💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!

Пуск і відрив струмоприймача від контактного проводу

При пуску замикається контакт вимикача S і відбувається заряд фільтрового конденсатора С_d. У сталому режимі напруга на конденсаторі (вхідна) u_d = u _ж. В перехідному режимі, оскільки коло заряду +и _ж – L_d – C_d – -и _ж є коливальним контуром, напруга u_d і струм джерела живлення і _ж змінюються коливально (рис. 5.1, б).

Якісно характер перехідного процесу можна пояснити, проводячи аналогію з механічним маятником. Якщо відхилити маятник від положення рівноваги і відпустити, то повернення в положення рівноваги буде відбуватися з коливаннями. Якщо зневажити втратами енергії, то в ході коливань маятник буде відхилятися від положення рівноваги в інший бік на значення вихідного відхилення. Для електричного “маятника” рис. 5.1, а положенням рівноваги є значення u_d = u _ж, і вихідне відхилення від нього також дорівнює и _ж, тому що конденсатор до початку процесу був розряджений.

Оскільки пуск може відбуватися на холостому ходу двигуна, то в цьому гіршому випадку можна зневажити втратами енергії (R _Н = ) і тоді в ході коливань буде момент часу t_т, коли вхідна напруга u_d відхилиться від положення рівноваги в інший бік на значення вихідного відхилення и _ж, тобто максимальне значення вхідної напруги

. (5.1)

Ця подвійна напруга прикладається у тому числі й до найбільш чутливих до перенапруг елементів схеми – напівпровідникових ключів гальмового кола та інвертора, змушуючи створювати подвійний запас по робочій напрузі, що значно здорожує тягову електропередачу.

Подібним чином протікають процеси при відриві струмоприймача від контактного проводу в ході руху електровоза. Якщо відрив струмоприймача відбувся, то конденсатор фільтра починає розряджатися струмом навантаження. При відновленні контакту відбувається дозаряд конденсатора від досягнутого в ході розряду значення u_{d н} до и _ж, тобто початкове відхилення маятника й амплітудне значення в ході коливань при неврахуванні втрат енергії:

. (5.2)

У гіршому випадку вхідна напруга в момент відновлення контакту u_{d н} = 0, оскільки зворотні діоди VD _н інвертора, що вмикаються, перешкоджають появі на вході негативної напруги u_{d н}, яка в принципі могла б з'явитися внаслідок коливального характеру процесу розряду конденсатора через наявність індуктивностей в інверторі. Отже, при відриві струмоприймача вхідна напруга також може досягти дворазового значення, як і при пуску.

Щоб обмежити величину перенапруг при пуску і відриві струмоприймача і виключити тим самим необхідність створення подвійного запасу по робочій напрузі елементів схеми, можна демпфірувати коливання шляхом підключення гальмового реостата.