Номер графи Назва графи Ширина графи, см

💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Заповнення сітки профілю починають із графи 4, фіксуючи у масштабі

1: 2 000 положення пікетів та плюсових точок вертикальними рисками. Номери

пікетів вписують у графу 5 за їх зростанням.

Висоти пікетних та проміжних точок вибирають із журналу, зао-

круглюють їхнє значення до сантиметрів і вписують у графу 3 (вертикально).

Верхню лінію графи 1 приймають за лінію умовного горизонту. Висоту

умовного горизонту вибирають такою, щоб найнижча точка профілю була

розташована вище від лінії умовного горизонту на 4-5 см. Від умовного

горизонту в масштабі 1: 200 відкладають висоти Я, пікетних і плюсових точок.

Відмічають їх точками та прокреслюють від них перпендикуляри до лінії

умовного горизонту. Усі нанесені точки послідовно з'єднують, в результаті

Під час будівництва лінійних інженерних споруд для ефективнішої їх

експлуатації потрібно виконати земляні роботи, пов'язані з перетворенням

(згладжуванням) рельєфу місцевості. Для цього на окремих ділянках профілю

траси проектують прямі відрізки відповідних ухилів. Ухили проектують з

урахуванням технічних умов на експлуатацію лінійних інженерних споруд,

їхнього характеру та особливостей рельєфу місцевості.

Основні вимоги до побудови проектної лінії:

1) ухили на окремих ділянках траси не повинні перевищувати допус-

тимих, а точки зміни ухилів мають збігатися з пікетними або плюсовими

2) об'єм земляних робіт на окремих ділянках траси повинні буги

приблизно однакові, тобто треба, щоб виконувався баланс земляних робіт, а

загальний їхній об'єм на трасі відповідав умові:

3) між спусками та підйомами на трасі необхідно проектувати горизон-

тальні ділянки, довжина яких не менша за 100 м.

Проектування на профілі починають із вибору проектних висот на кінцях

вибраних відрізків. Висоти цих точок беруть графічно безпосередньо з профілю

з точністю до 0, 1 м (0, 5 мм на профілі) й обчислюють попередньо ухип

де h - перевищення між кінцями вибраного відрізка траси; d - його довжина.

Проектний ухил визначають до тисячної частки (проміле).

Приклад. Нехай висоти (зняті з профілю) кінців запроектованого відрізка

між ПК2 та 1ІК4 завдовжки d=200 м становлять ЯПК2 = 248, 60, Я п к. = 246, 30.

оді перевищення буде h' = НПК4 - Ник1 - -2, 30 м. Розрахуємо ухил і па цьому

Для зручності й точності розрахунків одержаний ухил змінимо так, щоб

ото значення передавалось цілою тисячною, тобто заокруглимо до парного

тачення (і = -0.012). Тоді перевищення між кінцями запроектованого відрізка

Для цього змінимо одну із проектних висот (як правило, передню) на