💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Продолжительность 2 часа. 1. Понятие общей аварии, ее признаки.

Темы выступлений:

1. Понятие общей аварии, ее признаки.

2. Основные виды общей аварии.

3. Оформление общей аварии.

4. Принцип и порядок распределения расходов по общей аварии.

5. Диспаша, порядок ее составления и обжалования. Обеспечение имущественных интересов судовладельца.

6. Йорк-Антверпенские правила. История принятия Йорк-Антверпенских правил.

Нормативный материал и литература:

1. Йорк-Антверпенские правила.

2. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81 – ФЗ //СЗ РФ. 1999. № 18. Ст.2207 (c изм.).

3. Гражданский кодекс Российской Федерации, часть вторая от 26 января 1996 г.//СЗ РФ.1996. № 5.Ст.410.

4. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации части второй (постатейный). – 4-е изд., испр. и доп. /Рук. авт. коллектива и отв. ред. О.Н. Садиков. – М.: Юридическая фирма «КОНТРАКТ»: ИНФРА-М, 2003. – 924 с.

5. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / Под ред. Г.Г. Иванова. М.: Спарк, 2000, - 734 с.

6. Иванов Г.Г. Правовое регулирование морского судоходства в Российской Федерации. – М.: Спарк, 2002. – 478 с.

7. Тормосина Г.Г. Морское право: учебное пособие. – 3-е изд., перераб. и доп. – Новороссийск: ГМУ им. адм. Ф.Ф.Ушакова, 2012.– 226 с.

Практическое занятие № 12

Тема: Ответственность судовладельца и ее ограничение

Продолжительность 2 часа

Темы выступлений:

1. Ответственность и возмещение убытков при столкновении судов

1.1. Основания ответственности при столкновении судов.

1.2. Вина как основание и мера имущественной ответственности.

1.3. Распределение убытков.

2. Лиссабонские правила 1987 г.

3. Ограничение ответственности по морским требованиям.

4. Фонд ограничения ответственности и его распределение.

Нормативный материали литература:

1. Международная конвенция для объединения некоторых правил относительно столкновения судов 1910 г.

2. Конвенция об ограничении ответственности по морским требованиям 1976 г.

3. Лиссабонские правила 1987 г.

4. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81- ФЗ // СЗ РФ.1999. № 18. ст.2207 (с изм.).

5. Гражданский кодекс Российской Федерации, часть вторая от 26 января 1996 г.//СЗ РФ.1996. № 5. ст.410 (с изм.).

6. Комментарий к Гражданскому кодексу РФ, части второй. Изд.3-е./Рук. О.Н.Садиков. – М.: Юридическая фирма КОНТРАКТ, ИНФРА М., 1998. – 799 с.

7. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / Под ред. Г.Г.Иванова. – М.: Спарк, 2000. – 734 с.

8. Иванов Г.Г. Правовое регулирование морского судоходства в Российской Федерации. – М.: Спарк, 2002. – 478 с.

9. Тормосина Г.Г. Морское право: учебное пособие. – 3-е изд., перераб. и доп. – Новороссийск: ГМУ им. адм. Ф.Ф.Ушакова, 2012.– 226 с.

Практическое занятие № 13

Тема: Разрешение имущественных споров по морским делам

Продолжительность 2 часа

Темы выступлений:

Претензии и иски. Исковая давность.