Конечные потребители

Рассматривая систему подготовки воздуха, нельзя оставить без внимания еще один важный прибор под названием «многоконтурный защитный клапан». Его задача – распределение сжатого воздуха на, например, тормозные и другие контуры потребления, а самое главное – их защита в случае внезапного падения давления в различных элементах пневмосистемы. Обычно этот узел легко найти по обилию подсоединенных пневматических шлангов. Но, как известно, каждое подсоединение – место возможных утечек воздуха, в том числе и поэтому обычная технология получила новое развитие. Модернизированной технологией подготовки воздуха является применение блоков APU (Air-Processing Unit), включающих в единый узел осушитель, регулятор давления и многоконтурный предохранительный клапан.

Блок электронной подготовки воздуха EAC (Electronic Air Control) благодаря применению самых современных технологий имеет возможность программирования и точного управления всеми регулируемыми параметрами. Имея постоянную связь с ключевыми блоками управления, система учитывает такие показатели работы основного механизма, как крутящий момент двигателя, скорость транспортного средства, положение педали акселератора, позиция рычага КП, активность пневмоподвески и данные электронных систем безопасности. Электроника позволяет своевременно переключать компрессор в режим энергосбережения и следить за тем, чтобы к каждому потребителю сжатого воздуха было направлено строго определенное давление. Экономный расход энергии достигается также благодаря заполнению воздухом только того ресивера, который имел расход.