Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
Определение коэффициента поперечной установки.
|
|
Для получения расчетной временной нагрузки необходимо определить для нее коэффициент поперечной установки. В бездиафрагменных балках пролетного строения наиболее точные результаты для середины пролета получаем, рассматривая поперечную конструкцию как неразрезную балку на упруго проседающих опорах, которыми являются главные балки.
Для построения линия влияния необходимо определить коэффициент 
.
где
d - расстояние между балками. (d=2.40 м)
момент инерции плиты проезжей части на 1 п.м. ее ширины.
l - расчетная длина пролета l = 32.20 м
- момент инерции главной балки.
Где:
b - ширина плиты; b=1м;
h - толщина плиты; h=18см;
Момент инерции балки вычисляем для приведенного сечения.
Статический момент инерции относительно нижней грани балки:
Площадь сечения:
Расстояние от нижней грани сечения до его центра тяжести:
Расстояние от верней грани сечения до его центра тяжести:
Момент инерции сечения относительно оси, проходящей через его центр
тяжести перпендикулярно плоскости изгиба:
По полученному значению 
(из табл. 1 в приложении 10 учебника Н. И. Поливанова) взяты ординаты линий влияния R по осям опор шестипролетной балки.
Ординаты линий влияния R на концах консолей определяются по следующей формуле;
Где; 
реакция опоры n от груза р=1, стоящего над крайней опорой.
длина консоли.(d 
=1.04 м)
реакция опоры n от момента m=1, приложенного на крайней опоре. из табл. 2 в приложении 10 учебника Н. И. Поливанова взяты коэффициенты ординаты линий влияния опорных реакций 
расстояние между балками.(
)
Определяем ординаты линий влияния давления на упруго проседающие балки (опоры):
Результаты вычислений сведены в таблицу:
| Точки | Ординаты линий влияния давления при значениях α =0, 086 | ||||
| R0 | R1 | R2 | R3 | ||
| 0, 698 | 0, 330 | 0, 088 | -0, 021 | ||
| 0, 330 | 0, 339 | 0, 235 | 0, 113 | ||
| 0, 088 | 0, 235 | 0, 317 | 0, 247 | ||
| -0, 021 | 0, 113 | 0, 247 | 0, 323 | ||
| -0, 046 | 0, 031 | 0, 128 | 0, 247 | ||
| -0, 035 | -0, 012 | 0, 031 | 0, 113 | ||
| -0, 014 | -0, 035 | -0, 046 | -0, 021 |
Рассматриваем два варианта загружения нагрузкой А-14 и загружение нагрузкой Н-14, устанавливая грузы над максимальным ординатами линий влияния.
Линии влияния давления на балки, вычисленные по методу упруго проседающих опор.
|
|