Практическое занятие № 17

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Цель: Закрепить теоретические знания по устройству и работе рулевых механизмов и приводов.

Формировать умение определять типы рулевых механизмов и приводов.

1.Изучить назначение, устройство и работу рулевых механизмов

2. Рассмотреть и уметь объяснить следующие схемы:

2.2 Передачу усилия от вала рулевого колеса к валу сошки в различных типах рулевых механизмов

2.3 Регулировку подшипников в рулевом механизме

2.4 Регулировку зацепления в рулевом механизме

2.6 Способы регулировки подшипников и зацепления в рулевых механизмах

3. Изучить назначение, устройство и работу рулевых приводов

4.Рассмотреть и уметь объяснить следующие схемы:

4.2 Передачу усилия от вала сошки к поворотным кулакам в различных типах рулевых приводов

4.3 Регулировку зазоров в шарнирах рулевых тяг

4.5 Способы регулировки зазоров в шарнирах рулевых тяг

4.6 Особенности конструкции рулевого привода на автомобиле с зависимой и независимо? передней подвеской

5.Изучить назначение, устройство и работу встроенных усилителей рулевого привода

6. Рассмотреть и уметь объяснить следующие схемы:

6.1 Конструкцию встроенного усилителя рулевого привода

6.2 Путь масла в системе гидроусилителя рулевого привода при движении автомобиля пря

6.3 Путь масла в системе при повороте управляемых колес направо

6.4 Путь масла в системе при повороте управляемых колес налево

6.6 Тип насоса усилителя и место его установки

6.7 Способы защиты системы от повышенного давления масла

6.8 Что называется следящим действием усилителя, за счет чего оно обеспечивается?

на основании классификационных схем сравните типы рулевых управлений, результаты занесите в таблицу:

8.Составить отчет о работе в соответствии с пп.1 - 7, дать ответ на контрольные вопросы

1.1 Стенд: «Передний мост и подвеска автомобиля ГАЗ-ЗЮ2», «Передний мост и подвеска автомобиля ГАЭ-53-12»

1.2 Макеты: «Рулевой механизм автомобиля ГАЗ-ЗЮ2», «Рулевой механизм автомобиля ГАЗ-53- 12», «Рулевой механизм автомобиля ЗИЛ-431410», «Рулевой механизм автомобиля МАЗ- 5335», «Рулевой механизм автомобиля МАЗ-64227», «Рулевой механизм автомобиля КамАЗ- 5320», «Рулевой механизм автомобиля ВАЗ-2108»

1.3 Детали и сборочные единицы рулевых механизмов L Плакаты

2. Плакаты «Рулевое управление», «Рулевые механизмы»

Е.Я. Тур, К.Б. Серебряков, Л.А. Жолобов Устройство автомобилей. -М.: Машиностроение, 1990.

В.Л. Роговцев, А.Г. Пузанков, В.Д. Олдфильд Устройство и эксплуатация автотранспортных; редств. - М.: Транспорт, 1998.

Автомобили. Лабораторный практикум: Учеб. пособие/ Под ред. А.И. Гришкевича. - Мн.: Выш. лк., 1992.

1. Из каких основных элементов состоит рулевое управление?

3. Каковы конструктивные особенности рулевых механизмов автомобилей ГАЭ-53-12, ЗИЛ- 431410, МАЗ и КамАЗ-5320?

4. С какой целью применяют рулевые усилители?

5. Какого типа усилители применяются на автомобилях ЗИЛ-431410 и КамАЗ-5320?

6. Описать работу гидроусилителя автомобиля ЗИЛ-431410 при повороте управляемых колес направо

8. Описать работу гидроусилителя автомобиля КамАЗ-5320 при повороте управляемых колес налево