Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






  • Розподіл навантаження по напрямах міжстанційного зв'язку






     

    Розрахунок розподілу навантаження на напрямах міжстанційного зв'язку здійснюється за допомогою трьох основних методів:

    · пропорційно вихідних навантажень станцій;

    · пропорційно ємності станції;

    · за допомогою коефіцієнтів телефонного тяжіння.

    Пропорційно вихідних навантажень АТС

    У цьому випадку навантаження від i-ої АТС до j-ої АТС розраховується по формулі:

     

    ,

     

    де m - число АТС на проектованій мережі (без ВСС і АМТС).

    Результати розрахунків заносимо до таблиці 1.9.


    Таблиця 1.9 - Матриця міжстанційних зв’язків

    Куди АТСДК-3 АТСК-4 АТСЕ-5 АТСЕ-6, 7 ВСС АМТС
    Звідки
    АТСДК-3 - 75, 47 79, 3 117, 24 15, 09   321, 1
    АТСК-4 75, 81 - 80, 96 119, 69 14, 85 30, 4 321, 71
    АТСЕ-5 80, 80 82, 12 - 127, 58 17, 1 34, 4  
    АТСЕ-6, 7 139, 24 141, 52 148, 71 - 38, 73   542, 2
    АМТС 28, 56 25, 5 28, 9 62, 16 - - 145, 12
    324, 41 324, 61 337, 87 426, 67 85, 77 17, 28 1672, 13

     






    © 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
    Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
    Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.