Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Раздел 1. Общие сведения об ОАО «НПК «Уралвагонзавод

им. Ф.Э. Дзержинского»

ОАО «НПК» Уралвагонзавод» возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в России и Европе. На протяжении многих лет он лидирует в отечественном грузовом железнодорожном машиностроении и обладает мощным техническим и интеллектуальным потенциалом.

Открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» им. Ф.Э. Дзержиноского» – уникальный многоотраслевой машиностроительный комплекс в России. Уралвагонзавод построен в годы первых пятилеток (1931–1936 гг.) как составная часть Урало-Кузбасского угольно-металлургического комплекса. 11 октября 1936 года с конвейера завода сошли первые большегрузные полувагоны. По объемам выпускаемой продукции, типам ее и методам производства не имел себе равных в мире. На Уралвагонзаводе в тридцатые годы впервые в отечественной практике получили применение новейшие достижения мирового вагоностроения.

К началу Великой Отечественной войны завод обладал большими производственными площадями, мощными энергетической и металлургической базами. Потребовалось лишь два с половиной месяца, чтобы организовать здесь производство средних танков Т-34, признанных военными специалистами лучшей машиной второй мировой войны. К концу 1944 года выпуск боевых машин на Уральском танковом заводе увеличился более чем в 9 раз по сравнению с довоенным уровнем выпуска танков на Харьковском паровозостроительном заводе. За годы войны Уральским танковым заводом было выпущено 35 тысяч танков. Кроме танков Т-34, на Уральском танковом заводе выпускали: авиабомбы трех типов: ФАБ, ЗАБ, ХАБ; артиллерийские передки, детали для реактивных самоходных установок («Катюш»), бронекорпуса для самолетов ИЛ-2.

В 1947 году приступили к производству полувагонов, в 1948 году – крытых вагонов. Опыт конвейерного производства танков, новейшие технологии, оборудование были использованы в период восстановления вагонного производства на Уралвагонзаводе.

В 1952 году Уралвагонзавод получил задание на освоение и производство железнодорожных цистерн для транспортировки жидкого кислорода.

Более полувека Уралвагонзавод является основным поставщиком различных модификаций танков для вооруженных сил страны. В 50-е–60-е годы здесь были созданы и выпускались танки Т-54, Т-55, Т-62 и их модификации.

«Уралвагонзавод» - единственный в России разработчик и изготовитель различных типов 4-х, 6-ти, 8-ми – осных полувагонов на подшипниках качения, грузоподъемностью от 63 до 125 тонн.

Начало 90-х годов сопряжены с конверсионными процессами, разработкой и внедрением новых видов мирной продукции.

Таблица 2 - Общие сведения об акционерном обществе

Продолжение табл.2

Продолжение табл.2

Продолжение табл.2

Основные направления деятельности ОАО «НПК» Уралвагонзавод»:

1. Совершенствование системы менеджмента качества с применением инновационных методов менеджмента.

2. Внедрение международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS при разработке и выпуске продукции вагоностроения.

3. Создание и выпуск новой продукции, соответствующей требованиям и ожиданиям заказчика и потребителей при оптимальных затратах.

4. Совершенствование средств производства и технологии с использованием современных научно-технических достижений, повышающих качество продукции.

5. Качественное гарантийное и сервисное обслуживание выпускаемых изделий.

6. Лидерство руководства, работа в команде, нацеленность на общий результат.

7. Создание комфортного климата и деловых отношений внутри коллектива, вовлечение всех работников в деятельность. Непрерывное обучение персонала и повышение его квалификации.

8. Исключение уступок, снижающих качество на всех стадиях жизненного цикла.

Высшее руководство ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» принимает на себя ответственность и обязательства по реализации Политики в области качества, соответствию системы менеджмента качества установленным требованиям, повышению результативности мероприятий по обеспечению качества оборонной продукции и продукции гражданского назначения на стадиях её жизненного цикла, предупреждению отклонений от заданных требований, эффективному использованию финансовых и других ресурсов.

По данным американского издания «DefenceNews» предприятие входит в сто крупнейших военно-промышленных комплексов мира. В 2012 году он занимал 80-е место по объемам выпуска продукции военного назначения и был третьим по этому показателю среди российских производителей.