Управление тылом. Защита от оружия массового поражения, высокоточного и обычного оружия, оборона, охрана и маскировка подразделений тыла организуются в соответствии с

Защита от оружия массового поражения, высокоточного и обычного оружия, оборона, охрана и маскировка подразделений тыла организуются в соответствии с распоряжением командира батальона (через штаб), а непосредственно мероприятия осуществляют командиры вмо и мед. взвода. При необходимости решением командира батальона дополнительно могут быть выделены боевые подразделения.

При организации защиты особое внимание обращается на непрерывное ведение радиационной и химической разведки, своевременное оповещение подразделений тыла, их рассредоточение, надежное укрытие и маскировку. Оповещение личного состава об угрозе применения различных видов оружия, нападения диверсионно–разведывательных групп, пожаров, заражения и других факторов, определяется установленными сигналами – голосом или специальными средствами. В районах временных остановок, частичного или полного развертывания подразделений тыла максимально используются защитные и маскирующие свойства местности, инженерные сооружения и другие укрытия, ранее подготовленные войсками, а также оставленные противником после тщательной их проверки на взрывоопасность и зараженность. При отсутствии готовых укрытий и при наличии времени, сил и средств в первую очередь отрываются щели для личного состава с последующим их перекрытием.

Оборона обеспечивается размещением подразделений тыла под прикрытием боевых подразделений. Для отражения нападения наземного противника создаются 1 - 2 отделения (сводные подразделения) по боевому расчету из состава подразделений тыла. При необходимости для обороны подразделений тыла решением командира батальона выделяются боевые подразделения.

Отражение налетов противника с воздуха осуществляется в общей системе ПВО батальона.

Охрана осуществляется путем непосредственного и сторожевого охранения. При организации непосредственного охранения в каждом подразделении тыла выставляются 2 - 3 трехсменных поста и организуется патрулирование. На угрожаемых направлениях могут выставляться наблюдательные и сторожевые посты.

Приорганизации маскировки батальонного тыла особое внимание обращается на комплексное выполнение организационных, инженерных и технических мероприятий его скрытия, при использовании, прежде всего защитных и маскирующих свойств местности.

Управление тылом. Подготовка батальона к наступлению проводится, как правило, в ограниченные сроки, поэтому и батальонный тыл будет располагать ограниченным временем для выполнения задач по обеспечению подразделений. В этих условиях важное значение приобретают своевременное ориентирование и постановка задач заместителем командира батальона по тылу командирам (подразделений тыла, а также оперативной оценки обстановки и принятие решения на тыловое обеспечение батальона в предстоящем бою.

До начала наступления заместитель командира батальона по тылу особое внимание уделяет созданию запасов материальных средств в подразделениях и во взводе материального обеспечения в установленных размерах, подготовке тыла к действиям по обеспечению предстоящего наступления, эвакуации раненых и больных, защите, обороне и охране, организации взаимодействия. Управление тылом батальона в ходе боя усложняется резкими изменениями обстановки, что требует, прежде всего, от заместителя командира по тылу высокой оперативности, инициативы, самостоятельности в работе и смелых, обоснованных решений.

В ходе наступления управление тылом осуществляется с КНП батальона путем отдачи кратких распоряжений и команд. Для этого используются радио, подвижные и сигнальные средства связи.

13.4. Особенности тылового обеспечения батальона

во встречном бою

Основные мероприятия по подготовке батальона в тыловом отношении к встречному бою, как правило, проводятся заблаговременно в ходе подготовки подразделений к маршу в предвидении вступления в бой, проведению контратак в обороне и развитию наступления. При этом основные мероприятия по подготовке тыла, их содержание и объем будут зависеть от условий боевой обстановки, предшествующей завязке встречного боя. Так, при подготовке подразделений тыла к маршу в предвидении вступления в бой особое внимание уделяется повышению запаса хода боевых машин, укладке и креплению грузов на транспортных средствах - с учетом максимального использования их грузоподъемности, укомплектованию машин шанцевым инструментом, дополнительной тарой под горючее, брезентами, средствами повышения проходимости, приборами ночного видения, светомаскировочными устройствами и буксирными принадлежностями. При подготовке к встречному бою все раненые и больные из батальона эвакуируются в медицинскую роту полка, как правило, полковыми санитарными транспортными средствами. Медицинский взвод (пункт) батальона пополняется медицинским имуществом, а личный состав обеспечивается индивидуальными средствами оказания первой медицинской помощи и обеззараживания воды. Особое внимание уделяется тренировке (обучению) личного состава правилам оказания первой медицинской помощи раненым и больным. Согласовываются места передачи раненых.

Размещение подразделений тыла батальона, участвующего в проведении контратаки, осуществляется в соответствии с конкретной обстановкой и на основе решения командира на бой.

При завязке встречного боя главными силами подразделения батальонного тыла выдвигаются в назначенный район и размещаются: медицинский взвод (пункт) - за боевыми порядкам рот первого эшелона, по возможности, вблизи КНП батальона; взвод материального обеспечения - за резервом батальона на удалении до 3 км от рубежа перехода в атаку. Их перемещение в ходе боя производится с учетом удаления, позволяющего осуществлять бесперебойное материальное и медицинское обеспечение, а также надежную оборону и охрану.

При организации тылового обеспечения подразделений батальона во встречном бою следует подходить к решению всех задач творчески, сообразуясь с конкретными условиями обстановки.

Следует отметить, что наиболее сложные условия для тылового обеспечения возникнут при завязке встречного боя батальоном, действующим в составе передового отряда (авангарда). Это связано с необходимостью обеспечения в тыловом отношении автономности действий подразделений батальона до подхода главных сил полка. В этих целях, как показывает практика войск, батальонный тыл передового отряда (авангарда) требует дополнительного усиления силами и средствами полкового тыла.

Тыловое обеспечение передового отряда будет осуществляться в ограниченные сроки, под воздействием противника, при постоянной угрозе окружения и значительного отрыва подразделений батальонного тыла от полкового. В таких условиях могут возникнуть трудности в своевременном пополнении запасов материальных средств и эвакуации раненых и больных из батальона, что обусловит необходимость размещения подразделений батальонного тыла под прикрытием боевых подразделений. Более благоприятными возможностями для пополнения запасов материальных средств, эвакуации раненых и больных, организации защиты, обороны и охраны батальон будет располагать, действуя в составе главных сил полка.

Определяющей величиной потребности батальона в материальных средствах является их расход. В ходе встречного боя в связи с различными условиями боевой обстановки, предшествующей его завязке, задачами, решаемыми подразделениями батальона, применяемым видом оружия и характером местности расход материальных средств характеризуется крайней неравномерностью (как по их видам, так и по общему объему). Например, в ходе марша из всех материальных средств, как правило, больше всего будет расходоваться горючее. По опыту боевых действий в Афганистане, в частности, при совершении частями марша на участке Пули-Хумри — Кабул средний расход горючего на 100 км достигал 0, 8 - 1, 0 запр.

При завязке встречного боя, в ходе проведения контратак в обороне и при развитии наступления большую величину расхода несомненно составят боеприпасы. Расчеты показывают, что при завязке встречного боя в ходе марша среднесуточный расход материальных средств мотострелковым батальоном, действующим в составе главных сил полка на Западном ТВД, с учетом совершения им марша протяженностью 100 км и участия в выполнении ближайшей задачи дивизии может составить: боеприпасов к артиллерии БМП до 1 бк., стрелковых до 0, 6 бк.

Подвоз в батальон материальных средств, израсходованных в ходе встречного боя, будет осуществляться транспортными средствами полка, как правило, к концу дня боя.

Подвоз материальных средств в подразделения батальона производится транспортными средствами взвода материального обеспечения. Командиры подразделений организуют встречу транспортных средств, их сопровождение и своевременную разгрузку.

Быстрое сближение сторон, вступление их в бой с ходу, напряженный характер боевых действий за захват и удержание инициативы и выигрыш времени затрудняют приготовление и выдачу горячей пищи во встречном бою. Поэтому обеспечение горячей пищей организуется через продовольственный пункт батальона, как правило, два раза в сутки (утром - до начала боя и в конце дня) с выдачей личному составу части суточной нормы продуктов в сухом виде. Горячая пища доставляется в роты, где выдается либо в термосы подносчиков пищи, выделяемых от взводов, либо непосредственно в котелки личному составу.

Скоротечный характер встречного боя, быстро меняющаяся обстановка и наличие открытых флангов значительно затрудняют действия медицинского взвода (пункта) и потребуют прежде всего своевременного сбора и выноса (вывоза) раненых в укрытия, особенно с участков, находящихся под реальной угрозой захвата их противником. В этих целях медицинский взвод (пункт) батальона усиливается средствами сбора и эвакуации раненых из медицинской роты полка.

В целях защиты от воздействия современных видов оружия во встречном бою необходимо максимально использовать рельеф местности для укрытия личного состава и техники тыла. Ввиду наличия открытых флангов особое внимание должно уделяться обороне, охране и маскировке тыла. В этих целях командиром батальона при необходимости выделяются дополнительные силы и средства, а подразделения тыла должны размещаться и перемещаться под прикрытием боевых подразделений, взаимодействуя по вопросам обороны и охраны с резервом батальона.

Управление тылом. Планирование основных мероприятий по своевременному и полному тыловому обеспечению подразделений батальона во встречном бою, как правило, осуществляется заблаговременно - при подготовке к маршу, контратаке, наступлению.

Однако неполная ясность тактико-тыловой обстановки, которая обязательно будет иметь место с завязкой встречного боя, а также резкое ее изменение в ходе боя потребуют от заместителя командира батальона по тылу в ограниченные сроки уточнять ранее принятое им решение на тыловое обеспечение подразделений батальона. В этой связи заместитель командира батальона по тылу с завязкой встречного боя подразделениями охранения должен находиться рядом с командиром батальона и на месте оперативно уточнять сложившуюся обстановку, определять состояние подразделений батальонного тыла и их местонахождение, а также обеспеченность подразделений материальными средствами. После уточнения командиром батальона принятого решения на встречный бой и в соответствии с его указаниями заместитель командира батальона по тылу немедленно организует всестороннее тыловое обеспечение подразделений.

В ходе боя особое внимание уделяется оперативному сбору информации об обеспеченности подразделений материальными средствами, наличии раненых и больных и других данных тактико-тыловой обстановки, правильной ее оценке, своевременному перемещению подразделений тыла за наступающими подразделениями.

Вопросы для контроля

1. Факторы, влияющие на тыловое обеспечение мотострелкового (танкового) батальона в наступлении.

2. Раскрыть мероприятия по подготовке тыла мотострелкового (танкового) батальона к наступлению.

3. Размещение и перемещение батальонного тыла в наступлении.

4. Организация материального обеспечения мотострелкового (танкового) батальона в наступлении.

5. Медицинское обеспечение мотострелкового (танкового) батальона в наступлении.

6. Техническое обеспечение по службам тыла мотострелкового (танкового) батальона в наступлении.

7. Организация защиты, обороны, охраны и маскировки подразделений тыла батальона в наступлении.

8. Управление тылом батальона в наступлении.

9. Особенности тылового обеспечения батальона во встречном бою.

____________

Глава 14. ТЫЛОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ МОТОСТРЕЛКОВОГО (ТАНКОВОГО) БАТАЛЬОНА НА МАРШЕ

Марш – это организованное передвижение войск в колоннах по дорогам и колонным путям в целях прибытия подразделения в назначенный район или на указанный рубеж в установленное время, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи. Опыт Великой Отечественной войны и послевоенная практика войск показали, что эта цель может быть достигнута только в том случае, если подразделения при передвижении будут всесторонне и полностью обеспечены в тыловом отношении.

К основным факторам, неизменно оказывающим влияние на тыловое обеспечение подразделений при их передвижении, следует отнести: степень воздействия противника по войскам и коммуникациям; цели, способы, расстояния и сроки передвижения; боевой состав и построение походного порядка; степень боевой готовности батальона; уровень его подготовки к передвижению; наличие и возможности сил и средств тыла.

Особые трудности в организации тылового обеспечения могут возникнуть при передвижении войск в условиях воздействия противника, когда часть запасов материальных средств может быть уничтожена, подразделения понесут неизбежные потери в личном составе и технике, а маршруты будут проходить через образовавшиеся зоны разрушений, завалов и пожаров. Вследствие этого не исключено, что придется, к примеру, изменять направление и способ передвижения, вносить коррективы в запланированный ранее порядок тылового обеспечения подразделений.

В зависимости от решаемой задачи батальон может совершать передвижение в составе полка или самостоятельно. Следует отметить, что второй вариант будет наиболее сложным, поскольку батальонному тылу придется обеспечивать максимальную автономность его действий в тыловом отношении.

Батальон может совершать марш в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником, а по направлению движения к фронту, вдоль фронта или от фронта в тыл. При совершении марша своим ходом танки и другая гусеничная техника могут перевозиться на автопоездах. При совершении марша в составе полка батальон может следовать в колонне главных сил или действовать в авангарде.

От перечисленных условий совершения марша в значительной степени зависят потребность в горючем, величина создаваемых запасов материальных средств к началу марша, место и порядок следования подразделений тыла в походном порядке батальона, потери личного состава и техники тыла. Так, например, среднесуточный расход горючего при передвижении батальона своим ходом по сравнению с маршем, совершаемым комбинированным способом, может увеличиться в 8 - 9 раз.

При совершении батальоном марша в предвидении вступления в бой с противником (при действиях в составе передового отряда или авангарда) необходимо создание дополнительных запасов материальных средств в подразделениях батальона и взводе материального обеспечения, усиление при необходимости подразделений батальонного тыла силами и средствами полкового тыла (автомобилями с боеприпасами и горючим из роты материального обеспечения, медицинским персоналом и санитарным транспортом из медицинской роты (пункта).

14.1. Подготовка, размещение и перемещение тыла батальона

на марше

Мероприятия по подготовке тыла проводятся, как правило, заблаговременно и одновременно с подготовкой боевых подразделений в районе сосредоточения или в пунктах постоянной дислокации. Их объем, сроки и порядок осуществления каждый раз зависят от поставленной батальону задачи, состояния тыла, наличия времени на подготовку, особенностей местности (маршрутов), времени года, погоды и других факторов. При любых обстоятельствах принимаются меры по доукомплектованию подразделений личным составом, вооружением, техникой, средствами защиты и другим имуществом. Создаются в установленных размерах запасы материальных средств в подразделениях батальона и взводе материального обеспечения. Производится их рациональная укладка на транспортных средствах; запасы укрываются брезентами или другими подручными материалами, обеспечивается их надежное крепление. Особое внимание уделяется повышению запаса хода автомобилей путем создания дополнительных запасов горючего в таре (бочках, канистрах), укомплектованию машин шанцевым и водительским инструментом, приборами ночного видения, светомаскировочными устройствами и принадлежностями для буксирования. При необходимости, как уже отмечалось, батальонный тыл может усиливаться транспортными средствами с запасами горючего из роты материального обеспечения полка. В целях повышения маршевой подготовки водителей с ними проводятся занятия с учетом особенностей предстоящего марша, режима движения, требований безопасности, порядка технического обслуживания, ремонта и эвакуации техники тыла в ходе марша. Со всем личным составом проводятся занятия по особенностям действий в той или иной обстановке, доводятся сигналы оповещения и управления.

При подготовке к маршу все раненые и больные эвакуируются из подразделений и медицинского взвода (пункта) батальона в медицинскую роту полка или в ближайшие лечебные учреждения. Эвакуация производится по указанию и, как правило, силами и средствами начальника медицинской службы полка. При необходимости, медицинский взвод (пункт) батальона на время марша может быть усилен санитарным транспортом и медицинским персоналом из медицинской роты полка. В этом случае за счет сил и средств медицинского взвода (пункта) батальона могут усиливаться подразделения, выделяемые в походное охранение.

До начала марша проводятся мероприятия по подготовке техники тыла к передвижению (перевозке) с учетом конкретных условий ее эксплуатации. Неисправные автомобили и базовые машины техники тыла, которые не могут быть отремонтированы к началу марша, передаются в ремонтную роту полка, а другие технические средства служб тыла — на соответствующие склады роты материального обеспечения.

При совершении марша вне угрозы столкновения с противником. подразделения батальонного тыла перемещаются непосредственно за боевыми подразделениями (ротами) II–го эшелона. Колонну тыла целесообразно строить следующим образом: автомобили с горючим, медицинский взвод (пункт), автомобили с боеприпасами, продовольствием и другими запасами материальных средств, а также кухнями (автомобильными и прицепными) взвода материального обеспечения (рис. 14.1).

Дистанции между боевыми подразделениями и подразделениями тыла (как и между автомобилями) могут быть в пределах 25 - 50 м. При подобном построении батальонного тыла общая глубина его колонны на марше может составить 1-1, 2 км. На привалах построение колонны тыла не нарушается. Машины останавливаются на правой обочине дорог не ближе 10 м. одна от другой или на дистанции, установленной командиром батальона.

На марше в предвидении вступления в бой медицинский взвод (пункт) батальона следует в составе походной колонны батальона, как правило, за подразделениями (ротами) I–го эшелона следует санитарный автомобиль УАЗ-452А(39621), за боевыми подразделениями II–го эшелона остальные автомобили медицинского взвода (МТЛБ-С или ГТМУ) и взвод материального обеспечения: сначала автомобили с боеприпасами, затем с горючим и далее автомобили с продовольствием, другими материальными средствами и кухнями. Удаление от боевых подразделений и дистанции между автомобилями в условиях ограниченной видимости, в гололед, на дорогах, имеющих крутые подъемы, спуски и повороты, а также при движении с повышенной скоростью несколько увеличиваются. При движении по открытой местности и наличии угрозы применения противником высокоточного оружия дистанции могут увеличиваться до 100 - 150 м.

При плохих дорожных условиях, когда передвижение автомобильного транспорта за боевыми машинами (танками) невозможно, по решению командира батальона подразделения тыла могут следовать самостоятельно по другому маршруту в готовности по установленному сигналу (команде) немедленно вернуться и занять свое место в походном порядке. Приданные силы и средства следуют с соответствующими подразделениями тыла батальона или распределяются по глубине колонны боевых подразделений.

14.2. Материальное, медицинское и техническое обеспечение

по службам тыла

Основной составляющей потребности батальона в материальных средствах на марш является расход горючего. При этом в зависимости от протяженности маршрута движения, рельефа местности, состояния дорог, времени года, обученности водителей и других факторов расход горючего может быть различным. Поэтому для расчетов обычно применяются усредненные нормы запасов горючего на 100 км марша, которые для среднепересеченной местности, к примеру, могут составить: по автомобильному бензину до 0, 4 запр., по дизельному топливу до 0, 5 запр.

В условиях горно-пустынной местности расход горючего в ходе марша значительно возрастает и, по опыту боевых действий в Республике Афганистан может составить: по автомобильному бензину 0, 5—0, 8 запр., по дизельному топливу 0, 65—0, 9 запр.

Как показал опыт Великой Отечественной войны и послевоенных учений, для отражения нападения диверсионно-разведывательных групп противника на марше и для ведения огня по низколетящим воздушным целям могут расходоваться боеприпасы для стрелкового оружия. Их расход за суточный переход (до 250 км для смешанных колонн и до 300 км для автомобильных) может достигать 0, 1 бк. Кроме боеприпасов, горючего, продовольствия и воды расходуются автомобильное, бронетанковое имущество и другие материальные средства. Масса израсходованных батальоном материальных средств за один, суточный переход может составить 40 - 46 т.

Расход в подразделениях батальона восполняется прежде всего за счет запасов, содержащихся непосредственно во взводе материального обеспечения. К началу марша запасы материальных средств создаются с учетом его протяженности, условий местности, возможности восполнения расхода в ходе передвижения и предстоящей задачи батальона после совершения марша. По опыту войск для совершения марша в один суточный переход в батальоне дополнительно к войсковым запасам может содержаться до 0, 2 запр. автомобильного бензина и до 0, 4 запр. дизельного топлива. Эти запасы размещаются непосредственно при боевых машинах и транспортных средствах в бочках, бидонах (канистрах), выделяемых батальону по плану старшего начальника. С учетом создания дополнительных запасов горючего в таких размерах, как свидетельствует опыт Афганистана, запас хода некоторых марок автомобилей можно значительно увеличить (к примеру, ЗИЛ-130 - до 970 км, «Урал-375» - до 750 км, ГАЗ-66 - до1260 км, ГАЗ-53 - до 1015 км).

На марше организация заправки определяется протяженностью маршрута, условиями совершения марша, количеством машин в батальоне и наличием заправочных средств. Для достижения максимальной автономности батальона в обеспечении горючим до начала марша на всех его машинах (в топливных баках и дополнительной таре) должно быть размещено такое количество горючего, которого было бы достаточно для совершения суточного перехода при сохранении установленного неснижаемого запаса (0, 2 запр.). В целях обеспечения требуемого запаса хода по решению командира воинской части на гусеничной технике может устанавливаться несколько 200-литровых бочек, а на колесных — определенное количество бидонов или канистр с горючим и маслами. Эту тару с горючим по заявке командира батальона выдает склад части на основании разнарядки начальника службы горючего полка. Наличие дополнительных емкостей сгорючим на машинах позволяет значительно сократить время их заправки, увеличивает независимость подразделений от условий подвоза горючего и тем самым повышает их боеспособность. При необходимости батальону на весь марш или на отдельные его периоды могут придаваться автомобили с горючим и заправочные средства. На марше они следуют в составе колонны батальонного тыла.

Однако даже при наличии дополнительных запасов горючего на машинах многие из них (особенно танки) могут к концу марша полностью израсходовать топливо. Поэтому, организуя марш, заместитель командира батальона по тылу должен не только побеспокоиться об обеспечении техники горючим, но и предусмотреть ее заправку в пути, чтобы к концу марша или к возможному рубежу встречного боя она была в максимальной боеготовности.

Заправка техники батальона горючим на марше производится обычно на привалах и во время дневного (ночного) отдыха на основании указаний командира воинской части. На привалах заправка может осуществляться из дополнительных емкостей, а в районах отдыха — с использованием всех штатных и приданных батальону средств (автотопливомаслозаправщиков, топливозаправщиков, автоцистерн и бортовых автомобилей с бочками).

Израсходованные батальоном материальные средства в конце суточного перехода пополняются в первую очередь за счет запасов приданных средств усиления полкового тыла (если они выделяются), которые затем возвращаются в свои подразделения.

В случае продолжения марша порожняя тара начальником службы горючего полка обычно заменяется заполненной.

При организации заправки техники на марше в сложной боевой обстановке горючее и средства заправки наиболее целесообразно подавать к местам стоянки (остановки) техники. Может также применяться смешанный способ заправки техники, когда одни боевые машины заправляются с подходом к ним средств заправки, а другие сами выдвигаются к этим средствам. При любом способе заправки танки и боевые машины пехоты (бронетранспортеры) следует располагать на обочине дороги, в лесу или в других местах, обеспечивающих необходимую маскировку, так, чтобы средства заправки и транспортирования горючего могли проходить между ними и одновременно заправлять несколько машин. Эффективность заправки зависит и от правильности расстановки заправочных средств.

Если в заправке машин кроме автотопливомаслозаправщиков (топливозаправщиков) принимают участие также автоцистерны полка, необходимо расставлять их так, чтобы каждый топливозаправщик находился между двумя автоцистернами. Такое размещение позволит по окончании выдачи горючего из автотопливомаслозаправщика (топливозаправщика) использовать его для перекачивания горючего в заправляемые машины сначала из одной, а затем и из другой автоцистерны. До этого заправка из автоцистерн может осуществляться с помощью их насосов и заправочных агрегатов, смонтированных на боевых машинах.

При наличии соответствующих условий (например, если марш совершается в условиях отсутствия угрозы возможного столкновения с противником) в целях обеспечения быстрой заправки машин заправочные средства батальона и полка, а также ее транспорт с горючим по указанию командира полка могут заблаговременно выдвигаться в назначенный район, с тем чтобы дать возможность им до прибытия подразделений подготовиться к заправке техники. В этом случае прибывшая в данный район техника батальона будет направляться для заправки к развернутому батальонному заправочному пункту — по расчету, составленному начальником службы горючего полка.

В ходе марша, совершаемого на большое расстояние, по указанию командира соединения (части) заправка всех или отдельных групп техники батальона может производиться на временных заправочных пунктах, развернутых на маршруте его передвижения силами и средствами старших начальников.

В этих целях в зависимости от обстановки на маршруте (обычно во второй половине суточного перехода) для техники с малым запасом хода по горючему по плану вышестоящего командования может быть назначен район заправки, в котором заблаговременно сосредоточиваются автомобильные подразделения с запасами горючего и средства заправки. По опыту войск, в этом случае используются полевые заправочные пункты ПЗП-10, ПЗП-10А, ПЗП-14, ПЗП-20.

С приближением к рубежу возможного встречного боя, как правило, осуществляется заправка техники, а запасы горючего на машинах, в батальонных средствах заправки и приданном транспорте пополняются до установленных норм их содержания.

Для восстановления израсходованных на марше батальонных запасов горючее может подаваться транспортом старшего начальника в район заправки техники. Нередко по указанию командира воинской части или его заместителя по тылу для получения горючего заместитель командира батальона по тылу должен будет направлять свои транспортные средства (под командой офицера) самостоятельной колонной или вместе с транспортом части на соответствующие склады. В зависимости от обстановки полученное горючее может подвозиться в прежний или новый район отдыха (привала). Одновременно необходимо обеспечить, чтобы силы и средства батальонного тыла, участвующие в подвозе, не сбились с маршрута, непосредственную ответственность за это несет заместитель командира батальона по тылу.

Организация питания личного состава на марше осуществляется до его начала, а также во время дневного (ночного) отдыха и 2-х часовых привалов, прежде всего с использованием кухонь, позволяющих готовить пищу в движении (ПАК-200). В благоприятной обстановке весь личный состав батальона может получать горячую пищу в котелки непосредственно из кухонь, находящихся на продовольственном пункте батальона, развернутом в районе отдыха (привала) или из термосов на ротном пункте ее выдачи.

Если приготовить горячую пищу три раза в сутки по каким-либо причинам невозможно, то она готовится дважды с выдачей личному составу определенной части суточной нормы продуктов в сухом виде. В случае крайней необходимости с разрешения командира полка могут также расходоваться индивидуальные рационы питания.

Один раз в сутки одновременно с горячей пищей на ротные пункты выдачи доставляются хлеб, сахар и табачные изделия. Их получают подносчики взводов под расписку у поваров и раздают затем личному составу. При этом хлеб выдается из расчета по одной буханке на человека, а сахар — по весу. В зависимости от обстановки табачные изделия и дополнительные пайки офицерам могут выдаваться на несколько дней вперед. Приданные батальону роты и батареи обеспечиваются питанием, как правило, через продовольственные пункты своих подразделений (частей), а более мелкие подразделения — через ППБ данного батальона. Подразделение, приданное роте, при численности до взвода получает горячую пищу, хлеб, сахар, чай и питьевую воду вместе с ротой. Действующие с ротой более крупные подразделения питаются обычно через продовольственные пункты своих подразделений. При действии батальона в условиях заражения местности продуктами ядерного взрыва обеспечение подразделений продовольствием организуется с учетом допустимых уровней радиации. В районах с уровнем радиации до 5 р/чприготовление пищи может производиться в кухнях, установленных в палатках, а прием ее допускается на открытой местности и в открытых инженерных сооружениях. При уровнях радиации свыше 5 р/чгорячая пища готовится и принимается личным составом в дезактивированных закрытых помещениях или в инженерных сооружениях. Местность вокруг них также следует дезактивировать или увлажнять. Если таких возможностей не будет, необходимо переходить на питание консервированными продуктами или ИРП. Их можно принимать в машинах.

Нельзя готовить, раздавать и принимать пищу во время образования следа радиоактивного облака ввиду значительного заражения воздуха. Это касается и условий, когда батальон действует на запыленной дороге (местности), зараженной продуктами ядерного взрыва. При химическом заражении готовить пищу на зараженной местности также не разрешатся. Она должна приготавливаться и приниматься в машинах или в специально оборудованных укрытиях. Для приготовления пищи в зонах заражения продукты и вода должны доставляться в герметической укупорке (таре). Надо следить, чтобы вода поступала из проверенных и незараженных источников или после обеззараживания.

Медицинская помощь раненым и больным в ходе марша оказывается непосредственно в автомобилях и боевых машинах в порядке само- и взаимопомощи, а также медицинским персоналом во время коротких остановок, на привалах и в районах отдыха. Раненые и больные, нуждающиеся в первой врачебной помощи, эвакуируются в медицинскую роту полка, а также в лечебные учреждения, развернутые силами и средствами старшего начальника вблизи маршрута движения. В случае невозможности произвести эвакуацию раненые и больные после оказания им доврачебной (фельдшерской) помощи следуют со своими подразделениями или медицинским взводом (пунктом) батальона до района, откуда они могут быть эвакуированы.

В ходе марша техническое обслуживание техники тыла осуществляется на привалах и в районах отдыха, причем тем личным составом, который ее эксплуатирует. Но на привалах производится, как правило, только контрольный осмотр. Автомобили и базовые машины техники тыла, вышедшие из строя в ходе марша, отводятся на правую обочину дороги и ремонтируются силами и средствами технического замыкания батальона.

По опыту войск, в техническое замыкание батальонной колонны обычно выделяются взвод технического обеспечения (его часть), транспортные средства с запасами бронетанкового и автомобильного имущества, горючего (в пустынной местности — и воды) и медицинские силы и средства. Замыкание следует в хвосте походной колонны батальона. При невозможности или нецелесообразности ремонта автомобилей и базовых машин техники тыла в местах выхода их из строя они буксируются (перевозятся) на сборные пункты поврежденных машин, организуемые силами и средствами старшего начальника преимущественно в районах отдыха, а при необходимости — и на маршруте движения. На них выполняются, прежде всего, текущий и средний ремонты. Техника, требующая капитального ремонта, если это возможно, буксируется в конечный район сосредоточения или передается (эвакуируется) по назначению.

Технические средства служб тыла, вышедшие из строя в ходе марша, как правило, буксируются (перевозятся) штатными автомобилями взвода материального обеспечения до района отдыха (сосредоточения), где передаются на соответствующие полковые (дивизионные) склады.