Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
Расчет минимальных радиусов вертикальных кривых.
|
|
Вертикальные кривые на а/м дорогах описывают по квадратичной параболе с уравнением y=x2/2R.
При малых уклонах x~l, h=y.
При проектировании используют формулу: h=l2/2R.
Минимальный радиус вертикальной кривой рассчитывается из условия обеспечения видимости в продольном профиле. Водитель с высоты h1 должен видеть а/м h2 на расстоянии не меньшем, чем видит h2. 
h=l2/2R =>
l1= 
; l2= 
;
Sa – расстояние видимости.
Sa= + =
= 
(
+ 
);
Отсюда Rвып=Sa2/2( + )
Самый опасный случай, когда:
h1 = h2 = d=1, 2м,
Rвып=Sa2/8d – минимальный радиус выпуклой кривой, обеспечивающий безопасность движения.
I -30000м, II-15000м, III- 10000м,
IV- 5000м, V -2500м.
Вогнутые кривые.
1)Исходя из центробежного ускорения a= V2 / Rвог ≤ aдоп;
Rвог= V2 / aдоп переход к км/ч:
Rвог= V2 / (13*aдоп)
aдоп =0, 05g=0, 05*9, 8=0, 5м/с2
2)Исходя из обеспечения видимости в тёмное время суток
hф – высота фар над поверхностью дороги, α ~1o.
По геометрическим закономерностям, связывающим хорду и радиус:
Sп2=2Rвог*(hф +S*sin α) =>
Rвог= Sп2/2(hф +S*sin α)
|
|