….6

1.2. Устройство и работа компрессора компрессора ВУ 3/5……………….....8

1.3. Устройство и работа регулятора давления усл. №АК-11Б…………………9

1.4.Устройство и работа датчика-реле давления ДЕМ-102-1-02-2…………11

1.5. Устройство и работа реле давления усл. № 304…………………………….12

1.6. Устройство и работа редуктора усл. №348………………………………....15

1.7.Устройство и работа регулятора давления 3РД………………………….16

1.8. Неисправности компрессоров, 3РД………………………………………17

1.9. Разгрузочный клапан КР-50………………………………………………19

2. Приборы управления тормозами……………………………………………..20

2.1. Кран вспомогательного тормоза усл. № 254…………………………….20

2.2. Неисправности крана вспомогательного тормоза усл. № 254………….22

2.3. Кран машиниста усл. № 395……………………………………………....25

2.4. Неисправности крана машиниста усл. № 395……………………………31

2.5. Устройство блокировки усл. №367М……………………………………………36

2.6. Комбинированный кран усл. №114………………………………………37

2.7. Электроблокировочный клапан усл. №КПЭ-99………………………………37

3. Приборы торможения……………………………………………………………….38

3.1. Воздухораспределитель усл. № 292………………………………………38

3.2. Электровоздухораспределитель усл. № 305……………………………..43

3.3. Соединительный рукав с электроконтактом усл. № 369А……………...46

3.4. Действие схемы ЭПТ…………………………………………………………..47

3.5. Воздухораспределитель усл. №483.................................... ……………………51

3.6. Пневмоэлектрический датчик усл. №418…………………………………….60

4. Регулировка и испытания тормозных приборов………………………….... ….61

4.1. Сроки и регулировка предохранительных клапанов………………………...61

4.2. Сроки и порядок испытания концевых рукавов и их браковка…………….....61

4.3. Сроки проверки манометров и неисправности, с которыми не

допускается их эксплуатация……………………………………………....62

4.4. Сроки и порядок освидетельствования резервуаров…………………..62

4.5. Ревизия ТЦ…………………………………………………………………… 63

5. Автостопы и скоростемеры………………………………………………………...64

вматический клапан автостопа усл. № 150И…………………64

5.2. Осмотр и ремонт ЭПК усл. № 150…………………………………………67

5.3. Скоростемерная лента 3СЛ2М…………………………………………….68

5.4. Классификация неисправностей скоростемера 3СЛ2М…………………….73

5.5. Диаграммная лента КПД3В……………………………………………...74

5.6. КПД и неисправности………………………………………………………...77

6. Обеспечение поездов тормозами…………………………………………………..79

6.1. Случаи полного опробования автоматических тормозов……………………79

6.2. Порядок полного опробования тормозов с пас. поездами…………………79

6.3. Порядок полного опробования тормозов с груз. поездами………………..79

6.4. Сокращенная проверка тормозов……………………………………………80

6.6. Сокращенная проверка тормозов с ЭПТ…………………………………….80

6.6.1. Проверка действия тормозов в пути следования………………………….80

6.6.2. Опробование ЭПТ………………………………………………………….81

7. Управление тормозами……………………………………………………..............81

7.1. Управление тормозами с пассажирскими поездами………………………...81

7.2. Управление тормозами с грузовыми поездами……………………………...81

7.3. Контрольная проверка тормозов………………………………………….. …82

8. Проверка тормозного оборудования………………………………………...83

8.1. Зарядное давление в тормозной магистрали…………………………...83

8.2. Зарядка тормозов в поезде……………………………………………….84

8.3. Плотность тормозной магистрали поезда………………………………84

8.4. Проверка крана машиниста усл. № 395…………………………………84

8.5. Проверка вспомогательного крана машиниста усл. № 254……………85

8.6. Проверка вспомогательного крана машиниста усл. № 215……………86

8.7. Проверка проходимости воздуха блокировки усл. № 367………….....86

8.8. Проверка датчика усл. № 418……………………………………………86

8.9. Проверка работы ВР на чувствительность……………………………..86

8.10. Проверка плотности ТМ локомотива……………………………….....86

8.11. Проверка производительности компрессоров………………………...87

8.12. Требования предъявляемые к ТЦ и тормозным колодкам…………...88

9. Обслуживание и управление автотормозов в зимнее время…………………..88

9.1. Особенности обслуживания тормозного оборудования в зимнее

время……………………………………………………………………..88

9.2. Порядок отогревания замерших мест тормозного оборудования........88

9.3. Особенности управления тормозами…………………………………...89

10. Обеспечение поездов тормозным нажатием……………………………..90

10.1. Нормативы по тормозному нажатию………………………………….90

10.2. Закрепление подвижного состава……………………………………...91

10.3. Велечина расчетных сил нажатия колодок на ось локомотива………92