Расчет и построение диаграммы статической остойчивости

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Диаграмма статической остойчивости представляет собой графическую зависимость плечей статической остойчивости от угла наклонения l_θ = f(θ).

Для построения диаграммы статической остойчивости используют универсальную диаграмму статической остойчивости (рис. 5.4).

Рис.5.4. Универсальная диаграмма статической остойчивости

Значения плеч диаграммы статической остойчивости снимаем с универсальной диаграммы остойчивости и заносим в табл.5.11

По результатам табл.5.11 строим диаграмму статической остойчивости (рис. 5.5).

На построенной диаграмме статической остойчивости строим проверочный треугольник, отмечаем нормируемые ИМО параметры, как указано на рис. 5.5 и определяем их значение.

Рис. 5.4 Диаграмма статической остойчивости судна

Обозначенные на ДСО площади показывают запас динамической остойчивости судна при наклонении на соответствующий угол. С погрешностью в безопасную сторону по форме их можно принять за треугольники:

А₃₀= 30°/57, 3° · l ₃₀· 0, 5 = 30/57, 3*0, 72*0, 5 = 0, 19 м· рад – запас динамической остойчивости судна при наклонении на угол 30°;

А₄₀= 40°/57, 3° · l ₄₀· 0, 5 = 40/57, 3*0, 98*0, 5 = 0, 34 м· рад – запас динамической остойчивости судна при наклонении на угол 40°;

l ₃₀= 0, 72 – плечо статической остойчивости при крене 30°, м;

l ₄₀= 0, 98 – плечо статической остойчивости при крене 40°, м;