Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта
  • Общая часть






    Курсовая работа

     

     

    по дисциплине

    «Проектно-сметное дело на транспорте»

    на тему:

    «Определение сметной стоимости строительства участка новой железнодорожной линии»

    Вариант 49

     

    Выполнила:

    ст. гр. ЭЭТ-413

    Грузинов В.Ю.

    Проверила:

    доц. Окшина Н.Н.

     

     

    Москва - 2012

    Оглавление

    Общая часть................................................................................................................................ 3

    Пояснительная записка к разработке сводного сметного расчета стоимости строительства......................................................................................................................................................... 4

    ССР строительства участка железнодорожной линии................................................. 6

    Пояснительная записка к разработке объектной сметы №1 на сооружение земляного полотна железнодорожного пути...................................................................................................... 17

    Объектная смета №1 на сооружение земляного полотна железнодорожного пути 18

    Пояснительная записка к разработке объектной сметы №2 на сооружение верхнего строения пути............................................................................................................................................. 19

    Объектная смета №2 на сооружение верхнего строения пути................................ 20

    Пояснительная записка к локальной смете №1 на сооружение верхнего строения пути 21

    Калькуляция №1..................................................................................................................... 22

    Калькуляция №2..................................................................................................................... 22

    ЛОКАЛЬНАЯ СМЕТА №1 на сооружение верхнего строения пути железной дороги 23

    Пояснительная записка к разработке локальной сметы №2 на сооружение земляного полотна главного пути.......................................................................................................................... 27

    Калькуляция №3..................................................................................................................... 28

    Локальная смета №2 на сооружение земляного полотна главного пути............ 29

    Пояснительная записка к разработке локальной сметы №3 на сооружение верхнего строения пути раздельного пункта..................................................................................................... 34

    Локальная смета №3 на сооружение верхнего строения пути раздельного пункта 34

    Список использованной литературы............................................................................... 36



    Общая часть

    Курсовая работа предусматривает определение сметной стоимости строительства участка железной дороги. Сметы разрабатываются на основе объема работ и способов их выполнения. Полная сметная стоимость сооружения определяется в сводном сметном расчете. Для формирования полной стоимости сооружения в курсовой работе разрабатываются локальные и объектные сметы. Курсовая работа предусматривает разработку локальных смет на сооружение земельного полотна и верхнего строения пути, объектных смет и сводного сметного расчета. Исходные даны по ряду глав сводного расчета для определения цены строящегося участка приняты укрупнено из методических указаний и разработок кафедры «Экономика строительного производства (МГУПС – МИИТ)».

    Характеристика исходных данных курсовой работы:

    1. Район строительства – Алтайский край.

    2. Территориальный район – 10.

    3. Длина линии – 25 км.

    4. Группа грунтов – 2.

    Объем грунта, тыс м3:

    - разрабатываемый самоходными скреперами, q=8 м3, дальность возки – до 100 м, С= 63 тыс. м3.

    - разрабатываемый экскаваторами – драглайнами с емкостью ковша q=0, 65 м3 с отсыпкой грунта S= 12 тыс. м3.

    - на возведение насыпей из резервов экскаваторами – драглайнами q=1 м3, Р= 30 тыс. м3.

    - на разработку грунта в кавальере для возведения насыпей экскаватором – прямая лопата с емкостью ковша q=0, 65 м3 с погрузкой в автосамосвалы при дальности возки Lкав = 39 км.

    7. Объем грунта по механизированному укреплению откоса земляного полотна гидропосевом при работе «с пути» с транспортированием до 10 км, Y= 100 м2.

    8. Расстояние при транспортировке грунта из карьера к месту отсыпки Lкар = 39 км.

    9. Характеристика верхнего строения пути:

    Тип рельсов – Р 65.

    Длина рельсов - Lр= 12, 5 м.

    Эпюра шпал, шт/км:

    Количество противоугонов на 1 км пути: 736 шт.

    Количество стрелочных переводов марки М=1/9, 10 комплектов.

    11.. Тип шпал: деревянные.







    © 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
    Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
    Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.