Калачинск

Статус города Калачинск получил в 1952 г. Но свое существование Калачинск начал раньше. В 1795 г. несколько семей из села Куликова переселились на левый берег Оми, там, где река изгибается дугой и отбрасывает извилистый рукав – свое старое русло, прозванное в народе Калачом. В середине XVIII в. вдоль правого берега Оми пролег Московско-Сибирский тракт. В 1816 г. насчитывалось 96 душ мужского пола. Со временем вдоль тракта селились крестьяне, в т.ч. ссыльные. Одним из таких притрактовых селений была деревня Калачики. Первоначально большинство ее жителей составляли государственные крестьяне, переселенные в Сибирь в 1837 г. по Киселевской реформе из самарского казенного имения. Через некоторое время в деревне появились самовольные переселенцы – «самоходы» из пензенских, калужских деревень. В Калачиках жили отставные солдаты, ссыльные переселенцы, семьи ямщиков, работавших на тракте.

Близость торгового тракта и такого крупного города как Омск, привлекали в Калачики купцов. Они скупали за бесценок хлеб, жиры, кожи, скот и переправляли в Омск, занимались ростовщичеством.

Жители Калачиков занимались хлебопашеством, разводили молочный скот, зимой катали пимы, шорничали, выделывали овчины, кожи, работали на маслобойнях, салотопнях, выполняли различные повинности: почтовая гоньба, ремонт тракта, земляные и каменные работы в Омске.

Первые избы в Калачиках были поставлены над Омью, в северо-восточной части нынешнего города, где сейчас пролегает Верхне-Береговая улица. Стены складывали из березы, крыши насыпали земляные. Кто победнее, копали землянки. Строили тесно, подворья были маленькие.

Село делилось на две части: «Самару» и «Сибирь». В «Самаре» жили крестьяне-переселенцы из центральной России. «Сибирь» заселяли в основном ссыльные, ямщицкие семьи, отставные солдаты. Между «Самарой» и «Сибирью» пролегал пустырь, где устраивались по праздникам кулачные бои.

Осенью 1894 г. недалеко от Калачиков прошла железная дорога. В двух верстах от села было построено здание железнодорожной станции, пакгауз, водокачка, несколько домиков для рабочих-железнодорожников. Между станцией и селом начали строиться новые дома. Так появилась улица Столбовая (Советская).

Вблизи станции была поставлена паровая мельница купцами Альбертовыми. Появились лавки Дорохова, Коновалова, мучные лабазы, новые салотопни. Очень долго не было в селе больницы. Жители обращались к станционному фельдшеру. Первая больница была построена к 1914 г., первый врач – в 1917 г. – Александр Иванович Красовский.

Первая одноклассная школа появилась в 1900-х гг., но своего здания она не имела. Занятия проводились по очереди в крестьянских избах родителей учеников. В 1920 г. открылись 4-хмесячные курсы красных учителей, затем колхозный университет (специальности председателей колхозов, бухгалтеров, зоотехников, агрономов).

В годы первой русской революции калачинские железнодорожники участвовали во всеобщей железнодорожной забастовке, были арестованы и увезены в Омск. После установления Советской власти в Омской губернии был создан новый Калачинский уезд. Калачинск был его административным центром. В марте 1918 г. в Калачинске открылся первый уездный съезд Советов. Председателем первого Калачинского исполкома Совета депутатов был избран Яков Мартынович Калнин – сын латышского рыбака. Но через несколько дней после восстания белочехов в Калачинск прибыл белогвардейский карательный отряд. Не желая сдаваться врагу, Калнин застрелился. После освобождения Сибири его останки были перенесены в братскую могилу в центре города, где был поставлен гранитный обелиск в честь павшим в борьбе за Советскую власть. Вокруг памятника был разбит сад.

Промышленное развитие Калачинска началось в годы Великой Отечественной войны, когда из южного украинского города Мелитополя в Калачинск был эвакуирован механический завод в сентябре 1941 г. Всю войну работали калачинцы по выпуску запасных частей к тракторам и автомобилям. Но не только в тылу работали жители Калачинска. В Калачинске и Калачинском районе родились герои Советского Союза Петр Ермолаевич Осьминин, Илья Яковлевич Воронков, Александр Степанович Еремин, Павел Ильич Ермак, Гаврила Григорьевич Калинин, Иван Григорьевич Ледовский, Александр Терентьевич Алтунин.

После войны Калачинский завод (бывший мелитопольский) первым в стране освоил выпуск автодезоустановок для животноводческих ферм. Затем начал выпуск топливной аппаратуры для тракторов. Недалеко от завода находилась Омская геофизическая контора «Запсибнефтегеология». Геофизики которой изучали геологическое строение Западно-Сибирской низменности, ища в рыхлых отложениях мезозоя нефть и газ. В Калачинске находилась главная база геофизиков: лаборатории, мастерские, парк машин, библиотека. Здесь составлялись карты прогнозов, нефтеносности Среднего Прииртышья.

В 1943 г. в Калачинске был создан промышленный комбинат, в который вошли пимокатные, веревочные мастерские и небольшой швейный цех. В 1955 г. была проведена электрификация железной дороги, а затем и города. В 1963 г. была открыта ткацкая фабрика. Затем был построен завод керамических стеновых материалов. В 2002 г. Калачинский район насчитывал 42 общеобразовательные школы, 28 дошкольных учреждений, 35 библиотек, 40 клубов, 2 музея, 80 спортивных сооружений, в то время как численность его населения города составляла 25, 4 тыс. чел.

На данный момент на территории района насчитывается 569 субъектов хозяйственной деятельности, из которых 60% составляют коммерческие организации. Калачинск – город с развитой промышленной базой, здесь получили свое развитие пищевая и машиностроительная отрасль. К предприятиям машиностроения относится: механический завод (выпускающий запчасти к сельскохозяйственным машинам). К предприятиям пищевой промышленности относятся маслодельный комбинат, мясокомбинат, пищекомбинат, элеватор, завод кондитерских изделий. А так же имеются в городе предприятия легкой промышленности – обувная и ткацкая фабрики. В районе имеется 15 сельскохозяйственных организаций, которые занимаются производством зерновых и кормовых культур, разведением крупного рогатого скота, свиней и птицы.

Калачинск играет большую роль в Омской области.