Выбор параметров клиноременной передачи

Диаметр d ₁ ведущего шкива, мм, ориентировочно равен

.

По табл. 2 выбираем тип ремня.

Для крутящего момента Т ₁ = 85, 43 Н·м выбираем ремень В. Для этого ремня минимальный диаметр шкива d _1min = 125 мм, ширина нейтрального сечения b _р = 14 мм, масса погонного метра ремня q_m = 0, 18 кг/м, площадь поперечного сечения одного ремня А = 138 мм², допустимая длина ремня L _min = = 630 мм ≤ L ≤ L _max = 6300 мм.

Полученную величину d ₁ = 176 > d _1min = 125 округлим до ближайшего числа из ряда по ГОСТ 17383-73. Получим d ₁ = 180 мм.

Диаметр ведомого шкива равен

После округления получим d ₂ = 355 мм.

Уточненное значение передаточного числа ременной передачи составляет

Межосевое расстояние ориентировочно равно

a = 0, 75(d ₁ +d ₂) = 0, 75(180 + 355) = 401 мм.

Длина ремня определяется по следующей формуле:

Принимаем L = 1600 мм (ГОСТ 17383). Полученная длина ремня удовлетворяет условию L _min = 630 мм ≤ L ≤ L _max = 6300 мм.

Уточняем межосевое расстояние а:

Угол обхвата ведущего шкива ремнем равен

Скорость ремня составляет

Частота перебегов ремня

Частота перебегов λ = 5, 73 < [λ ] = 10.

Коэффициент, учитывающий напряжения изгиба на шкивах передачи, определяется по формуле

Приведенное полезное напряжение σ _{t o} в ремне составляет

Допускаемое полезное напряжение в ремне в реальных условиях эксплуатации определяется по формуле

Коэффициент влияния угла обхвата составляет

Коэффициент режима работы при трехсменной работе равен

C _p = 0, 72.

Коэффициент динамичности нагрузки (табл. 3) равен

K_F =1, 2.

Определяем число ремней Z. Предварительно задаемся начальным значением Z = 3. По табл. 4 выбираем С_Z = 0, 95. Расчетное число ремней определяется по формуле

Полученное значение Z ремней округляем до большего ближайшего целого числа. Окончательно принимаем Z = 4.

Ширина шкивов ременной передачи равна 82 мм (табл. 5).

Сила, действующая на валы и шкивы ременной передачи, равна

После выбора параметров клиноременной передачи уточняем кинематические и силовые параметры привода.

1. Вал двигателя:

n _дв = 973 мин^-1;

2. Быстроходный вал редуктора:

3. Тихоходный вал редуктора – ведущий вал исполнительного механизма:

Уточненные кинематические и силовые параметры привода заносим в таблицу.