![]() Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Уравнение тягового баланса автомобиля.Стр 1 из 6Следующая ⇒
Сила тяги, внешняя скоростная характеристика автомобиля. Сила тяги, развиваемая двигателем на ведущих колесах а/м, расходуется на преодоление сил сопротивления движению. 1-двигатель, 2-сцепление, 3-коробка передач, 4-главная передача, 5-ведущее колесо, 6-карданный вал (трансмиссия); Ме – моментт двигателя, io-передаточное число, Мк крутящий момент (кг*м); М=Мк* io * iк* η (КПД= η =0.9-0.95) R-вертикальная реакция дороги (R=Gк), Gк-вертикальная нагрузка на колесо, Рр- окружная сила (сила с которой колесо действует на покрытие), Т- горизонтальная реакция дороги (сила, с которой покрытие действует на колесо), Rт- сила тяги а/м, Rт=Рр=Т, Rт=716, 2*n*(Ne* iк * io)/ (ne*rк), кг (Ne-л.с., ne-об/мин, Ме- кгм). Каждой частоте вращения вала ne соответствует строго определенная скорость движения а/м: V=(2*Пи*rк*ne)/60*(iк*io), м/с, iк, io- передаточные числа. V=0, 377*(rк*ne)/(iк*io), км/ч Внешняя скоростная х-ка а/м. При постоянной скорости вращения коленчатого вала использование пониженных передач приводит к увеличению тяговой силы при соответствующем уменьшении V а/м. Поэтому при движении а/м по хорошей дороге, когда сопротивление качению мало, используется прямая передача (iк=1). При движении на подъем и по плохой дороге переходят на низшие передачи. Забиваем Сайты В ТОП КУВАЛДОЙ - Уникальные возможности от SeoHammer
Каждая ссылка анализируется по трем пакетам оценки: SEO, Трафик и SMM.
SeoHammer делает продвижение сайта прозрачным и простым занятием.
Ссылки, вечные ссылки, статьи, упоминания, пресс-релизы - используйте по максимуму потенциал SeoHammer для продвижения вашего сайта.
Что умеет делать SeoHammer
— Продвижение в один клик, интеллектуальный подбор запросов, покупка самых лучших ссылок с высокой степенью качества у лучших бирж ссылок. — Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта. — Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы). — SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание. SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение Мощность Ne и вращающий момент Ме, развиваемые двигателем, зависят от частоты вращения коленчатого вала. Эти зависимости х-ся экспериментальным графиком скоростной х-ки двигателя. График внешней скоростной характеристики позволяет оценить максимальную мощность, которую может развивать двигатель при той или иной частоте вращения коленчатого вала. Уравнение тягового баланса автомобиля. Сила тяги, развиваемая двигателем на ведущих колесах а/м, расходуется на преодоление сил сопротивления движению. Силы сопротивления движению: 1)Рf-сила сопротивления качению, Рf =f*G, f- коэффициент сопротивления качению, G – вес а/м; f= fo*[1+0, 01*(V-50)], а/б и ц/б fo =0, 01-0, 02; черный щебень fo =0, 02-0, 025; щебень и гравий fo =0, 03-0, 04; булыжная мост fo =0, 04-0, 05; грунт fo =0, 015-0, 2; 2) Рw-сила сопротивления воздушной среде, Рw =к*F* V2/13, кг к – коэффициент, учитывающий форму кузова а/м (к=0, 02-0, 07), F–лобовая площадь а/м, (F=0, 8*В*Н, В –ширина кузова, Н–высота а/м); v (м/с), V(км/ч): v=V/3600=> v2= V2/13 Рf и Рw всегда воздействуют на движущийся а/м. 3) Рi-сила сопротивления движению на подъем, Рi=G*sin(a) sin(a)=tg(a)=i, Рi=Gi, => Рi=G*i; 4) Рj-инерционное сопротивление, Рj = Рjпост + Рjвр, Рjпост=m*a=a*G/g, j=a/g, Рjпост= G*j, (Рj/ Рjпост)= δ вр; δ вр–коэффициент влияния вращающихся масс а/м, δ вр=1, 04+n* iк2, iк –передаточное число коробки передач. Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Попробуйте сервис онлайн-записи VisitTime на основе вашего собственного Telegram-бота:— Разгрузит мастера, специалиста или компанию; — Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой; — Разошлет оповещения о новых услугах или акциях; — Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет; — Позволит записываться на групповые и персональные посещения; — Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам; — Включает в себя сервис чаевых. Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе Рj = δ вр* G*j. Рi и Рj в зависимости от продольного профиля дороги и режима движения а/м могут или отсутствовать, или даже иметь отрицательный знак, способствуя движению (например, при спуске под гору или при торможении). Уравнение движения а/м: Рт= Рf + Рw + Рi + Рj, Рт –сила тяги. Рт - к*F* V2/13= f*G +G*i+ δ вр* G*j (делим на G)=> (Рт - к*F* V2/13)/G=D - динамический фактор. D=f+i+δ вр*G*j - уравнение тягового баланса а/м.
|