Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом
  • Построение тормозных характеристик электровоза






    Зависимость скорости от тока в якоре двигателя, работаю­щего в генераторном режиме:

    , км/ч  

    RБ = 0, 14 Ом - величина балластного сопротивления (принято как на BЛ80P);

    = 3 - количество параллельно включенных якорей двига­телей (см. рис. 13.2).

    Тормозное усилие, развиваемое электровозом:

    , кН  

    Для расчета семейства тормозных характеристик электровоза задаемся рядом значений тока якоря, затем, принимая коэффициент ослабления поля , находим токи возбуждения, соответствующие выбранному ряду токов якоря, используя таблицу 17.1 находим удельную э.д.с. Рассчитываем скорость и тормозное усилие, заполняем таблицу 17.8.

     

     

    Таблица 17.8

    Расчетные данные тормозных характеристик

    в режиме рекуперации

    Ток якоря , А        
    Ток возбуждения , А        
    , В/км/ч     12, 75  
    Зона 1 , В        
    , км/ч 97, 4 78, 9 87, 5 98, 8
    Зона2 , В        
    , км/ч 152, 3 115, 6    
    Тормозное усилие В, кН 13, 3 29, 9 42, 4  

    Выполним расчет ограничений тормозных характеристик электровоза.

    Ограничение по максимальной скорости составляет км/ч.

    Ограничение по сцеплению колеса с рельсом рассчитывается из выра­жения:

    , кН  

    где - коэффициент сцепления, в режиме рекуперативного торможения

    Для рекуперативного торможения:

    , кН  

    Задавшись рядом значений скоростей V, рассчитываем ограничение по сцеплению. Составляем и заполняем таблицу 17.9.

    Таблица 17.9

    Расчетные данные ограничения

    рекуперативного тормоза по сцеплению

    , км/ ч              
    0, 179 0, 197 0, 206 0, 209 0, 212 0, 214 0, 215
    , кН 39, 46 43, 39 45, 32 46, 01 46, 58 47, 10 47, 48

    По результатам расчетов тормозных характеристик (таблицы 17.8 и 17.9) строим графики функций. На них же наносим ограничение по максимальной (конструктивной) скорости и ограничение по условиям сцепления колеса с рельсом.

     






    © 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
    Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
    Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.