Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.

Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:

— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;

Начать пользоваться сервисом

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.

Начать продвижение сайта

Определение нагрузки от суммарного веса подвески.

,

Главные пути станции и перегона:

1)

Боковые пути станции:

2)

2.2.3 Определение расчетной толщины стенки гололеда.

Боковые пути:

1)

Главный путь, перегон, равнина:

2)

Перегон, насыпь:

3)

Перегон, выемка:

4)

2.2.4 Определение максимальной скорости ветра.

Главные и боковые пути станции:

1)

Перегон, равнина:

2)

Перегон, насыпь:

3)

Перегон, выемка:

4)

Определение расчетной скорости ветра при гололеде.

Главные и боковые пути станции:

1)

Перегон, равнина:

2)

Перегон, насыпь:

3)

Перегон, выемка:

4)

Определение горизонтальной нагрузки на контактный провод в режиме максимального ветра.

Главные пути станции:

1) 1, 03

Боковые пути станции:

2) 0, 58

Перегон, равнина:

3) 1, 74

Перегон, насыпь:

4) 2, 74

Перегон, выемка:

5) 0, 68

Определение горизонтальной нагрузки на несущий трос в режиме максимального ветра.

Главные пути станции:

1) 1, 11

Боковые пути станции:

2) 0, 75

Перегон, равнина:

3) 1, 9

Перегон, насыпь:

4) 2, 9

Перегон, выемка:

5) 0, 7