Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Огороджень на маршруті руху
|
|
Дорожні огородження поділяються на дві групи:
§ Перша група — огородження бар’єрного та парапетного типів, які призначені для запобігання з’їзду транспортних засобів з земляного полотна дороги, проїзної частини мостів, шляхопроводів, естакад, зіткненню із зустрічним транспортом, наїзд на масивні предмети та споруди, які розташовані у смузі відведення дороги. Висота огородження ¾ 0, 75-0, 8 м.
§ Друга група — сітки, конструкції поручневого типу і ін., призначені для упорядкування руху пішоходів та запобігання виходу на проїзну частину диких та свійських тварин. Висота огородження — 0, 8-1, 5 м.
Розділяють наступні типи дорожніх огороджень:
1.Бар’єрне однобічне металеве 1ІДО-1 з кроком стовпчиків 1 м.
2.Бар’єрне однобічне металеве 1ІДО-2, з кроком стовпчиків 2 м.
3.Бар’єрне однобічне металеве 1ІДО-3, з кроком стовпчиків 3 м.
4.Бар’єрне однобічне металеве 1ІДО-4, з кроком стовпчиків 4 м.
5.Бар’єрне однобічне металеве за типовим проектом 503-0-17.
6.Бар’єрне однобічне з металевою планкою на залізобетонних стояках за типовим проектом 503-0-17.
7.Бар’єрне однобічне залізобетонне з кроком стояків 1, 25 м., типовий проект 503-0-17.
8.Бар’єрне однобічне залізобетонне з кроком стояків 2, 5 м., типовий проект 503-0-17.
9.Двобічне залізобетонне парапетного типу із спеціальним профілем бічної поверхні.
10.Бар’єрне двобічне металеве.
Напрямні пристрої
1. Напрямні пристрої установлюються в межах вертикальних кривих згідно таблиці, при висоті насипу не менше 2 м і інтенсивності руху не менше 1000 авт/добу.
2. В межах горизонтальних кривих при висоті насипу не менше 1 м згідно таблиці.
3. На підходах до кривих на пересічення по три стовпчики з двох боків головної дороги на відстані 10 м.
4. На прямолінійних ділянках дороги при висоті насипу не менше 2 м та інтенсивності руху не менше 1000 авт/добу через 50 м.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
5. В межах кривих на пересіченнях в одному рівні на відстані згідно таблиці, для зовнішнього боку кривої.
6. На дорозі, розташованій на відстані менше 15 м від болота, водотоку глибиною від 1 до 2 м через 10 м.
7. На ділянках дороги, розташованих паралельно залізниці, болоту, водотоку, ярам та гірським ущелинам, на відстані від 35 м до 50 м від краю проїзної частини через 25 м.
8. У мостів і шляхопроводів по 3 стовпчика до і після споруди, через 10 м.
9. У водопропускних труб по одному стовпчику з двох боків по осі труби.
10. На стовпчиках головної дороги повинні бути світловідбиваючі елементи: червоного кольору праворуч, а білого або жовтого – ліворуч по напрямку руху. Площина елементів повинна бути перпендикулярною зору водіїв.
В цьому курсовому проекті використовувались напрямні стовпчики та огородження над трубою.
|
|