На сооружение верхнего строения пути

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

1. Сборка на базе звеньев РШР Р65 длиной 12, 5 м с нераздельным скреплением при шпалах на 1 км 1840 шт. Длина перегона 25 км.

2. Сборка на базе блоков одиночных стрелочных переводов типа Р65 марки 1/9. Количество стрелочных переводов 10 шт.

3. Транспортировка звеньев пути и стрелочных переводов от базы до строящегося участка. Транспортные расходы складываются из двух величин: стоимости перевозки по ж/д общего пользования на расстояние 71 км от базы до строящегося участка и по строящемуся участку на расстояние 25 км. Расчет транспортных расходов приводится в калькуляциях 1 и 2. Итоговые цены транспортировки перенесены в локальную смету.

4. Стоимость укладки пути звеньями транспортным путеукладчиком и укладка стрелочных переводов М 1/9 принята по ФЕР 28. Объем работ по укладке пути 25 км, стрелочных переводов 10 шт.

5. Укладка пути звеньями длиной 12, 5 м тракторными путеукладчиками. Объем работ равен длине строящегося участка - 25 км.

6. Укладка обыкновенных стрелочных переводов типа Р65 марки 1/9. Объем работ равен числу стрелочных переводов — 10 комплектов.

7. Балластировка участка пути щебеночным балластом с применением тракторного дозировщика и ползучего подъемника. Расход балласта на 1 км строительной длины пути – 1600 м3. Длина строящегося участка — 25 км.

8. Балластировка стрелочных переводов с применением механизированного инструмента. Расход балласта на 1 стрелочный перевод – 50 м3.

9. Установка противоугонов. Объем работ составит:

736*25=18400 (736 – количество противоугонов, 25 - длина строящегося пути).

10. Установка путевых знаков на деревянных столбах (10 столбов на 1 км строящегося пути).

11. Выправка пути на деревянных шпалах перед сдачей в постоянную эксплуатацию (послеосадочный ремонт) на щебеночном балласте. Объем работ соответствует длине строящегося пути - 25 км.

Определение стоимости транспортировки звеньев пути к месту укладки.

Стоимость транспортировки 1 км верхнего строения пути определяется по данным приложения 2.

Стоимость перевозки на 50 км составляет 8300, 16 руб. и на каждый последующий км добавляется 31, 65 руб., т.о. стоимость перевозки 1 км звеньев путей от базы до строящегося участка составит: 8300, 16 руб.

Стоимость перевозки 1 км пути по строящемуся участку по тарифам ОВЭ (прейскурант № 10-01-18, приложение 4) 1ткм составит 0, 69 руб., т.е. 25/2*0, 69*375=3234, 375 руб.

Итого стоимость транспортировки 1 км верхнего строения пути составит: