Измерители топливной экономичности

Топливная экономичность автомобиля оценивается двумя груп­пами измерителей. К первой группе относятся измерители топ­ливной экономичности самого автомобиля, ко второй — измери­тели топливной экономичности двигателя автомобиля.

Измерителями первой группы являются расход топлива в лит­рах на единицу пробега автомобиля (путевой расход топлива) q _n, л на 100 км, и расход топлива в граммах на единицу транспортной работы q _n, г/(т∙ км) или пасс.-км.

К измерителям второй группы относятся расход топлива в ки­лограммах за час работы двигателя (часовой расход топлива) G _т, кг/ч, и удельный эффективный расход топлива в граммах на ки­ловатт-час q _e, г/(кВт∙ ч).

Рассмотрим указанные измерители топливной экономичности.

Путевой расход топлива

,

где Q — общий расход топлива, л; S _a— пробег автомобиля, км.

В указанном выражении единицей пробега являются 100 км пути (принято для автомобилей в России и многих европейских стра­нах).

Путевой расход топлива — легко определяемая величина, но не учитывающая полезной работы автомобиля. Так, например, ав­томобиль, который перевозит груз, расходует больше топлива,

чем автомобиль без груза. Поэтому согласно формуле он оказыва­ется менее экономичным по сравнению с автомобилем, соверша­ющим порожний рейс.

Расход топлива на единицу транспортной работы

,

где m _rp— масса перевезенного груза (число пассажиров), кг (пасс); S _rp — пробег автомобиля с грузом, км; р _т — плотность топлива, кг/л.

Расход топлива на единицу транспортной работы более пра­вильно оценивает топливную экономичность автомобиля. Однако практическое использование этой величины сопряжено с опреде­ленными трудностями вследствие того, что объем транспортной работы, выполненной автомобилем, не всегда поддается точному измерению.

Часовой расход топлива

,

где T _д — время работы двигателя, ч.

Удельный эффективный расход топлива

,

где N_e — эффективная мощность двигателя, кВт.

С учетом удельного эффективного расхода топлива определим его путевой расход:

,

где величина g_e выражена в г/(кВт∙ ч), N_e — вкВт, a v — в м/с.