Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
|
|
Глоссарий.
| Термин | Определение |
| Резина | это продукт специальной обработки, называемой вулканизацией и состоящей из каучука, серы и различных добавок. |
| Вулканизация | процесс получения резины, заключающийся в нагреве резиновой смеси в специальных камерах-вулканизаторах до температуры 120...160°С при давлении 0, 4...0, 6 МПа. |
| Колесо | вращающийся и передающий нагрузку элемент, расположенный между шиной и ступицей автомобиля. |
| Обод | часть колеса, на которую монтируется и опирается шина. |
| Диск | часть колеса, соединяющая ступицу с ободом. |
| Вентиляционные отверстия (окна) | отверстия, расположенные ближе к краям диска. Уменьшают массу колеса и улучшают охлаждение тормозных механизмов. |
| Спица | часть диска между соседними вентиляционными отверстиями. |
| Посадочный диаметр | диаметр поверхности обода (в дюймах), на который монтируется шина. Его величины регламентированы ГОСТом (12, 13, 14, 15, 16 и т.д.). Должен точно соответствовать посадочному диаметру используемой шины. |
| Посадочная ширина | расстояние между внутренними поверхностями бортовых закраин обода (измеряется в дюймах). Величины установлены ГОСТом (4, 0; 4, 5; 5, 0; 5, 5; 6, 0; 6, 5; и т.д.). |
| Вылет обода (ЕТ, е, offset) | расстояние (в мм) от привалочной плоскости (прилегающей к ступице) колеса до плоскости, проходящей через середину обода. |
| Лаки | раствор пленкообразующего вещества, образующего после высыхания, однородное, как правило, прозрачное покрытие. |
| Краски | суспензия пигментов и наполнителей в олифе или в водной дисперсии синтетических полимеров, дает непрозрачное покрытие, как правило, без блеска. |
| Эмали | суспензия наполнителей и пигментов в растворе полимеров (лаке), дает блестящее покрытие и, как правило, более твердое, чем краска. |
| Грунты | краски или эмали, обладающие высокой адгезионной прочностью. К грунтам лучше, чем к необработанной поверхности, прилипают ЛКМ. Как правило, декоративные свойства грунтов хуже, чем у красок и эмалей. |
| Шпатлевка | густая, вязкая композиция, предназначенная для заполнения и сглаживания неровностей окрашиваемой поверхности. |
| Моллирование | процесс придания автомобильному стеклу пространственной геометрии. |
| Карбюрационные свойства | способность бензина образовывать бензовоздушную смесь. |
| Октановое число | это условный показатель детонационной стойкости бензина, численно равный процентному содержанию (по объему) изооктана в смеси с нормальным гептаном, равноценной по детонационной стойкости испытуемому топливу. |
| Цетановое число | это условный показатель воспламеняемости дизельного топлива, численно равный объемному проценту цетана в эталонной смеси с альфаметилнафталином, которая равноценна по воспламеняемости испытуемому топливу. |
| Температура помутнения | температура, при которой дизтопливо теряет прозрачность в результате выпадения кристаллов углеводородов и льда. |
| Температура застывания | температура, при которой дизельное топливо теряет подвижность, что определяют в стандартном приборе, наклоненном под углом 45° к горизонтали, в течение 1 мин. |
| Температура вспышки | минимальная температура, при которой пары нефтепродукта, нагреваемые в стандартных условиях, при поднесении открытого пламени вспыхивают, но не горят. |
| Вязкость | свойство масла, связанное с внутренним трением между его слоями. |
| Пенетрация (проникновение) | характеризует консистенцию (густоту) смазки по глубине погружения в нее конуса стандартных размеров и массы. |
| Температура каплепадения | температура падения первой капли смазки, нагреваемой в специальном измерительном приборе. Практически характеризует температуру плавления загустителя, разрушения структуры смазки и ее вытекания из смазываемых узлов (определяет верхний температурный предел работоспособности не для всех смазок). |
| Предел прочности при сдвиге | минимальная нагрузка, при которой происходит необратимое разрушение каркаса смазки, и она ведет себя как жидкость. |
| Водостойкость | применительно к пластичным смазкам обозначает несколько свойств: устойчивость к растворению в воде, способность поглощать влагу, проницаемость смазочного слоя для паров влаги, смываемость водой со смазываемых поверхностей. |
| Механическая стабильность | характеризует тиксотропные свойства, т.е. способность смазок практически мгновенно восстанавливать свою структуру (каркас) после выхода из зоны непосредственного контакта трущихся деталей. |
| Термическая стабильность | способность смазки сохранять свои свойства при воздействии повышенных температур. |
| Коллоидная стабильность | характеризует выделение масла из смазки в процессе механического и температурного воздействия при хранении, транспортировке и применении. |
| Химическая стабильность | характеризует в основном устойчивость смазок к окислению. |
| Испаряемость | оценивает количество масла, испарившегося из смазки за определенный промежуток времени, при ее нагреве до максимальной температуры применения. |
| Коррозионная активность | способность компонентов смазки вызывать коррозию металла узлов трения. |
| Защитные свойства | способность смазок защищать трущиеся поверхности металлов от воздействия коррозионно-активной внешней среды. |
| Вязкость | определяется величинами потерь на внутреннее трение в смазке. Фактически определяет пусковые характеристики механизмов, легкость подачи и заправки в узлы трения. |
| Антинакипин | вещество, препятствующее образованию накипи. |
Данная страница нарушает авторские права?