Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Электромеханическим характеристикам.
|
|
Отношение ЭДС якоря тЭД Е к его оборотам n при различных токах якоря (возбуждения) равно, 
:
,
где 
- суммарное сопротивление обмоток якоря 
, возбуждения 
, добавочных полюсов 
при нагретом двигателе (до 100 %) и определенной степени ослабления поля - 
; 
- падение напряжения в переходном контакте между щеткой и коллектором.
Сопротивление обмотки якоря при 100 ˚ С:
,
где 
- температурный коэффициент электрического сопротивления меди.
.
Сопротивление обмотки возбуждения при 100 ˚ С:
.
Сопротивление дополнительных полюсов при 100 ˚ С:
.
– при 
:
.
– при 
:
.
Выбирая на кривых электромеханических характеристик ТЭД величины напряжений 
и 
при принятых произвольно нескольких значениях токов якоря 
, вычисляем значение при полном поле (
) и ослабленных полях (
) возбуждения двигателя.
Данные заносим в таблицу 13
| Таблица 13 | ||||
| Режим полного поля (ПП),
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| 0.664 | 0.657 | 0.710 | 0.720 |
| Режим ослабления поля (ОВ1),
| ||||
| ||||
| ||||
|
| ||||
|
| 0.394 | 0.393 | 0.478 | 0.489 |
|
|