Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Діагностування систем живлення карбюраторних двигунів і дизелів






3.1. ОСНОВНІ ЗАДАЧІ І ЗМІСТ

Надійність і економічність роботи двигуна у великій мірі визначаються справним станом і правильним регулюванням приладів системи живлення, тому своєчасне діагностування з наступними технічними заходами, крім економії пального, приводить до зниження жорсткості робочого процесу, зменшенню зносу деталей циліндропоршневої групи і газорозподільного механізму, збереженню навколишнього середовища.

У лабораторних роботах відповідно до вимог навчальної програми передбачені технологічні операції по перевірці й випробуванню приладів систем живлення на спеціальних чи універсальних стендах, а також за допомогою переносних приладів. Рекомендується виконувати лабораторні роботи на робочих двигунах без зняття приладів живлення, а комплексне діагностування і регулювання карбюратора, газового редуктора, форсунок і паливного насоса високого тиску (ПНВТ) необхідно робити на спеціальних установках із зняттям цих приладів із двигуна.

Вихідними параметрами діагностування приладів живлення карбюраторних двигунів повинні бути: працездатність і економічність карбюратора, газового редуктора, бензонасоса на різних режимах і їхнього регулювання відповідно до технічних умов.

Вибір параметрів для приладів системи живлення автомобільного дизеля повинний забезпечити:

упорскування під високим тиском строго дозованої кількості пального за цикл відповідно до навантажувальних і швидкісних режимів роботи двигуна й у строго визначений момент;

автоматичне регулювання і коректування характеристики паливоподачі;

мінімальну нерівномірність подачі пального по циліндрах.

Основним показником якості робіт е стабільність вихідних параметрів приладів живлення двигуна в період їхньої тривалої експлуатації, а також мінімальна шкода навколишньому середовищу за рахунок викиду з відпрацьованими газами незгорілих часток нафтопродуктів.

 

3.2 ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ

Кожне робоче місце повинне мати: огородження, робоче оснащення, технологічні карти, інструкції і справні інструменти. Студенти допускаються до лабораторних робіт тільки після первинного інструктажу на робочому місці.

Забороняється користуватися відкритим вогнем, пускати двигуни чи стенди, робити в приміщенні електротехнічні, зварювальні й інші теплові ремонтні роботи під час виконання лабораторних робіт.


ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №8






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.