Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Определение погрешности системы по суммарному расходу

Установите счетчик 20(см. рис.8) на нули, переключатель сорта топлива на индикатора УСЗТ - на сорт топлива залитого в расходный бак.

Включите насос и установите по индикатору УМРТ максимальное значение расхода -7000 кг/час.

Установите систему индикатора УСЗТ на правый край конечной отметки шкалы и поставьте переключатель П8 (см. рис8.) на отметку «КОМЛЕКТ» в момент, когда стрелка индикатора будет проходить середину конечной отметки.

Когда стрелка индикатора пройдет не менее 1/5 шкалы и будет находиться на середине очередной отметки, переведите переключатель П8 в положение «ВЫКЛ» и запишите показания индикатора в этот момент. Выключите насос (П4- «ВЫКЛ»)

Подсчитайте погрешность комплекта по формуле (5)

где Gи - количество топлива, отработанное по шкале индикатора, кг;

Gк - конечное значение шкалы индикатора, кг;

Gкпа - количество топлива, прошедшее через датчик проверяемого комплекта, определяемое по формуле (6)

,

где p - плотность топлива, кг/л

n - показания счетчика оборотов насоса -20 (см. рис.8), об;

Кт - значение тарировочного коэфицента насоса КПА, приведенное в тарировочной таблице.

Погрешность комплекта, полученная при данной проверке не должна быть более +/- 3 от конечного значения шкалы индикатора.

ОГЛАВЛЕНИЕ

1. Назначение………………………………………………………………………..2

2. Технические данные……………………………………………………………...3

3. Состав системы…………………………………………………………………...4

4. Устройство и работа системы……………………………………………………4

5. Устройство и работа входящих изделий системы……………………………...8

6. Контрольно-проверочная аппаратура и методика проверки…………………16